يقاتل صبي صغير من أجل حياته بعد تعرضه لإصابات في الرأس عندما اصطدم بدراجته البخارية الكهربائية بسيارة بعد أيام فقط من مقتل فتاة مراهقة في حادث مماثل.
وصل المسعفون إلى تقاطع حيث اصطدم صبي يبلغ من العمر 13 عامًا يستقل دراجة نارية إلكترونية وسيارة سوزوكي بيضاء في ضاحية نورفيل في بوندابيرج بولاية كوينزلاند يوم الأربعاء.
ومن المفهوم أن الصبي المراهق لم يكن يرتدي خوذة وتم نقله جواً إلى مستشفى كوينزلاند للأطفال مصاباً “بإصابات مروعة في الرأس”.
ولا يزال المراهق في حالة حرجة.
وقال الشرطي الكبير إدوين جومبيلمان لـ 7 News إن المراهق كان على متن السكوتر الإلكتروني مع صديقه لكنه “اصطدم في طريق (مركبة) تقترب”.
اصطدم الصبي البالغ من العمر 13 عامًا بسيارة سوزوكي بيضاء وهو في حالة حرجة. وأصيب بجروح في الرأس ولم يكن يرتدي خوذته
ولا يُعتقد أن سائق السيارة سوزوكي كان يقود بسرعة كبيرة وقت وقوع الحادث ولا يخضع للتحقيق بسبب أي خطأ.
ويأتي الحادث الأخير في أعقاب الوفاة المأساوية لفتاة تبلغ من العمر 13 عامًا قُتلت عندما اصطدم السكوتر الإلكتروني الذي كانت تستقله بسيارة في الضواحي الشمالية لبيرث.
أظهرت CCTV الحادث في حوالي الساعة الثانية بعد الظهر على الطريق السريع الرئيسي لطريق Wanneroo في Wanneroo في 28 مارس عندما عبرت الفتاة الطريق مع اقتراب سيارة رباعية الدفع.
تم نقل المراهق إلى مستشفى بيرث للأطفال مصابًا بجروح تهدد حياته وتوفي لاحقًا. ولم يصب سائق السيارة ذات الدفع الرباعي بأذى.
توفيت فتاة تبلغ من العمر 13 عامًا (في الصورة) في حادث تصادم بين دراجتها البخارية وسيارة في الضواحي الشمالية لبيرث الأسبوع الماضي.
دفع اصطدام بوندابيرج المروع، والذي قد يترك الصبي المراهق بإصابات غيرت حياته، كبير المفتشين جرانت ماركوس إلى تحذير الناس من مخاطر الدراجات البخارية الإلكترونية.
“هذه فرصة لتذكير أفراد مجتمعنا، وتذكير آبائنا، وتذكير الأطفال الصغار، بأن هذه الدراجات البخارية الإلكترونية، على الرغم من أنها قد تكون ممتعة للعب بها، إلا أنها ليست لعبة على الطرق”. قال.
يعتقد مارتن كيلي، مشرف خدمة الإسعاف في كوينزلاند، أن الشاب البالغ من العمر 13 عامًا ربما ساهم في إصابته التي تهدد حياته لأنه لم يكن يرتدي خوذة.
وقال: “ليس من الرائع التعرض لإصابة خطيرة في الرأس”. “هذه عواقب مدى الحياة من بضع دقائق.”
وقال السيد كيلي إن ارتداء الخوذة يمكن أن يعني الفرق بين تعرض الشخص لإصابة في الرأس أو عدم تعرضه لها.
ذكرت صحيفة ديلي ميل أستراليا يوم الخميس أن حكومة كوينزلاند منعت الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 12 و 16 عامًا من ركوب الدراجات البخارية الإلكترونية دون إشراف الكبار.
ينص موقع حكومة ولاية كوينزلاند أيضًا على أنه لا يمكن استخدام الدراجات البخارية الكهربائية إلا في شارع تبلغ السرعة القصوى فيه أقل من 50 كيلومترًا في الساعة دون وجود خط فاصل.
إذا قام شخص ما بانتهاك قواعد الطريق أثناء ركوب جهاز التنقل الشخصي، فقد يتم فرض عليه نفس الغرامات التي يفرضها سائقي السيارات ولكن لن يتم تجميع نقاط العيب.
يتم توضيح قواعد السكوتر الإلكتروني بوضوح على الموقع الإلكتروني لحكومة أستراليا الغربية
في غرب أستراليا، لا يُسمح لأي شخص يقل عمره عن 16 عامًا بركوب سكوتر كهربائي.
كما هو الحال مع قانون كوينزلاند، يجب على الأشخاص أيضًا عدم القيادة على الطرق التي يتجاوز الحد الأقصى للسرعة فيها 50 كيلومترًا في الساعة وخط فاصل.
يجب ارتداء الخوذات في جميع الأوقات في غرب أستراليا.
تقوم نيو ساوث ويلز حاليًا بتجربة الدراجات البخارية الإلكترونية في مواقع محددة ولكن من غير القانوني حاليًا ركوب سكوتر إلكتروني شخصي على أي طريق آخر أو منطقة مرتبطة بالطريق، مثل ممر المشاة والمسارات المشتركة وممرات الدراجات.
وبخلاف ذلك، لا يمكن استخدامها إلا في الممتلكات الخاصة، ويمكن أن يواجه المستخدمون غرامات تصل إلى عدة آلاف من الدولارات إذا تم القبض عليهم من قبل الشرطة.
لدى فيكتوريا حاليًا قواعد تجريبية، مما يعني أنه من غير القانوني ركوب الدراجات البخارية الإلكترونية على ممرات المشاة، ويجب أن يكون عمر الأشخاص 16 عامًا أو أكثر، والركوب فقط على الطرق التي يبلغ الحد الأقصى للسرعة فيها 60 كيلومترًا في الساعة أو أقل وعلى الدراجات أو المسارات المشتركة.
يجب ارتداء الخوذات.
لا تزال جنوب أستراليا تقوم أيضًا بتجربة الدراجات البخارية الإلكترونية في مناطق محددة، ويجب أن يكون عمر الدراجين 18 عامًا أو أكثر وأن يرتدوا خوذة.
تمت الموافقة على الدراجات البخارية الكهربائية في تسمانيا لممرات المشاة والمسارات المشتركة ومسارات الدراجات.
يجب أن يكون عمر الراكبين 16 عامًا أو أكثر ويجب عليهم ارتداء خوذة.