تُظهر مقاطع الفيديو المروعة المنشورة على الإنترنت صاروخ المركبة الفضائية إيلون ماسك المنكوبة وهو يرش الحطام في جميع أنحاء ساحل جنوب تكساس.
أطلق الصاروخ الضخم الذي يبلغ ارتفاعه 395 قدمًا في الهواء في بوكا تشيكا المشمسة بولاية تكساس صباح الخميس ، لكنه اشتعلت فيه النيران بعد أربع دقائق فقط من إقلاعه.
تسبب الانفجار في تطاير الحطام بسرعة آلاف الأميال في الساعة ، مما أدى إلى إتلاف سيارة متوقفة على بعد أميال ، وإرسال سحابة غبار فوق خليج المكسيك في يوم مشمس.
تُظهر لقطات من على بعد آلاف الأمتار سحابة الغبار التي تجتاح المنطقة ببطء ، مما يؤدي إلى تطاير الحطام وإرسال أشجار النخيل تتمايل في الرياح العاتية قبل أن تبدأ في النهاية في التبدد.
وأظهرت الصور أيضا الحفرة الهائلة ومنصة الإطلاق المحطمة التي تركت في أعقاب الصاروخ.
أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية الآن جميع صواريخ ستارشيب الخاصة بشركة سبيس إكس أثناء تحقيقها في الحادث.
ملأ الدخان الأسود السماء الزرقاء في بوكا تشيكا ، تكساس عندما انفجر صاروخ ستارشيب من سبيس إكس يوم الخميس
وأظهرت اللقطات أن سحابة الغبار تجتاح المنطقة ببطء ، فتنثر الحطام وتتأرجح أشجار النخيل في مهب الريح قبل أن تبدأ في النهاية في التبدد.
وأظهرت الصور أيضا الحفرة الهائلة ومنصة الإطلاق المحطمة التي تركت في أعقاب الصاروخ
وقع الانفجار يوم الخميس عندما فشل الصاروخ في الانفصال فوق خليج المكسيك ، مما دفع رؤساء سبيس إكس إلى تدميره.
كان من المفترض أن ترى مهمتها انفجار المركبة على ارتفاع 150 ميلًا في الغلاف الجوي قبل الإبحار لمدة ساعة وتحطيمها في المحيط الهادئ.
انطلق الصاروخ بوعد عندما أشعلت Starship محركاتها الـ 33 Raptor ورفعت من منصة الإطلاق بسرعة 1،242 ميلًا في الساعة.
وصل ارتفاعه إلى حوالي 25 ميلاً فوق الأرض عندما كان من المفترض أن ينفصل بحيث يسقط المعزز مرة أخرى على الأرض وفي خليج المكسيك ،
لكن الانفصال فشل ، مما أدى إلى دوران الصاروخ وفي غضون ثوان ، انفجر الصاروخ فوق المحيط.
قال مسؤولون إن إدارة الطيران الفيدرالية تحقق الآن في الحادث للتأكد من أن “أي نظام أو عملية أو إجراء لا يؤثر على السلامة العامة” كما هو الحال بالنسبة لإجراءاتها القياسية.
ومع ذلك ، حذر ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX ، من أن مثل هذه النتيجة قد تحدث أثناء الرحلة التجريبية يوم الخميس ، مما يشير إلى أن الهدف الرئيسي للإطلاق هو مسح منصة الإطلاق – التي أكملتها المركبة الفضائية بنجاح.
وأثناء البث المباشر لإطلاق الشركة يوم الخميس ، ذكّر جون إنسبروكر ، مهندس التكامل الرئيسي لشركة SpaceX ، الجمهور بأن “هذا كان اختبارًا للتطوير”.
قال: “إنها أول رحلة تجريبية لـ Starship”. والهدف هو جمع البيانات وكما قلنا ، قم بمسح اللوحة واستعد للعودة مرة أخرى.
لذا فأنت لا تعرف أبدًا ما الذي سيحدث بالضبط. لكن كما وعدنا ، الإثارة مضمونة. وقد أعطتنا Starship نهاية مذهلة لما كان حقًا اختبارًا لا يصدق حتى الآن.
وأظهرت مقاطع فيديو أخرى نُشرت على الإنترنت انتشار سحابة الغبار الكبيرة فوق خليج المكسيك
في الواقع ، تفكر الشركة في الإطلاق على أنه نجاح على الرغم مما صنفته على أنه “تفكيك سريع وغير مجدول”.
قالت كيت تايس ، مهندسة أنظمة الجودة في سبيس إكس ، خلال الحدث الذي تم بثه مباشرةً: “لقد أزلنا البرج ، الذي كان أملنا الوحيد”.
تويت سبيس إكس: “مع اختبار مثل هذا ، يأتي النجاح مما نتعلمه ، وسيساعدنا اختبار اليوم على تحسين موثوقية المركبة الفضائية حيث تسعى سبيس إكس إلى جعل الحياة متعددة الكواكب”.
كما غرد ماسك قائلاً: “ تهانينا لفريق SpaceX على الإطلاق التجريبي المثير لـ Starship! تعلمت الكثير من أجل إطلاق الاختبار التالي في غضون بضعة أشهر.
تم تصميم الصاروخ ليكون أكبر وأقوى من غيره من نوعه ، وقادر على رفع أكثر من 100 طن متري في المدار.
يولد 17 مليون رطل من الدفع ، أي أكثر من ضعف صواريخ ساتورن 5 المستخدمة في إرسال رواد فضاء أبولو إلى القمر.
الفكرة هي أن Starship ستكون قادرة على جلب البشر إلى المريخ في الخطوة الأولى من رؤية Musk الأكبر لجعل الجنس البشري “أنواع متعددة الكواكب.”
في النهاية يود إنشاء مستعمرة بشرية على المريخ وبناء مدن على الكوكب الأحمر.
إذا نجحت هذه الجهود ، يخطط ماسك لاستخدام الصواريخ لجلب الناس إلى وجهات في “ النظام الشمسي الأكبر ” ، بما في ذلك عمالقة الغاز مثل كوكب المشتري أو أحد أقماره التي يحتمل أن تكون صالحة للسكن في حالة حدوث نهاية العالم.
تحت خطط إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX ، ستكون Starship قادرة على جلب البشر إلى المريخ
وأطلق الصاروخ بنجاح في تجربته يوم الخميس لكنه فشل في الانفصال
Starship أكبر وأقوى من SLS وقادرة على رفع حمولة تزيد عن 100 طن متري في المدار. يولد 17 مليون رطل من الدفع ، أي أكثر من ضعف صواريخ ساتورن 5 المستخدمة في إرسال رواد فضاء أبولو إلى القمر
لكن الانفجار جعل بعض المسؤولين المنتخبين يتساءلون عما إذا كانت هناك حاجة لمزيد من اللوائح التجارية للرحلات الفضائية.
قال رئيس اللجنة الفرعية للطيران للنقل في مجلس النواب ، غاريت جريفز ، وهو جمهوري من لويزيانا ، إنه لا يريد أن يفعل أي شيء يعيق تقدم الابتكار في مجال الفضاء التجاري.
وقال لبوليتيكو: “لكن من الواضح ، عليك أن توازن ذلك بالسلامة”. “ولذا سنواصل العمل مع المجلس الوطني لسلامة النقل.”
في غضون ذلك ، قال تامي دكوورث ، رئيس اللجنة الفرعية للطيران التجاري في مجلس الشيوخ ، إن المشرعين بحاجة إلى توضيح الوكالة التي ستكون مسؤولة عن تنظيم صناعة السياحة الفضائية.
وقالت “علينا أن نقرر من الذي سينظم هذا النوع من السفر”. “هل ستكون إدارة الطيران الفيدرالية أم ستكون ناسا؟”
ومع ذلك ، أشارت إلى أن “ ناسا ليست وكالة تنظيمية بالطريقة التي تتبعها إدارة الطيران الفيدرالية – فهي تضع القواعد والسياسات الخاصة بكيفية قيامنا بسفر الركاب التجاريين والشحن التجاري.
“نحتاج إلى الجلوس والتجمع حول من سيكون المسؤول عن هذا – وكالة لديها الكثير من الخبرة ، أو وكالة فضاء ليس لديها خبرة في نقل الأشياء اللوجستية حول الطريقة التي تعمل بها إدارة الطيران الفيدرالية ،” قال دكوورث. “لذا علينا أن نرى.”