لن تتوفر خدمات السكك الحديدية في أجزاء من البلاد يوم السبت بسبب الإضراب الأخير لسائقي القطارات، مما تسبب في فوضى السفر للركاب بما في ذلك عشاق الرياضة.
سيخرج أعضاء Aslef في Avanti West Coast وEast Midlands Railway وWest Midlands Railway لمدة 24 ساعة في نزاعهم الطويل الأمد حول الأجور والشروط.
بدأت الإضرابات ضد مختلف مشغلي القطارات الإنجليزية في وقت سابق من هذا الأسبوع وستستمر يوم الاثنين، في حين سيستمر الحظر على العمل الإضافي حتى يوم الثلاثاء، مما يتسبب أيضًا في تعطيل الخدمات.
وسيكون مشجعو كرة القدم الذين يحضرون العديد من مباريات الدوري من بين المتأثرين يوم السبت، في حين حذرت صناعة الضيافة من أن الإضراب الصناعي المستمر يكلف القطاع عشرات الملايين من الجنيهات الاسترلينية من الدخل المفقود.
وحثت شركة Avanti West Coast عملائها على عدم السفر يوم السبت حيث لن تكون هناك خدمات.
وقال آندي ميلورز، العضو المنتدب: “يريد عملاؤنا الخروج باستخدام شبكتنا، ومن المخيب للآمال أننا نطلب منهم مرة أخرى عدم السفر في عطلة نهاية الأسبوع.
“نحن نتفهم إحباطهم ولا يسعنا إلا أن نعتذر عن تعطيل خططهم.
“نحن نشجع أولئك القادرين على القيام بذلك على الاستفادة من تخفيف التذكرة وتغيير يوم سفرهم. وبدلاً من ذلك، يحق للعملاء استرداد كامل المبلغ بدون رسوم.”
تشمل مباريات كرة القدم المتأثرة على مسارات أفانتي إيفرتون ضد توتنهام، وبيرنلي ضد فولهام، وليتون أورينت ضد كارلايل، وويست بروميتش ضد برمنغهام سيتي، وترانمير ضد كرو، وسالفورد ضد ريكسهام.
قالت شركة ويست ميدلاندز للسكك الحديدية (WMR) إن تأثير الإضراب وحظر العمل الإضافي يعني أن أيًا من خدمات القطارات التابعة لها لن تعمل يومي السبت أو الأحد.
سيكون هناك جدول زمني معدّل يومي الاثنين والثلاثاء، مع خضوع الخدمات للتعديل أو الإلغاء خلال إشعار قصير.
قال جوني وايزمان، مدير تجربة العملاء في WMR: “تم تصميم الإجراء الصناعي لتعطيل الركاب ومن المخيب للآمال للغاية أن تأثير هذا الإجراء يعني أننا غير قادرين على تشغيل أي خدمات في نهاية هذا الأسبوع”.
“سيتمكن المسافرون الذين يحملون تذاكر السفر ليوم السبت أو الأحد من استخدامها في يوم بديل أو المطالبة باسترداد كامل المبلغ. المعلومات متاحة على موقعنا على الإنترنت.
“أحث أيضًا الركاب الذين يسافرون خلال فترة حظر العمل الإضافي على التحقق من رحلاتهم قبل الانطلاق لأن الخدمات قد تخضع للإلغاء خلال إشعار قصير. كما أحث الركاب على عدم الاعتماد على الخدمات المتأخرة لأن القطارات الأخيرة قد تكون أبكر من المعتاد. “
لن تكون هناك خدمات سكة حديد شرق ميدلاندز يوم السبت.
بدأ النزاع حول الأجور والشروط في صيف عام 2022 ولا تظهر أي علامة على الحل.
يقول آسلاف إن السائقين لم يحصلوا على زيادة في الأجور منذ ما يقرب من خمس سنوات، بما في ذلك الفترة التي عمل فيها الكثيرون خلال الوباء.
وتقول شركات القطارات إن ظروف العمل يجب أن يتم تحديثها، بينما تحث الحكومة قيادة النقابة على التصويت لأعضائها بناءً على عرض قدمه العام الماضي.