هذا هو الصوت المروع لمسؤولي بالتيمور وهم يسارعون إلى إيقاف حركة المرور على الجسر قبل ثوانٍ من انهياره بعد اصطدامه بسفينة شحن.
ويُسمع أحد الأشخاص يقول: “أحتاج إلى أحدكم على الجانب الجنوبي، وواحد منكم على الجانب الشمالي، لضبط حركة المرور على جسر كي بريدج”. “هناك سفينة تقترب فقدت توجيهها، لذلك حتى نتمكن من السيطرة على ذلك، علينا أن نوقف كل حركة المرور.”
وقال حاكم ولاية ميريلاند ويس مور إن طاقم السفينة أصدر نداء استغاثة قبل لحظات من تحطم جسر فرانسيس سكوت كي صباح الثلاثاء، مما مكن السلطات من الحد من حركة مرور المركبات على الجسر.
وبعد حوالي 90 ثانية من نداء الاستغاثة، سُمع صوت آخر في التسجيل الصوتي يفيد بانهيار الجسر.
“لقد سقط الجسر بأكمله للتو.” ابدأ، ابدأ بمن … الجميع. وقالوا إن الجسر بأكمله انهار للتو.
ثم يقول شخص آخر: لا أستطيع الوصول إلى الجانب الآخر يا سيدي. الجسر معطل».
كان لدى مسؤولي بالتيمور حوالي 90 ثانية لتحويل السيارات من الجسر بعد أن أصدر دالي نداء استغاثة صباح الثلاثاء.
وكانت السفينة – دالي التي ترفع العلم السنغافوري – قد استغرقت 20 دقيقة في رحلتها عندما اصطدمت بعمود دعم على الجسر.
وتمكن طاقم السفينة من إصدار استغاثة قبل اصطدامها بالجسر، مما سمح للمسؤولين بمنع السيارات من السير على الجسر.
وتم تصوير شخص مصاب أثناء تحميله في سيارة إسعاف بعد نزوله من السفينة بعد الانهيار
اصطدمت السفينة بأحد دعامات الجسر، مما أدى إلى انهيار الهيكل مثل لعبة. وسقطت في الماء في غضون ثوانٍ، وهو مشهد صادم تم تصويره بالفيديو ونشره على وسائل التواصل الاجتماعي. اشتعلت النيران في السفينة، وتصاعد منها دخان أسود كثيف.
وقال الحاكم مور إنه مع توجه السفينة نحو الجسر “بسرعة سريعة للغاية”، كان لدى السلطات ما يكفي من الوقت لمنع السيارات من الصعود فوق الجسر.
وقال مور: “هؤلاء الناس أبطال”. “لقد أنقذوا الأرواح الليلة الماضية.”
ووقع الحادث في منتصف الليل، قبل وقت طويل من رحلة الصباح المزدحمة على الجسر الذي يمتد لمسافة 1.6 ميل واستخدمته 12 مليون مركبة العام الماضي.
وقال بول فيديفيلد، وزير النقل بالولاية، إن الأشخاص الستة الذين ما زالوا في عداد المفقودين كانوا جزءًا من طاقم بناء يملأ الحفر على الجسر. وأضاف أن أحد الذين تم إنقاذهم نُقل إلى المستشفى.
كما سقطت عدة مركبات في المياه، على الرغم من أن السلطات لم تعتقد أن أحداً كان بداخلها.
“لن تظن أبدًا أنك ستشاهد، جسديًا، الجسر الرئيسي ينهار بهذه الطريقة. وقال عمدة بالتيمور براندون سكوت: “بدا الأمر وكأنه شيء من فيلم أكشن”، واصفا الأمر بأنه “مأساة لا يمكن تصورها”.
أفراد الإنقاذ يتجمعون على شاطئ نهر باتابسكو أثناء جهود البحث والإنقاذ
أفراد الإنقاذ يتجمعون على شاطئ نهر باتابسكو
يستخدم مسؤولو الولاية أجهزة الكشف بالسونار للبحث عن أفراد الطاقم الذين سقطوا في المياه 47F أثناء عملهم على إصلاح الحفر على الجسر الذي يبلغ طوله 185 قدمًا عندما انهار.
أعلن الحاكم مور حالة الطوارئ صباح الثلاثاء في أعقاب الاصطدام الكارثي الذي وقع في حوالي الساعة 1.30 صباحًا. وكانت السفينة – دالي التي ترفع العلم السنغافوري – قد استغرقت 20 دقيقة في رحلتها عندما اصطدمت بعمود دعم على الجسر.
تحدث الرئيس جو بايدن عن انهيار الجسر من البيت الأبيض بعد وقت قصير من الظهر بتوقيت شرق الولايات المتحدة، قائلاً إنه تحدث مع مسؤولي ماريلاند وأخبرهم أنه سيرسل مساعدات فيدرالية.
وقال: “إلى شعب بالتيمور – نحن معكم، وسنبقى معكم مهما طال الأمر”. يعد ميناء بالتيمور أحد موانئ الشحن الرئيسية في البلاد وسنعمل على إعادة تشغيله في أقرب وقت ممكن.
وأضاف بايدن أنه وجه فريقه للعمل على إعادة بناء الميناء والجسر “في أقرب وقت ممكن إنسانيا” ويخطط لزيارة بالتيمور “في أقرب وقت ممكن”.
قال وزير النقل بولاية ماريلاند بول جيه ويديفيلد إن ثمانية أشخاص كانوا على الجسر عندما انهار، وتم إنقاذ اثنين منهم من المياه، مع رفض أحدهما العلاج الطبي ونقل الآخر إلى المستشفى قبل إطلاق سراحه.
وقال المسؤولون إنهم رصدوا خمس مركبات مغمورة تحت الماء بفضل تقنية السونار بالأشعة تحت الحمراء والمسح الجانبي – ثلاث سيارات ركاب وشاحنة أسمنت ومركبة خامسة.
تُظهر اللقطات المذهلة اللحظة التي اصطدمت فيها السفينة بجسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور، مما أدى إلى اصطدام الهيكل الفولاذي الضخم في نهر باتابسكو.
وقال وزير النقل بولاية ميريلاند بول فيديفيلد في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء: “يقوم الطيارون بنقل السفن داخل وخارج ميناء بالتيمور”.
حاكم ولاية ماريلاند ويس مور (في الوسط) يسير مع الموظفين وسلطات إنفاذ القانون على طول شاطئ نهر باتابسكو
ولا يزال من غير الواضح ما الذي أدى إلى الحادث. ويظهر مقطع فيديو السفينة وهي تظلم قبل ثوان من الاصطدام، مما يشير إلى انقطاع التيار الكهربائي على متنها. ولا يزال الطاقم المكون من 22 شخصًا على متن السفينة ويتم الآن استجوابهم من قبل خفر السواحل.
وفي آخر تحديث من قبل المسؤولين، قال الحاكم مور إن الغواصين والأصول الجوية يعملون حاليًا “لإنقاذ الأرواح” وسيقومون بتحديث الجمهور مع استمرار العمل.
قال الديموقراطي قبل الساعة العاشرة صباحًا بقليل: “أدرك أن الكثير منا يتألمون ويخافون الآن”.
“أريد أن أكون واضحا، ما زلنا نحقق في ما حدث، لكن النتائج الأولية التي توصلنا إليها تشير إلى وقوع حادث، ولم نر أي دليل موثوق به على وقوع هجوم إرهابي”.
وقال العميل الخاص لمكتب التحقيقات الاتحادي المسؤول عن مكتب بالتيمور، ويليام ديلباغنو، إنه “لا توجد معلومات محددة أو موثوقة تشير إلى وجود علاقات بالإرهاب في هذا الحادث”.
من المؤكد أن الانهيار سيخلق كابوسًا لوجستيًا لأشهر، إن لم يكن لسنوات، للساحل الشرقي، مما يؤدي إلى إغلاق حركة السفن في ميناء بالتيمور وإعاقة حركة البضائع والركاب.
وفقًا لصحيفة بالتيمور صن، كانت دالي تنطلق في رحلة طويلة مدتها 28 يومًا لأن الطاقم أراد التجول حول جنوب إفريقيا لتجنب البحر الأحمر، حيث يهاجم المتمردون الحوثيون اليمنيون السفن الغربية احتجاجًا على الحرب في غزة.
ولم يتضح على الفور سبب اصطدام سفينة الشحن بالجسر قبل وقت طويل من رحلة الصباح المزدحمة فيما وصفه أحد المسؤولين بأنه “حدث ضحايا جماعي متطور” في مدينة أمريكية كبرى خارج واشنطن.
وفقًا لتقرير مبكر لوكالة الأمن السيبراني وأمن البنية التحتية (CISA)، فقدت سفينة الحاويات “الدفع” أثناء مغادرتها الميناء.
وقال التقرير: “أخطرت السفينة وزارة النقل (MDOT) أنهم فقدوا السيطرة على السفينة وأن التحالف مع الجسر ممكن”. “اصطدمت السفينة بالجسر مما تسبب في انهيار كامل.”
اصطدمت السفينة بأحد دعامات الجسر، مما تسبب في انهيار الهيكل وانحنائه في عدة نقاط وسقوطه في الماء في غضون ثوانٍ، وهو مشهد صادم تم التقاطه بالفيديو ونشره على وسائل التواصل الاجتماعي. اشتعلت النيران في السفينة، وتصاعد منها دخان أسود كثيف.
وتشمل جهود الإنقاذ سفن خفر السواحل وقوارب الشرطة المحلية وإدارة الإطفاء في بالتيمور وإدارات الإطفاء التطوعية من المناطق المحيطة بالإضافة إلى فرق من الغواصين مع استمرار البحث اليائس عن ناجين.
ويبدو أن انفجارا وقع على سفينة الحاويات عندما اصطدمت بالجسر مما أدى إلى غمر الحاوية والديزل في الماء. وكانت إحدى المركبات التي سقطت في المياه عبارة عن جرار مقطورة.
لم تكن السفينة يقودها طاقمها الخاص، بل كان يقودها طيارون محليون اعتادوا على تجنب الحوادث على وجه التحديد.
السفينة المعنية هي دالي التي يبلغ طولها 948 قدمًا، وهي حاوية ترفع العلم السنغافوري ويمكن رؤيتها على مواقع تتبع السفن الموضوعة بشكل ثابت تحت الجسر بعد الحادث.
غادرت محطة Seagirt Marine في بالتيمور الساعة 12:24 صباحًا، الساعة 1:25 صباحًا، وبدأت في التباطؤ وتحويل مسارها عن مسارها. ويُظهر الفيديو إنطفاء الأضواء على متن الطائرة قبل وقوع الحادث مباشرة.
وكانت سفينة دالي متجهة إلى كولومبو بسريلانكا. ومن غير الواضح ما هي البضائع التي كانت تحملها. وكان من المقرر أن تهبط السفينة في آسيا في 27 أبريل.
وبحسب مالكي السفينة، فقد تم التعرف على جميع أفراد الطاقم دون الإبلاغ عن وقوع إصابات.
اترك ردك