اتهمت الولايات المتحدة إيران بالوقوف وراء هجوم بطائرة بدون طيار على ناقلة مواد كيميائية في المحيط الهندي.
وأدى الهجوم على كيم بلوتو يوم السبت إلى نشوب حريق، على الرغم من عدم الإبلاغ عن وقوع إصابات.
وعلى الرغم من أن إيران لم تعلق على الهجوم، إلا أن الجيش الأمريكي قال إن “الهجوم أحادي الاتجاه” تم تنفيذه بواسطة “طائرة بدون طيار أطلقت من إيران”.
ومن المفهوم أن هذه هي المرة الأولى التي تتهم فيها الولايات المتحدة إيران باستهداف سفينة بشكل مباشر. ويُعتقد أيضًا أنه الهجوم الأبعد الذي تقوم به إيران من أراضيها.
واتهمت إيران، أمس، بدعم المتمردين الحوثيين في اليمن الذين استهدفوا السفن التجارية في البحر الأحمر.
وتأتي هذه الاتهامات في الوقت الذي هددت فيه إيران بإغلاق مضيق جبل طارق والبحر الأبيض المتوسط إذا استمرت إسرائيل وحلفاؤها في ارتكاب “جرائم” في غزة.
واتهمت إيران، التي تدعم حماس، الولايات المتحدة ودول غربية أخرى بدعم جرائم الحرب المزعومة التي ارتكبتها إسرائيل خلال هجومها البري على قطاع غزة، حيث قتل أكثر من 20 ألف شخص منذ 7 أكتوبر.
وقال البريجادير جنرال محمد رضا نقدي، وهو عضو بارز في الفيلق الثوري الإسلامي الإيراني، يوم السبت: “سينتظرون قريبًا إغلاق البحر الأبيض المتوسط ومضيق جبل طارق والممرات المائية الأخرى”.
هاجمت جماعة الحوثي المتحالفة مع إيران، ومقرها اليمن، عدة سفن تجارية تبحر عبر البحر الأحمر ردا على الهجوم الإسرائيلي الوحشي على قطاع غزة، مما أدى إلى تعطيل التجارة العالمية وإجبار بعض شركات الشحن على تبديل طرقها.
وقال البيت الأبيض يوم الجمعة إن إيران “متورطة بعمق” في التخطيط لهذه الهجمات.
وقال البريجادير جنرال محمد رضا نقدي، وهو عضو بارز في الفيلق الثوري الإسلامي الإيراني، “سينتظرون قريبا إغلاق البحر الأبيض المتوسط ومضيق جبل طارق والممرات المائية الأخرى”.
يعد مضيق جبل طارق والبحر الأبيض المتوسط من الممرات المائية التي تنقل ما يصل إلى خمس التجارة البحرية في العالم
أكثر من 20 ألف شخص لقوا حتفهم في غزة نتيجة الهجوم البري الإسرائيلي على القطاع
وفي حين أن إيران ليس لديها إمكانية الوصول المباشر إلى البحر الأبيض المتوسط نفسه، ولم يكن من الواضح كيف يمكن للحرس الثوري أن يحاول إغلاقه، فإن الوكلاء المدعومين من إيران في لبنان وسوريا لديهم إمكانية الوصول إلى هذه الممرات المائية، التي تنقل حوالي خمس التجارة البحرية العالمية.
وتحدث نقدي عن «ولادة قوى مقاومة جديدة وإغلاق الممرات المائية الأخرى».
وأضاف نقدي: «أمس أصبح الخليج الفارسي ومضيق هرمز كابوساً بالنسبة لهم، واليوم هم محاصرون… في البحر الأحمر».
وقالت المتحدثة باسم مجلس الأمن القومي، أدريان واتسون، لشبكة CNN، إن الولايات المتحدة لديها معلومات استخباراتية تشير إلى أن إيران قدمت نظام مراقبة ضروريًا للهجمات.
وقال واتسون: “لدى إيران خيار تقديم هذا الدعم أو حجبه، والذي بدونه سيكافح الحوثيون لتتبع وضرب السفن التجارية التي تبحر في ممرات الشحن عبر البحر الأحمر وخليج عدن بشكل فعال”.
في حين أن إيران ليس لديها إمكانية الوصول المباشر إلى البحر الأبيض المتوسط نفسه، ولم يكن من الواضح كيف يمكن للحرس الثوري أن يحاول إغلاقه، فإن الوكلاء المدعومين من إيران في لبنان وسوريا لديهم إمكانية الوصول إلى هذه الممرات المائية.
وأضافت أن “الاستخبارات التكتيكية التي قدمتها إيران كانت حاسمة في تمكين الحوثيين من استهداف السفن البحرية منذ أن بدأت الجماعة هجماتها في نوفمبر”.
لكن نائب وزير الخارجية الإيراني نفى مزاعم تورطها في هجمات الحوثيين.
وقال نائب وزير الخارجية الإيراني علي باقري لوكالة مهر للأنباء إن “المقاومة (الحوثيين) لديها أدواتها الخاصة… وتتصرف وفقا لقراراتها وقدراتها”.
وأضاف أن “حقيقة أن قوى معينة، مثل الأميركيين والإسرائيليين، تعاني من ضربات حركة المقاومة… لا ينبغي بأي حال من الأحوال أن تدعو إلى التشكيك في حقيقة قوة المقاومة في المنطقة”.
ويقاتل الحوثيون الحكومة اليمنية منذ عام 2014، وسيطروا على مساحات واسعة من الأراضي، ويحظون بدعم إيران.
وفي أعقاب الهجوم الانتقامي الذي شنته إسرائيل على قطاع غزة، أعلن قادة الجماعة الحرب على إسرائيل، وشنوا عدة ضربات ضد المدن الإسرائيلية، على الرغم من أنها تبعد آلاف الأميال.
وحذرت إيران مرارا وتكرارا من أن الحرب التي تشنها إسرائيل ضد حماس سوف تتسع قريبا. وفي الشهر الماضي، قال وزير الخارجية الإيراني حسين أمير عبد اللهيان إن شدة الحرب تعني أن توسعها “حتمي”.
وكان رئيس البلاد، إبراهيم رئيسي، قال في وقت سابق إن إيران ترى أن من “واجبها دعم جماعات المقاومة”، لكنه أصر على أنها “مستقلة في رأيها وقرارها وعملها”.
قال وزراء في مجلس الوزراء إن المملكة المتحدة وحلفائها لن يسمحوا بأن يصبح البحر الأحمر منطقة “محظورة” للشحن وسيكثفون الجهود لمعالجة “النفوذ الخبيث” لإيران.
وقال وزير الدفاع جرانت شابس إن المملكة المتحدة ملتزمة “بصد” الهجمات على السفن التي تستخدم الطريق التجاري الحيوي من قبل جماعة مدعومة من إيران في اليمن.
وقال وزير الخارجية اللورد كاميرون إنه يجب إرسال “رسالة واضحة للغاية” إلى طهران مفادها أنه لن يتم التسامح مع أنشطتها.
وقال شابس لصحيفة صنداي تايمز: “نحن ملتزمون بحماية المصالح البريطانية – السفن التي تبحر تحت علم المملكة المتحدة، أو مع بحارة بريطانيين أو تحمل بضائع متجهة إلى شواطئنا”.
“لقد شهدنا الاضطراب الذي تسببت فيه الهجمات الإرهابية – مع تجنب كبار المشغلين بما في ذلك ميرسك وبي بي المنطقة.
لا يمكننا أن نسمح لأي منطقة بحرية بأن تصبح منطقة محظورة، وخاصة هذا الطريق الحيوي. ولكن على نطاق أوسع من ذلك، نحن بحاجة إلى تعزيز عالم أكثر أمانا.
وأضاف: “تمثل موجة الهجمات غير القانونية تهديدًا مباشرًا للتجارة الدولية والأمن البحري.
وأضاف: “النظام العالمي القائم على القواعد يعني أنه يتعين علينا أن نظل ملتزمين بصد هذه الهجمات لحماية التدفق الحر للتجارة العالمية، وأنا مصمم على أن تظل المملكة المتحدة لاعباً رئيسياً في ذلك”.
وقال وزير الخارجية اللورد كاميرون إن المتمردين الحوثيين في اليمن، الذين استهدفوا سفن الشحن باستخدام الطريق التجاري المزدحم، كانوا مجرد واحدة من الجماعات المدعومة من إيران، بما في ذلك حماس.
وبدأت الهجمات على السفن في البحر الأحمر من قبل الحوثيين ردا على الصراع في غزة، حيث زعمت الجماعة أنها كانت تستهدف السفن ذات الروابط الإسرائيلية.
وتم الإبلاغ عن حوادث أخرى تتعلق باستهداف السفن بطائرات بدون طيار في البحر الأحمر يوم السبت.
وقال اللورد كاميرون: “إن إيران تمثل نفوذاً خبيثاً تماماً في المنطقة وفي العالم – ليس هناك شك في ذلك.
وأضاف: “لديكم الحوثيين، ولديكم حزب الله، ولديكم الميليشيات المدعومة من إيران في العراق والتي كانت تهاجم بالفعل القواعد والقوات البريطانية والأمريكية.
«وبالطبع حماس. إذن، لديك كل هؤلاء الوكلاء، وأعتقد أنه من المهم للغاية، أولاً وقبل كل شيء، أن تتلقى إيران رسالة واضحة للغاية مفادها أنه لن يتم التسامح مع هذا التصعيد.
وأضاف: “ثانيًا، نحن بحاجة إلى العمل مع حلفائنا لتطوير مجموعة قوية حقًا من إجراءات الردع ضد إيران، ومن المهم أن نفعل ذلك”.
وأضاف: “إن مستوى الخطر وانعدام الأمن في العالم عند مستوى مرتفع للغاية مقارنة بالسنوات والعقود السابقة، والتهديد الإيراني جزء من تلك الصورة”.
سلطت عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO)، وهي مبادرة تابعة للبحرية الملكية توفر معلومات عن الحوادث الأمنية لمشغلي الشحن، الضوء على سلسلة من الهجمات يوم السبت.
كانت هناك تقارير متعددة عن طائرة بدون طيار تحلق على ارتفاع منخفض فوق سفينة قبل أن تنفجر على بعد حوالي 1.5 ميل بحري منها، ووقع الحادث على بعد حوالي 50 ميلاً بحريًا قبالة الساحل اليمني.
تم الإبلاغ عن هجوم آخر بطائرة بدون طيار في البحر الأحمر على بعد حوالي 45 ميلاً بحريًا من الصليف باليمن.
ووقع حادث آخر يوم السبت على بعد حوالي 200 ميل جنوب غرب فيرافال بالهند – بعيدًا عن البحر الأحمر الذي كان محور الهجمات على الشحن – حيث زعمت الولايات المتحدة أن طائرة بدون طيار انتحارية أطلقت من إيران أصابت ناقلة كيماويات.
وجاءت تصريحات اللورد كاميرون في أعقاب زيارة قام بها إلى الشرق الأوسط وناقش فيها الوضع في البحر الأحمر مع نظيره المصري.
انضمت السفينة الحربية التابعة للبحرية الملكية HMS Diamond بالفعل إلى عملية دولية لحماية سفن الشحن وألمح اللورد كاميرون إلى احتمال مشاركة بريطانية أكبر في التحالف.
وإذا كان البحر الأحمر خطيراً للغاية بالنسبة للشحن، فإن السفن التي تسافر بين آسيا وأوروبا سوف تضطر إلى الالتفاف حول الطرف الجنوبي لأفريقيا بدلاً من استخدام قناة السويس، مما يزيد التكاليف.