كانت سيارات السيدان من أكثر السيارات مبيعًا في أستراليا، لكنها الآن تمثل أقلية صغيرة جدًا على الطرق.
وأظهرت بيانات الغرفة الفيدرالية لصناعات السيارات المقدمة لصحيفة ديلي ميل أستراليا أنه من بين أكثر 100 سيارة بيعت شعبية بين يناير ونوفمبر، كانت 11 منها فقط متاحة كسيارة سيدان.
سيارات الركاب التقليدية ذات الخلوص الأرضي المنخفض لا تصل حتى إلى المراكز العشرة الأولى في أرض سيطرت فيها سيارات السيدان هولدن وفورد الأسترالية ذات الست أسطوانات على مدار عقود على جداول المبيعات.
تشكل سيارات الدفع الرباعي الآن غالبية الطلبات الجديدة.
لم تعد شركات فورد ونيسان وميتسوبيشي تقدم سيارات سيدان في نطاقها، حيث يفضل العدد المتضائل من مشتري سيارات الركاب الفتحة.
ومن المثير للاهتمام أن سيارات السيدان التي تجد ما يلي هي نماذج كهربائية بالكامل أو ذات أداء أو هيبة بشكل متزايد.
عندما يتعلق الأمر بالسيارة الأكثر شعبية المتاحة كسيارة سيدان، احتلت هيونداي i30 المركز الحادي عشر، لكن الهاتشباك أكثر شعبية بكثير حيث تم طلب 15,271 سيارة مقارنة بـ 4,308 سيارة سيدان.
واحتلت سيارة تويوتا كورولا – السيارة الأكثر مبيعًا في أستراليا في الأعوام 2013 و2014 و2015 – المركز الثالث عشر.
كانت سيارات مثل هذه ذات يوم مشهدًا شائعًا على الطرق الأسترالية… ولم تعد (في الصورة سيارة هولدن بريميير من عام 1970)
احتلت سيارة تيسلا موديل 3 الكهربائية بالكامل المركز الرابع عشر باعتبارها السيارة الأكثر مبيعًا والمتوفرة فقط كسيارة سيدان، بعد أن وصلت إلى قائمة العشرة الأوائل شهريًا في يناير وفبراير.
لكن مبيعات البوابات تجاوزتها بشكل كبير حيث غادرت صالة العرض 13,742 سيارة مقارنة بـ 4,356 سيارة سيدان.
واحتلت سيارة تيسلا موديل 3 الكهربائية بالكامل المركز الرابع عشر باعتبارها السيارة الأكثر مبيعًا والمتوفرة فقط كسيارة سيدان، حيث تم بيع 16506 سيارة، بعد أن وصلت إلى قائمة العشرة الأوائل الشهرية في يناير وفبراير.
وجاءت تويوتا كامري، المتوفرة فقط في أستراليا كسيارة سيدان، في المركز 32 بمبيعات بلغت 9269 طرازًا كانت السيارة المتوسطة الحجم الأكثر شعبية في أستراليا لمدة ثلاثة عقود – بما في ذلك فترة طويلة كسيارة محلية الصنع حتى عام 2017.
احتلت Mazda3 المرتبة 34 في قائمة طراز الهاتشباك والسيدان الذي أصبح في عام 2011 أول سيارة مستوردة بالكامل في أستراليا تتصدر قائمة المبيعات السنوية، وحملت هذا التاج أيضًا في عام 2012.
كانت الفتحة أكثر شعبية حيث تم بيع 5978 سيارة مقارنة بـ 2536 سيارة سيدان.
واحتلت سيارة كيا سيراتو، وهي سيارة صغيرة أخرى تباع على شكل فتحة أو سيدان، المركز 62 لكن النسبة بين طرازي الهيكل كانت أكثر توازناً.
وحتى الآن هذا العام، تم بيع 2,790 فتحة مقارنة بـ 2,360 سيارة سيدان.
أما سيارة مازدا 2 الأصغر حجمًا، والمتوفرة أيضًا بفتحة أو سيدان، فقد احتلت المركز 65.
كان هناك اختلاف كبير في الشعبية بين أنماط الجسم حيث تم بيع 4,321 فتحة مقارنة بـ 534 سيارة سيدان فقط.
بعد ذلك، كانت سيارات السيدان الوحيدة ضمن أفضل 100 سيارة هي السيارات المرموقة، والتي كان من المثير للاهتمام أن شكل هيكلها أكثر شيوعًا من الفتحة أو العربة.
واحتلت سيارة BMW الفئة الثالثة المركز 88، مع تم بيع 2,633 سيارة سيدان مقارنة بـ 325 سيارة فقط لسيارة واجن “Touring”.
وتلتها أودي A3 في المركز 89، حيث تم بيع 1,627 سيارة سيدان مقارنة بـ 1,321 سيارة سيدان. فتحة “سبورت باك”.
احتلت سيارة مرسيدس-بنز الفئة-C المركز 98، حيث بيعت منها 2521 سيارة سيدان، مما يجعلها متقدمة على مبيعات الكوبيه البالغة 667 سيارة و108 مبيعات للسيارة المكشوفة.
وكان هذا قبل سيارة Subaru WRX، وهي سيارة رياضية توربو عالية القوة، في المركز 99.
وكانت سيارة السيدان هي الأفضل بفارق كبير حيث بيعت 1,943 سيارة مقارنة بـ 554 سيارة واجن.
حققت سيارة WRX عالية الأداء مبيعات أكبر بكثير من مبيعات سيارة إمبريزا سيدان البالغة 286 سيارة.
احتلت Mazda3 المركز 34 في قائمة طرازات الهاتشباك والسيدان التي أصبحت في عام 2011 أول سيارة مستوردة بالكامل في أستراليا تتصدر قائمة المبيعات السنوية، وحملت هذا التاج أيضًا في عام 2012.
احتلت سيارة BMW 3-Series المركز 88، لطراز متاح كسيارة سيدان أو عربة “Touring”
السيارة المتوفرة كسيارة سيدان لم تكن الأكثر مبيعًا سنويًا في أستراليا منذ أن حلت تويوتا هايلكس في عام 2016 محل تويوتا كورولا في المركز الأول.
حققت سيارة هولدن كومودور تقدمًا متواصلًا باعتبارها السيارة الأكثر مبيعًا في أستراليا من عام 1996 إلى عام 2010 – وهو العام الذي احتلت فيه سيارة محلية الصنع المركز الأول آخر مرة.
بالعودة إلى ثلاثة عقود مضت، احتلت فورد فالكون المرتبة الأولى في عامي 1993 و1995 خلال حقبة كانت فيها شركتا فورد وهولدن تتنافسان بشدة على التفوق في المبيعات من خلال عروض محرك سداسي الأسطوانات أو محرك V8.
في عام 2023، ستكون تلك المعركة الآن بين تويوتا هايلكس وفورد رينجر.
فورد، التي كانت مرادفاً لسيارة السيدان العائلية الكبيرة، لم تعد تمتلك حتى سيارة سيدان في مجموعتها.
وقد فعلت نيسان وميتسوبيشي نفس الشيء، حيث قامتا في السابق بتصنيع سيارات سيدان متوسطة الحجم في أستراليا.
فقط 17.4 في المائة من السيارات المباعة في عام 2023 حتى الآن كانت سيارات ركاب، وتغطي سيارات السيدان، مع بيع 195,116 فقط من أصل 1,118,236.
وبالمقارنة، فإن 56% أو 627.187 سيارة أو شاحنة تم بيعها كانت من سيارات الدفع الرباعي.
وقد شهدت هذه الفئة الواسعة التي تغطي سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تويوتا لاندكروزر إلى البوابات الصغيرة ذات الخلوص الأرضي الأعلى، مثل ميني كونتري مان، تضاعف مبيعاتها تقريبًا خلال العقد الماضي.
وبالعودة إلى عام 2000، تم بيع 100 ألف سيارة دفع رباعي فقط في أستراليا مقارنة بأكثر من 550 ألف سيارة ركاب.
احتلت سيارة Subaru WRX، وهي سيارة رياضية توربو عالية القوة متوفرة أيضًا كعربة، المركز 99
لقد شهدت فئة سيارات الدفع الرباعي الواسعة، التي تشمل الدفع الرباعي الكبير إلى الفتحات الصغيرة ذات الخلوص الأرضي الأعلى، شعبيتها تضاعفت تقريبًا خلال العقد الماضي
من المرجح الآن أن تكون سيارات السيدان المباعة في أستراليا من طراز هيبة أو أداء أو طراز كهربائي بالكامل مع 2058 لسيارة Polestar2 الكهربائية بالكامل، و1794 لسيارة كيا ستينجر، و1610 لسيارة لكزس ES، و794 لسيارة BMW 4 Series Gran Coupe، 566 لسيارة هيونداي أيونيك 6، و566 لسيارة أودي A4، و435 لسيارة بي إم دبليو الفئة الخامسة، و388 لسيارة مرسيدس بنز EQE الكهربائية بالكامل، و381 لسيارة مرسيدس بنز الفئة E، و374 لسيارة بورش تايكان الكهربائية بالكامل، 304 لسيارة Audi e-tron GT، و289 لسيارة BMW i4، و142 لسيارة Audi A6، و133 لسيارة فولفو S60.
من بين الطرازات الأكثر شيوعًا سابقًا، حققت Mazda6 مبيعات 955 سيارة سيدان، لكن حجم مبيعات منافسيها كان أضعف بكثير من السيارات الفاخرة الأكثر تكلفة، مع 336 فقط لسكودا أوكتافيا، و296 مبيعات لهيونداي سوناتا، و270 لسيارة فولكس فاجن باسات وفقط 139 لهوندا أكورد.
بعض سيارات السيدان المرموقة لم تتجاوز حتى علامة 100 مع 86 مبيعات لسيارة بيجو 508 مقارنة بـ 57 لسيارة جاكوار XF.
شهد سوق السيارات الأسترالي بيع 400 طراز و70 علامة تجارية في عام 2023.