تم سجن السائق المخمور سوريندر سينغ الذي حاول إلقاء اللوم في حادث نيوكاسل المميت على صديقه المتوفى جوهر سينغ

حكم على سائق مخمور بالسجن لأكثر من ثلاث سنوات، بعد أن حاول إلقاء اللوم على صديقه المتوفى في حادث سيارة مروع.

كان سوريندر سينغ، 32 عامًا، يقود سيارته إلى متجر زجاجات في نيوكاسل بينما كان يتجاوز الحد القانوني للكحول في الدم ثلاث مرات مع زميله في الغرفة وصديقه، جوهر سينغ، 27 عامًا، في مقعد الراكب ليلة 5 نوفمبر 2022.

وشوهد سوريندر وهو يقود بطريقة متقطعة من خلال تخطي حركة المرور والوصول إلى سرعات تصل إلى 130 كم / ساعة على الطريق الرئيسي في Tighes Hill.

بعد ثماني ثوانٍ فقط من تجاوز سوريندر محطة اختبار التنفس العشوائي، انطلقت سيارته السيدان من طريق ميتلاند في تيجيز هيل واصطدمت بعمود كهرباء خارج فندق رويال أوك.

أدى الاصطدام إلى تقسيم السيارة إلى قسمين وإخراج جوهر من الحطام.

حُكم على سوريندر سينغ بالسجن لعدة سنوات لقتله “أفضل صديق له” في حادث سيارة مرعب (في الصورة) ثم إخبار الضباط أن ذلك كان خطأ أصدقائه

تعرض الطالب بجامعة نيوكاسل لإصابات مميتة متعددة، ولكن بينما كان ملقى على الطريق يحتضر، قرر سوريندر إلقاء اللوم في الحادث على صديقه.

أصيب سوريندر بجروح طفيفة فقط في الحادث وتمكن من تحرير نفسه من السيارة.

وقال للمسعفين والشهود في مكان الحادث: “توسلت إليه ألا يقود السيارة بسبب تناول بعض المشروبات”.

وأضاف السائق إلى الكذبة في مقابلات لاحقة مع المحققين.

ونقلت صحيفة نيوكاسل هيرالد عن الرجل قوله: “قلت له لا تقود السيارة”.

“ليس من المهم مغادرة المنزل لكنه قال إننا بحاجة إلى الطعام.

“قلت له: “لا، نحن في حالة سكر لا يمكننا الذهاب”… وقال لي أن آتي معه وذهبت وجلست في مقعد الراكب”.

وذهب سوريندر إلى حد إخبار الضباط بأنه ناشد جوهر التوقف عن السرعة قبل وقوع الحادث.

ومع ذلك، جمعت الشرطة أدلة تشير بوضوح إلى أن جانب الركاب من السيارة هو الذي تحمل العبء الأكبر من الضرر.

وبمجرد إبلاغه بأنه من غير الممكن أن يتعرض لإصابات طفيفة مثل الراكب، اعترف سوريندر بالجلوس خلف عجلة القيادة بعد شرب زجاجة سكوتش مع جوهر للذهاب وشراء سيجارة إلكترونية.

ووجد القاضي إيان بورك يوم الجمعة أن أكاذيب سوريندر تشير إلى أنه كان على علم بأنه كان مخمورًا جدًا لدرجة أنه لا يستطيع القيادة لكنه اختار الجلوس خلف عجلة القيادة.

بينما يدعي سوريندر الآن أنه يشعر بالذنب الشديد بسبب الحادث، فقد أخبر طبيبًا نفسيًا أنه “أصيب بالذعر” عندما رأى RBT بسبب تاريخه من عنف الشرطة والقمع في وطنه، الهند.

قال القاضي بورك: “لا أقبل الإيحاء بأن الحادث كان بسبب أو ساهم فيه الجاني الذي كان يراقب وحدة RBT”.

“أنا مقتنع بأن ذلك كان نتيجة اختياره للقيادة مع علمه بأنه كان يعاني من إدمان الكحول وطريقة قيادته وسرعتها.”

قرر القاضي بورك أن قرار سوريندر كان “عفويًا نسبيًا وغير مخطط له” وأدى إلى “شكل خطير للغاية” من القيادة الخطرة المشددة.

أخبر سوريندر طبيبًا نفسيًا أنه

أخبر سوريندر طبيبًا نفسيًا أنه “أصيب بالذعر” عندما رأى محطة اختبار التنفس العشوائية بسبب تاريخه من قمع الشرطة في موطنه، الهند (صورة مخزنة لوحدة RBT)

وأضاف أنه بالكذب لإلقاء اللوم على جوهر، فإن سوريندر “أهان اسم المتوفى”.

واعترف سوريندر بأنه مذنب في القيادة الخطرة المشددة التي تسببت في الوفاة، وتم السماح له بخصم 25 في المائة من عقوبته البالغة ست سنوات كحد أقصى في السجن.

ولن يكون مؤهلاً للحصول على إطلاق سراح مشروط حتى 5 سبتمبر 2026 بعد أن حصل على فترة عدم إطلاق سراح مشروط مدتها ثلاث سنوات و10 أشهر.