رئيس المنتزه السابق الذي أخبر مبتورًا ضحية حادث تحطم ألتون تاورز ، أن الشركة تخسر “ الكثير من المال ” بعد أن تعرض الحادث لفارس
رئيس مدينة ملاهي سابق أخبر ضحية حادث مروع في أبراج ألتون أنهم كانوا يخسرون “الكثير من المال” بعد أن تم منح الحادثة وسام الفروسية.
حصل السير نيك فارني ، الرئيس التنفيذي السابق لشركة Merlin Entertainments ، التي تمتلك Alton Towers و Legoland و Thorpe Park ، على وسام فارس “للخدمات المقدمة لاقتصاد الزوار” في حفل جوائز King’s Birthday Honors. أشاد اقتباسه بأنه “خلق ذكريات لملايين العائلات”.
لكن الجائزة تأتي بعد ثماني سنوات من تحطم أفعوانية Smiler في أبراج ألتون ، مما أدى إلى إصابة خمسة أشخاص بجروح خطيرة ، من بينهم فتاتان بترت ساق كل منهما.
تم تغريم ميرلين 5 ملايين جنيه إسترليني بسبب إخفاقات السلامة “الكارثية”.
في ذلك الوقت ، أخبرت فيكي بالتش ، وهي واحدة من أكثر المصابين بجروح خطيرة ، صحيفة The Mail يوم الأحد كيف أنها تُركت “ منزعجة ومهينة ” عندما زارها السير نيك في المنزل بعد الحادث وأخبرها أنه يعتزم إعادة فتح الركوب في أقرب وقت. بقدر الإمكان’.
الرئيس التنفيذي السابق لشركة Merlin Entertainment ، نيك فارني ، يتحدث إلى وسائل الإعلام في محكمة ستافورد كراون في عام 2016 ، بعد الحادث.
أخبرت فيكي بالتش ، واحدة من أكثر المصابين بجروح خطيرة ، صحيفة The Mail on Sunday كيف شعرت بالضيق والإهانة عندما زارها السير نيك في المنزل
وقالت فيكي ، البالغة من العمر 28 عامًا ، والتي بُترت ساقها اليمنى ، إن السير نيك ومدير تنفيذي كبير آخر اشتكوا لها من أنهم “لا يكسبون الكثير من المال كما اعتادوا”.
نورمان بيكر ، وزير سابق في الحكومة وناقد لنظام التكريم ، انتقد الليلة الماضية جائزة السير نيك ، مضيفًا: “ سينظر ضحايا حادثة أبراج ألتون إلى هذه الفروسية على أنها مقيتة للغاية وغير مرحب بها. نحتاج الآن إلى مراجعة كاملة لنظام الشرف ولجنة مستقلة وذات مصداقية لمنح التكريم.
أعلن السير نيك ، 60 عامًا ، استقالته العام الماضي بعد تحويل ميرلين إلى واحدة من أكبر المجموعات الترفيهية في العالم.
ومع ذلك ، فقد تلطخ سجله بحادث عام 2015 ، عندما اصطدمت عربة أفعوانية بعربة تقطعت بهم السبل على نفس المسار.
سجل السير نيك ، 60 عامًا ، شوه حادثة عام 2015 ، عندما اصطدمت عربة أفعوانية بعربة تقطعت بهم السبل على نفس المسار (صورة ملف The Smiler)
وفي وقت لاحق ، قال القاضي مايكل تشامبرز QC إن بروتوكولات السلامة كانت “غير كافية على الإطلاق” و “معيبة” ، وأن التصادم كان “حادثًا لا داعي له ويمكن تجنبه”.
أخبر السيد فارني وزارةS سابقًا أن ملاحظته للسيدة Balch “لم تثر في سياق انخفاض الإيرادات” ، مضيفًا: “في جميع محادثاتي عبرت عن خالص اعتذارنا وقبولنا للمسؤولية”.
قالت صديقة السيدة بالش بالأمس إنها لا تريد التحدث عن لقب الفروسية للسير نيك وإنها “واصلت حياتها”.