وصلت سفينة شحن كبيرة تحمل بطاريات الليثيوم التي اشتعلت فيها النيران إلى ألاسكا، لكنها لا تزال محتجزة على بعد ميلين من الشاطئ بينما يحاول المستجيبون إخماد الحريق.
وتمكن الطاقم المكون من تسعة عشر فردًا من الوصول إلى الشاطئ دون الإبلاغ عن وقوع إصابات، وفقًا لخفر السواحل الأمريكي.
وقالت منطقة ألاسكا التابعة للحارس في بيان إن السفينة Genius Star XI كانت تحمل شحنة من بطاريات الليثيوم أيون عبر المحيط الهادئ، من فيتنام إلى سان دييغو عندما اشتعلت النيران في الشحنة.
وقال متحدث باسم مجموعة ويزدوم مارين المالكة للسفينة، إن الحريق بدأ يوم عيد الميلاد في عنبر الشحن رقم 1.
عمل الطاقم بسرعة على إطلاق ثاني أكسيد الكربون في المخزن وأغلقه لتجنب حدوث انفجار محتمل.
كانت السفينة Genius Star XI تحمل حمولة من بطاريات الليثيوم أيون عبر المحيط الهادئ، من فيتنام إلى سان دييغو عندما اشتعلت النيران في الشحنة.
ثم أبلغوا خفر السواحل في وقت مبكر من صباح الخميس، الذين قاموا بتحويل سفينة الشحن التي يبلغ طولها 125 مترًا إلى دوتش هاربور، أحد أكثر موانئ الصيد ازدحامًا في البلاد ويقع في أونالاسكا، وهو مجتمع جزر ألوشيان على بعد حوالي 1287 كيلومترًا جنوب غرب أنكوريج.
وصلت السفينة يوم الجمعة ولكن أُمرت بالبقاء بعيدًا عن الشاطئ “لتخفيف المخاطر المرتبطة بحرق بطاريات الليثيوم أيون أو الغازات السامة الناتجة عن الحريق”، حسبما قال قائد خفر السواحل. وقال مايك ساليرنو لوكالة أسوشيتد برس.
وقالت مارجي فيدر، مديرة مدينة أونالاسكا بالإنابة، في بيان: “إن الاهتمام الأساسي للمدينة هو حماية صحة وسلامة أفراد مجتمعنا والبيئة ومصايد الأسماك والتجارة”.
وقال فيدر إن مركز عمليات الطوارئ بالمدينة “يعمل نيابة عن المجتمع ويدافع عن موقفنا لحماية مجتمعنا”.
وأضاف: “نحن نراقب الوضع بنشاط”.
وقال ساليرنو: “إن سلامة سكان أونالاسكا والمجتمعات المحيطة بها تمثل أولوية قصوى بالنسبة لنا، لذا كإجراء احترازي، نحتفظ بمنطقة أمان بطول ميل واحد (1.61 كيلومتر) حول السفينة”.
وقال الملاك إنه لم يكن هناك أي تسرب للنفط مرتبط بالحادث.
وقال خفر السواحل إن فريقًا من خبراء مكافحة الحرائق البحرية أجرى في وقت متأخر من يوم الجمعة تقييمًا للسفينة ولم يعثر على أي علامات تشوه هيكلي أو تقرحات خارج منطقة الشحن.
وقال ساليرنو إن هذا الفريق لا يزال على متن السفينة لتقييم الوضع.