تم تبني سمسار العقارات في هامبتونز الذي مات مع ابنتها عندما تحطمت طائرتهما في ريف فرجينيا في سن الأربعين من قبل زوجين متبرعين من ترامب اعتقدا أنها ذكّرتهما بابنتهما التي فقدوها في حادث غوص سكوبا يبلغ من العمر 19 عامًا في عام 1994.
قال جون رومبل ، الأب بالتبني لأدينا أزاريان ، 49 عامًا ، لصحيفة واشنطن بوست إنها وابنته الأولى فيكتوريا كانت “نفس النار في بطونهما ، وأنهما كانا محبين ورعاية أطفال”.
أزاريان هي الابنة بالتبني لجون وباربرا رامبل ، اللذين كانا يملكان طائرة سيسنا التي تحطمت. إنهم مانحون بارزون لقضايا الحزب الجمهوري وقدموا 250 ألف دولار لـ Trump Victory PAC في عام 2020.
كانت الطائرة متجهة إلى إيست هامبتون يوم الأحد محملة أزاريان وابنتها أريا البالغة من العمر عامين ومربيتهم والطيار ، عندما انقلبت بشكل غامض ، مما أدى إلى إرسال طائرات عسكرية ، وتحطمت.
كانت المربية إيفادني سميث ، وفقًا لصحيفة The Sun ، وحدد جون رومبل جيف هيفنر كطيار في مقابلة مع صحيفة واشنطن بوست.
أخبر رامبل The Post كيف جاء لتبني أزاريان. كما تحدث عن كيف حاولت جاهدة أن تنجب طفلاً وكيف راقبها وهي تمر بسنوات من عملية الإخصاب في المختبر لتصبح حاملاً بأريا.
حدد جون رامبل ، الذي كان يمتلك الطائرة وكان والد أزاريان بالتبني ، جيف هيفنر (في الصورة) كطيار في مقابلة مع صحيفة واشنطن بوست
أدينا أزاريان (يسار) وابنتها البالغة من العمر عامين (في الوسط) ومربية الطفل إيفادني سميث (إلى اليمين) قُتلت عندما تحطمت طائرتهما في منطقة ريفية في ولاية فرجينيا يوم الأحد.
جون رامبل (يسار) يمتلك طائرة سيسنا التي تحطمت وتبنى أزاريان مع زوجته باربرا (على اليمين) عندما كانت في الأربعين من عمرها. تم تصوير الاثنين في عشاء مؤسسة NRA لعام 2017
أدينا أزاريان ، 49 عامًا ، تم تبنيها من قبل جون وباربارا رامبل في سن الأربعين لأنها ذكّرتهما بطفلهما الأول فيكتوريا ، الذي توفي في حادث غوص عام 1994 عن 19 عامًا.
كانت سميث مربية مربية مقيمة في منزل أزريان في إيست هامبتون ، نيويورك ، وفقًا لصحيفة صن. في الأصل من جامايكا ، أخبر أصدقاء أزاريان المنفذ أنها كانت “روح امرأة جميلة” كانت قريبة بشكل لا يصدق من الأم وابنتها.
وصف أصدقاؤها لصحيفة نيويورك بوست كيف عانت أزاريان من الإجهاض وفشل جولات التلقيح الاصطناعي قبل أن تلد أخيرًا أريا.
وقالت تارا بريفيك-لوبر ، صديقة الطفولة لأزاريان ، للمنافذ: “سيكون من المناسب أن يكونوا معًا”. “لا أعتقد أنهما لم يكونا معًا من قبل ، لذلك إذا كانت أدينا ذاهبة إلى أي مكان ، فإن أريا كانت دائمًا معها.”
قالت بريفيك-لوبر ، التي التحقت بمدرسة دوايت: “ لقد مرت بكل شيء كامرأة عزباء لتنجب طفلاً ، ولا يمكنني القول منذ أن ولدت آريا ، لا أعتقد أنني رأيتها مرتين بدونها ”. في مانهاتن مع أزاريان.
لقد كان اثنان منهم فقط كل يوم. قال بريفيك لوبر: “ كان هذا ما أرادته دائمًا.
ناقشت أزاريان الصعوبات التي تواجهها في إنجاب طفل في منشور على فيسبوك عام 2020 ، بعد وقت قصير من ولادة آريا.
كتبت أزاريان: “قبل ثلاث سنوات قررت أنني أريد أن أصبح أماً”.
“ مع دقات ساعتي البيولوجية ، انتهى بي المطاف في رحلة طويلة من علاجات الخصوبة ، التلقيح داخل الرحم ، التلقيح الاصطناعي ، حالات الإجهاض المتعددة ، عمليات نقل الأجنة الفاشلة والمزيد.
ذهبت إلى الداخل واستمدت قوتي الداخلية من الاستمرار. كان الأمر صعبًا لكنني كنت أعرف في أعماقي أنه ستكون هناك معجزة إذا لم أستسلم.
وكتبت: “أقدم قصتي كمصدر للإلهام لأي امرأة تمر بنفس صراعات العقم أو ببساطة مع قرار تكوين أسرتك بشروطنا الخاصة”.
“أحيانًا تأخذك الحياة إلى أماكن لم تتخيلها في البداية ولكن حيث يوجد إيمان ، وحيث يوجد شجاعة ، وحيث يوجد الله ، يوجد أيضًا أمل.”
والدا أدينا بالتبني هما مانحون بارزون في الحزب الجمهوري ، جون وباربارا رامبل ، تم عرضهما مع ترامب في مارس 2020. تم تصويرهما مع دونالد ترامب في مارس 2020.
تم تصوير جون وباربارا رامبل في إحدى ميزات منتدى القيادة النسائية في الرابطة الوطنية للعلاقات العامة
وصف زملاؤه أزاريان بأنه وكيل عقارات “مبدع” يعمل في هامبتونز ونيويورك
كانت الطائرة تقل أدينا أزاريان وابنتها البالغة من العمر عامين ومربيتهم والطيار الذي لم يتم الكشف عن اسمه بعد. أقلعت في الساعة 1.13 مساءً من مطار إليزابيثتون في تينيسي وكان من المقرر أن تهبط في مطار ماك آرثر في إسليب ، في لونغ آيلاند. وبدلاً من ذلك ، طارت شمالاً ثم استدارت ثم تحطمت في فيرجينيا
قال صاحب العمل السابق لهيفنر ، رئيس شركة محاماة حيث عمل هيفنر كقائد طيران ، لشبكة CNN إن الطيار نجا من زوجته وأطفاله الثلاثة.
وقد وصف المحامي دان نيولين لشبكة CNN في بيان أنه وصف بأنه “طيار بارع وماهر للغاية ، وقد طار لمدة 25 عامًا مع كابتن في شركة ساوث ويست إيرلاينز وكان لديه أكثر من 25000 ساعة طيران”.
قال جون رامبل لصحيفة واشنطن بوست إن حب الطائرات الصغيرة كان يهدف فقط إلى جمع شمل الأسرة.
وقال أيضًا إنه لم يكن لديه أي مشكلة مع طائرة سيسنا Citation التي استخدمها الشهر الماضي للطيران من منزله في فلوريدا إلى منزل ثانٍ في جبال نورث كارولينا.
قال رامبل إن الشرطة أخبرته أن الكابينة ربما فقدت الضغط ، مما تسبب في فقدان وعي من بداخلها ، بما في ذلك الطيار.
أقلعت الطائرة في الساعة 1.13 مساءً من مطار إليزابيثتون في ولاية تينيسي وكان من المقرر أن تهبط في مطار ماك آرثر في إسليب في لونغ آيلاند.
وبدلاً من ذلك اقتربت الطائرة من ماك آرثر لكنها استدارت في الساعة 2.45 مساءً وحلقت جنوباً مرة أخرى لتنبيه مسؤولي العاصمة.
لم يرد أحد على متن الطائرة على مكالمات من الأرض ، مما دفع طائرتين مقاتلتين من طراز F-16 من قاعدة أندروز المشتركة إلى الاندفاع إلى جانبها للتحقيق – سمع دوي انفجار صوتي فوق أجزاء من العاصمة وفرجينيا.
بمجرد وصولهم إلى الهواء ، أبلغ طيارو F-16 عن رؤية طيار Cessna يتدلى في قمرة القيادة. في غضون لحظات ، تحطمت Cessna ، حيث سقطت على بعد حوالي 28000 قدم في الدقيقة في St Mary’s Wilderness ، على بعد 175 ميلاً جنوب غرب واشنطن العاصمة.
بينما لا تزال المأساة قيد التحقيق ، أخبر خبراء الطيران موقع DailyMail.com أنه من المحتمل أن يرجع ذلك إلى فشل ضغط المقصورة الذي سيؤدي إلى فقدان الطيار – والجميع – من نقص الأكسجين.
عندما اقتربت الطائرة من لونغ آيلاند ، بدلًا من الهبوط ، تحولت عائدة إلى الجنوب.
تغادر فرق البحث والإنقاذ مركز القيادة في St. Mary’s Wilderness في طريقها إلى Blue Ridge Parkway للبحث عن الموقع الذي تحطمت فيه Cessna Citation
تؤمن السلطات مدخل ماين بانك تريل ، وهو نقطة وصول إلى عملية الإنقاذ على طول طريق بلو ريدج باركواي حيث تحطمت الطائرة يوم الأحد.
قال كايل بيلي ، الممثل السابق لفريق السلامة التابع لإدارة الطيران الفيدرالية ، لموقع DailyMail.com إنه من المحتمل أن يكون نتيجة برمجة الطيار لمساره.
“ما حدث على ما يبدو عندما كانت الطائرة في طريقها إلى إسليب ،” كان مرتفعًا للغاية.
ربما يكونون عاجزين (بحلول ذلك الوقت). الطيار لديه نقاط مسار في البرنامج ، إنه مشابه لنظام GPS. لذلك ربما كان الطيار الآلي قد نقله إلى Islip ، ثم كان من الممكن أن تكون النقطة التالية هي المطار الذي غادروا منه.
كان من الممكن أن يكون باتجاه العاصمة أو في مكان ما في الجنوب. يبدو أنه تم تثبيته في هذا الاتجاه. في هذا السيناريو ، من المحتمل أن الطائرة كانت تحلق بنفسها.
من المرجح أن يكون هناك فقدان لضغط المقصورة أو أن الطيار أصبح عاجزًا. كان من الممكن أن يكون قد أصيب بنوبة قلبية أو شيء من هذا القبيل ولكن بالحكم على حقيقة أنه لم تكن هناك أي مكالمات طوارئ من الركاب الذين نعرفهم ، فأنا أميل أكثر نحو فقدان ضغط المقصورة.
قال كايل بيلي ، ممثل فريق السلامة السابق التابع لإدارة الطيران الفيدرالية ، لموقع DailyMail.com: “يحدث هذا عادةً في الطائرات القديمة”.
كانت Cessna المعنية هي Cessna Citation V 560 المصنعة في عام 1990. وهي مملوكة للشركة التي يديرها John and Barbara Rumpel.
قال بيلي: “لن يكون لديها أحدث وأكبر تقنية ، لقد تطورت الطائرات حقًا في حوالي عام 2000 عندما أصبحت التكنولوجيا مجنونة حقًا”.
تحتوي هذه الطائرات على العديد من صمامات تخفيف الضغط التي كان من الممكن أن تكون معطلة. قالت إنه يمكن أن يكون مفاجئًا أو تدريجيًا.