تويوتا تستدعي 100.000 شاحنة بسبب مشكلة في المحرك قد تؤدي إلى وقوع حادث – هل تأثرت سيارتك؟

استدعت شركة تويوتا أكثر من 100 ألف شاحنة صغيرة وسيارات لكزس بسبب مخاوف من احتمال وجود حطام خطير في محركاتها أثناء الإنتاج.

واستدعت شركة صناعة السيارات اليابانية 102 ألف سيارة من طراز 2022-23 Tundra وLX في الولايات المتحدة بسبب هذه المشكلة يوم الخميس.

حدث خطأ التصنيع أثناء عملية التجميع لمحرك V35A-FTS حيث ربما لم تتم إزالة الحطام.

وأوضحت الشركة: “خلال فترة إنتاج محددة، هناك احتمال ألا تتم إزالة حطام تشغيل المحرك بحجم وكمية معينة من المحرك أثناء التصنيع”.

وقالت في بيان إن المشكلة قد تتسبب في تعطل المحرك أو تشغيله بشكل خشن أو فشله في التشغيل أو فقدان الطاقة.

استدعت شركة صناعة السيارات اليابانية 102 ألف سيارة تندرا وLX موديل 2022-2023 في الولايات المتحدة بسبب هذه المشكلة.

قد تتسبب المشكلة في تعطل المحرك أو تشغيله بشكل خشن أو الفشل في بدء التشغيل أو فقدان الطاقة

قد تتسبب المشكلة في تعطل المحرك أو تشغيله بشكل خشن أو الفشل في بدء التشغيل أو فقدان الطاقة

وحذرت تويوتا في إشعار الاستدعاء من أن “فقدان القوة الدافعة أثناء القيادة بسرعات أعلى يمكن أن يزيد من خطر وقوع حادث”.

مضيفًا: “تويوتا تعمل حاليًا على تطوير العلاج لهذه المشكلة.”

وسيتم إبلاغ أصحاب المركبات المتضررة بحلول نهاية يوليو، وفقا للبيان.

في الوقت الحالي، يمكن لأولئك الذين يشعرون بالقلق من احتمال تأثر سيارتهم بالاستدعاء إدخال رقم التسجيل الخاص بهم في صفحة مخصصة على موقع الشركة.

ويأتي ذلك في الوقت الذي اضطر فيه رئيس شركة تويوتا أكيو تويودا إلى الاعتذار يوم الاثنين عن الغش على نطاق واسع في اختبارات الشهادات.

وشملت الاختبارات المزورة استخدام بيانات غير كافية أو قديمة في اختبارات التصادم، واختبارات غير صحيحة لتضخم الوسادة الهوائية وتلف المقعد الخلفي في الحوادث، بالإضافة إلى الغش في اختبارات قوة المحرك، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس.

أوقفت شركة تويوتا إنتاج سياراتها كورولا فيلدر وكورولا أكسيو وياريس كروس في اليابان، لكنها قالت إن المشكلة لا تؤثر على سلامة المركبات الحالية.

رئيس شركة تويوتا اكيو تويودا يتحدث خلال مؤتمر صحفي في طوكيو يوم الاثنين

رئيس شركة تويوتا اكيو تويودا يتحدث خلال مؤتمر صحفي في طوكيو يوم الاثنين

وقال تويودا، حفيد مؤسس تويوتا، في مؤتمر صحفي يوم الاثنين: “نحن نعتذر بشدة”.

مضيفًا: “نحن لسنا شركة مثالية”. ولكن إذا رأينا أي خطأ، فسنتراجع خطوة إلى الوراء ونواصل محاولة تصحيحه.

وقال تويودا للصحفيين إن الشركة ربما كانت متلهفة للغاية لإجراء الاختبارات واختصرتها في وقت كانت فيه أنواع النماذج تزدهر.

ولا تؤثر مشكلة الاختبار على إنتاج تويوتا في الخارج.