لحظة مرعبة تضرب سفينة سياحية في بحر الشمال وعلى متنها سياح بريطانيون “موجة مارقة”، مما أدى إلى انزلاق الناس على الأرض وانقطاع التيار الكهربائي، مما أجبرهم على سحبها إلى ألمانيا.

هذه هي اللحظة المرعبة التي تعرضت فيها سفينة سياحية نرويجية على متنها سائحون بريطانيون لموجة مارقة، مما أدى إلى انزلاق الركاب على الأرض وتعطل قوتها خلال عاصفة شرسة في بحر الشمال.

وكانت سفينة MS Maud، التابعة لشركة الرحلات البحرية HX، وهي وحدة تابعة لمجموعة Hurtigruten النرويجية، تبحر على بعد حوالي 162 ميلاً قبالة الساحل الغربي للدنمارك وحوالي 217 ميلاً قبالة الساحل الشرقي لبريطانيا عندما حطمت الموجة الهائلة نوافذ الجسر.

بدأت السفينة السياحية الفاخرة، التي كانت تحمل 400 راكب وطاقم، رحلة استكشافية مدتها 14 يومًا في الشفق القطبي من تيلبوري في 9 ديسمبر وكان من المقرر أن تعود إلى ميناء إسيكس في 23 ديسمبر.

تُظهر اللقطات الدرامية التي حصلت عليها MailOnline اللحظة الدقيقة التي اصطدمت فيها الموجة الغريبة بالسفينة، مما أدى إلى انقطاع التيار الكهربائي وفقد الطاقم قدرته على الإبحار وأدى إلى سحب السفينة إلى ألمانيا.

وقال الراكب الذي صور اللحظة: “لقد عرضت كاميرا الجسر على التلفزيون لمحاولة إيقاف الدوخة وقررت بشكل عشوائي تصويرها!”. بمجرد أن ضربت الموجة، أصبحت شاشة التلفزيون فارغة وصدرت إشارة استغاثة من بوق السفينة، لذا علمت أن هناك خطأ ما.

ووصف المصطاف، الذي توقع أن تكون “رحلة صعبة” بعد تجاوز عدة أمواج كبيرة أخرى، كيف انزلق الركاب والطاولات والكراسي الثابتة على الأرض وسط الظروف الصخرية.

قام أحد الركاب، الذي كان يصور كاميرا الجسر في ذلك الوقت، بالتقاط اللحظة التي ضربت فيها “الموجة المارقة” MS Maud

وأظهرت لقطات مرعبة، الموجة الهائلة التي اصطدمت بالسفينة النرويجية، ما أدى إلى انقطاع التيار الكهربائي

تُرك متجر في MS Maud في حالة من الفوضى الكاملة بعد متابعة الحادث. وكانت عملية التنظيف جارية اليوم

وتظهر الصور التي تمت مشاركتها مع MailOnline الدمار الذي سببته الموجة، بما في ذلك متجر حيث تحطمت النوافذ وتركت المنتجات متناثرة على الأرض. وقال من كانوا على متن الطائرة إن عملية تنظيف كبيرة تجري اليوم.

وكانت راكبة أخرى، بيتي ليتل، في الرحلة مع والدتها جيسي البالغة من العمر 96 عامًا عندما ضربت الموجة. وأثنت على الطاقم لاستجابتهم لأنهما معاقان ويحتاجان إلى دعم إضافي وسط حالة الذعر.

وقالت السيدة ليتل لـ MailOnline: “عندما اضطررنا للذهاب إلى مراكز التجمع، حصلنا على المساعدة على الفور تقريبًا. قام أحد أفراد الطاقم، بمساعدة أربعة آخرين، بإعطاء والدتي ظهرًا على الدرج، وكان لدي اثنان يساعدانني. لقد حصلنا على المساعدة لارتداء معدات النجاة الخاصة بنا وتم توفير الراحة قدر الإمكان.

وفي وقت لاحق، تم توفير المياه مع علب الكوكا كولا وجعة الزنجبيل، بالإضافة إلى السندويشات. طاقم مذهل للغاية!

وأظهرت لقطات أخرى شاركها الركاب مدى اضطراب الظروف، حيث شوهدت السفينة وهي تتأرجح بقوة لأعلى ولأسفل بينما تجتاحها الأمواج العاتية.

وتلقى أحد مقاطع الفيديو، التي تمت مشاركتها على فيسبوك، عشرات التعليقات من زملائه الركاب حيث كتب أحدهم: “نحن نشاهد الأفلام في غرفتنا”. في كل مرة نتحرك فيها نكاد نطير.

وأكد متحدث باسم مركز تنسيق الإنقاذ المشترك الدنماركي (DJRC) أن ركاب السفينة البالغ عددهم 266 راكبًا و131 من أفراد الطاقم بخير، مضيفًا أن سفينة تابعة لشركة الإنقاذ المدني Esvagt تمكنت من ربط خط قطر بالسفينة السياحية.

وقال المتحدث: “إن سفينة Esvagt تقطرها ببطء نحو بريمرهافن في ألمانيا بسرعة تتراوح بين 8 و9 عقدة”.

تحطمت نافذة متجر على سفينة MS Maud بعد أن تسببت الموجة الضخمة في حدوث فوضى على متن السفينة

أصبحت كاميرا التلفزيون فارغة تمامًا بعد أن اصطدمت الموجة بالسفينة – وطُلب من الركاب التجمع عند نقطة التجمع

تُظهر اللقطات التي تمت مشاركتها من داخل MS Maud السفينة وهي تتحرك لأعلى ولأسفل بقوة، بينما تتناثر العناصر على الأرض

وعلى الرغم من انقطاع التيار الكهربائي، إلا أن المحرك الرئيسي للسفينة كان لا يزال يعمل، مما مكن من توجيه السفينة يدويًا من غرفة المحرك.

غادرت MS Maud مدينة فلورو في النرويج يوم الخميس وكان من المقرر أن تصل إلى تيلبوري في بريطانيا يوم الجمعة.

وأكد هورتيجروتن في بيان يوم الجمعة أن السفينة كانت متجهة إلى بريمرهافن للنزول.

وقال متحدث باسم HX: “بعد ظهر أمس، 21 ديسمبر، أبلغت MS Maud عن انقطاع مؤقت في الطاقة بعد مواجهة موجة مارقة. وكانت السفينة تبحر باتجاه تيلبوري بالمملكة المتحدة قادمة من فلورو بالنرويج عندما وقع الحادث.

“في هذا الوقت، أكدت السفينة أنه لم تقع إصابات خطيرة بين الضيوف أو الطاقم نتيجة لهذا الحادث. تظل حالة السفينة مستقرة ويمكن للطاقم الإبحار بقوته الخاصة.

“بعد فحوصات السلامة المستمرة والتقييمات الفنية، ونظرًا للظروف الجوية، قررنا تعديل مسار الإبحار المخطط له. توجد بروتوكولات تشغيلية شاملة عبر الأسطول، ونحن نعطي الأولوية دائمًا لسلامة الأشخاص الموجودين على متن الطائرة.

“السفينة تبحر حاليًا إلى بريمرهافن بألمانيا للنزول. ويعمل فريقنا على ترتيب رحلة العودة إلى الوطن للضيوف على متن الطائرة.

وقال المعهد الدنمركي للأرصاد الجوية إن المنطقة تعرضت لعاصفة في وقت متأخر من يوم الخميس مع هبوب رياح بقوة الإعصار من الشمال الغربي ومن المتوقع أن تستمر يوم الجمعة.

تُظهر اللقطات الرائعة من كاميرا جسر السفينة مدى ضخامة الأمواج التي أدت إلى “الموجة المارقة”

يُظهر مقطع فيديو آخر الظروف القاسية في بحر الشمال حيث كان لا بد من سحب الطاقم إلى ألمانيا

تُظهر الخريطة مسار سفينة MS Maud من فلورو إلى تيلبوري قبل أن تفقد قدرتها على الملاحة في بحر الشمال

حصلت MS Maud – المعروفة سابقًا باسم MS Midnatsol – على اسمها من سفينة قطبية منذ 100 عام، وفقًا لموقعها على الإنترنت.

تم تسمية السفينة الأصلية على اسم الملكة الأولى لما أصبح يعرف باسم النرويج الحديثة.

تم تجهيز السفينة بالتكنولوجيا التي يدعي موقعها الإلكتروني أنها “مناسبة بشكل استثنائي” للرحلات البحرية بين النرويج والجزر البريطانية.

تتراوح تكلفة الرحلات على متن السفينة MS Maud بين 3000 دولار وحوالي 10000 دولار.

ويأتي ذلك بعد ستة أسابيع من تعرض سفينة سياحية Saga لعاصفة (في الصورة) وتوقفت في خليج بسكاي، مما أجبر الركاب على “التمسك بحياتهم العزيزة”.

ويأتي ذلك بعد ستة أسابيع من تعرض سفينة سياحية Saga لعاصفة وتوقفت في خليج بسكاي، مما أجبر الركاب على “التمسك بحياتهم العزيزة”.

قطعت روح الاكتشاف رحلتها التي استغرقت أسبوعين وعادت إلى بورتسموث مبكرًا لتجنب العاصفة القادمة عندما اصطدمت بها الرياح العاتية والمياه المتلاطمة.

أصيب حوالي 100 من أصل 1000 شخص كانوا على متن السفينة، معظمهم أصيبوا أثناء تفعيل نظام السلامة في السفينة، مما أدى إلى انحرافها بشكل كبير وتوقفها، وفقًا لـ Saga في ذلك الوقت.