سافرت عائلة بريطانية مهتمة بالبيئة أكثر من 10000 ميل على مدى أربعة أشهر لحضور حفل زفاف عائلي دون السفر بالطائرة، والآن سيتعين عليهم القيام بنفس الرحلة مرة أخرى.
وصلت شانون كوجينز وثيو سيمون وابنتهما روزا، 19 عامًا، إلى نيو ساوث ويلز بعد مغامرة ملحمية بدأت في أغسطس.
حاولت الأسرة القيام برحلة بدون رحلة جوية للقيام بدورها في تقليل الانبعاثات.
لقد وصلوا إلى تيمور الشرقية برا وبحرا قبل أن يجبرهم نقص القوارب على إكمال مسافة 300 ميل الأخيرة إلى أستراليا في رحلة قصيرة.
إنهم يخططون أيضًا لنفس الرحلة في الاتجاه المعاكس، لتغطية مسافة تزيد عن 21000 ميل في النهاية.
وصلت شانون كوجينز، وثيو سيمون، وابنتهما روزا، 19 عامًا – في الصورة في روسيا – إلى نيو ساوث ويلز بعد مغامرة ملحمية بدأت في أغسطس
العائلة تتمتع بمنظر خلاب في الصين. لقد وصلوا إلى تيمور الشرقية برا وبحرا قبل أن يجبرهم نقص القوارب على إكمال مسافة 300 ميل الأخيرة إلى أستراليا في رحلة قصيرة
الطريق الذي يبلغ طوله 10671 ميلًا الذي سلكته العائلة من المملكة المتحدة إلى أستراليا. إنهم يخططون أيضًا لنفس الرحلة في الاتجاه المعاكس، لتغطية مسافة تزيد عن 20 ألف ميل في النهاية
غادر الثلاثي المهتم بالبيئة منزلهم في جنوب غرب إنجلترا في 16 أغسطس لبدء الرحلة من محطة سكة حديد كاسل كاري إلى سيدني، لحضور حفل زفاف أخت شانون في 28 ديسمبر.
سافروا عبر أوروبا وكازاخستان والصين ولاوس وتايلاند وإندونيسيا، ووصلوا إلى ديلي في تيمور الشرقية دون طيران.
لقد أُجبروا على القيام برحلة أخيرة طولها 300 ميل لإكمال الرحلة حيث لم يكن هناك خيار بالقارب يربط بين تيمور الشرقية والأراضي الشمالية.
وقال شانون، الذي كانت أخته إيلي ستتزوج في سيدني: “قررت أنا وثيو التوقف عن الطيران في عام 2002 بسبب تأثيره على مناخ العالم.
“ثم انتقلت أختي إلى أستراليا في عام 2007 وكانت ستتزوج في 28 ديسمبر.
“على الرغم من أننا نعيش بعيدًا عن بعضنا البعض، إلا أننا قريبون جدًا لأن والدتنا ماتت عندما كنا صغارًا، لكنني لم أذهب إلى منزلها أبدًا، أو أخذت ابنها إلى المدرسة، أو حتى التقيت بالرجل الذي كانت تتزوجه”.
ثيو سيمون على متن قطار في تركيا. حاولت العائلة عدم استخدام الطائرات على الإطلاق للقيام بدورها في تقليل الانبعاثات
يصل ثيو وروزا وشانون إلى تيمور الشرقية. غادر الثلاثي المهتم بالبيئة منزلهم في جنوب غرب إنجلترا في 16 أغسطس لبدء الرحلة من محطة سكة حديد كاسل كاري إلى سيدني.
روزا وشانون وثيو مع تنين كومودو في لابوان باجو، إندونيسيا.
شانون وروزا يلتقيان بفيل في لاوس. وقالت شانون، التي كانت أختها إيلي ستتزوج في سيدني: “قررت أنا وثيو التوقف عن الطيران في عام 2002 بسبب تأثيره على مناخ العالم”.
مجموعة الإسعافات الأولية وحقيبة الغسيل وغيرها من العناصر الأساسية التي أخذتها الأسرة في رحلتها التي تستغرق أربعة أشهر
ثيو وروزا وشانون في كازاخستان. سافرت العائلة عبر أوروبا وكازاخستان والصين ولاوس وتايلاند وإندونيسيا، ووصلت إلى ديلي في تيمور الشرقية دون طيران.
دب باندا رأته العائلة في الصين. لقد ادخروا المال لعدة سنوات ليتمكنوا من تمويل الرحلة، الأمر الذي كلفهم أكثر بكثير مما كانت ستكلفه تذاكر الطيران
شانون كوجينز في تبليسي، جورجيا. قرر شانون وثيو وروزا القيام بالرحلة دون الطيران في محاولة للحد من بصمتهم الكربونية
روزا في الصين. احتفظت العائلة بمدونة عن رحلاتها للعائلة والأصدقاء، مع نصائح من حين لآخر للمسافرين الآخرين عبر البر
الحافلة التي أقلت العائلة إلى الصين
أصبح ثيو ورجل كازاخستاني يُدعى أبيلايهكان صديقين للعائلة في قطار عبر كازاخستان
“أردت أن نكون جميعًا هناك في يوم زفافها، لكنني أحاول أيضًا أن أقوم بواجبي لتقليل بصمتي الكربونية من خلال محاولة عدم الطيران.”
وبسبب القرار الذي اتخذه والدا روزا في عام 2002، لم تسافر قط بالطائرة قبل أن تضطر الأسرة إلى القيام برحلة قصيرة عبر المياه الأسبوع الماضي.
اعترف شانون: “كنا نأمل أن نستقل أو نستأجر رحلة إلى داروين على متن سفينة شحن أو يخت، لكننا وصلنا في وقت متأخر جدًا من الموسم لذلك.
“لذلك، من المؤسف بالنسبة لنا، أنه كان علينا أن نستقل رحلة طيران كوانتاس من ديلي إلى داروين بدلاً من ذلك.
“ولكن من هناك تمكنا من ركوب حافلات Greyhound عبر أليس إلى أديلايد وملبورن، وسيارة مستأجرة للانتقال إلى سيدني، نيو ساوث ويلز.”
“من المؤسف أنه كان علينا الطيران في هذه المرحلة، لكنني فخور حقًا بما حققناه.
لم يكن الأمر سهلاً، وبعد بضعة أشهر في أستراليا سنحاول القيام بنفس الرحلة والعودة إلى إنجلترا.
“لقد كانت رحلة رائعة وطريقة جيدة حقًا لتجربة العديد من الأماكن والأشخاص المتنوعين، قبل أن أبدأ دورة الرسوم المتحركة الخاصة بي في فالماوث العام المقبل.”
ينتج السفر من المملكة المتحدة إلى أستراليا ما يقرب من 3.5 طن من ثاني أكسيد الكربون لكل راكب في الدرجة الاقتصادية، مما يعني أن رحلة العودة تمثل 60 في المائة من متوسط البصمة الكربونية السنوية للبريطاني.
ولتجنب ارتفاع درجات الحرارة العالمية الكارثية بالفعل بمقدار درجتين مئويتين بحلول عام 2050، ينبغي خفض ذلك إلى طنين لكل شخص على الأرض، حسب أحد التقديرات.
وتشير تقديرات الأسرة إلى أن رحلتها تسببت في انبعاث 0.9 طن من ثاني أكسيد الكربون للشخص الواحد حتى الآن.
استمتع الثلاثي أيضًا بحفل شواء على الشاطئ في يوم عيد الميلاد، وهو عيد ميلاد ثيو.
وانضم إليهم مايك زوج إيلي وأطفاله وكلابهم، الذين لم تقابلهم العائلة من قبل.
بعد ثلاثة أيام من عيد الميلاد شاهدوا الزوجين السعيدين يعقدان قرانهما.
لقد ادخرت الأسرة أموالها لعدة سنوات لتتمكن من تمويل الرحلة، الأمر الذي كلفها أكثر بكثير مما كانت ستكلفه تذاكر الطيران.
في أغسطس، تركت شانون وظيفتها كمديرة مدرسة، وأنهى ثيو عمله في مصنع للمنتجات الرياضية.
ثيو وشانون مع حقائب الظهر الخاصة بهم على الحدود الجورجية
روزا وشانون وثيو مع رجل التقوا به في الصين
يلتقي ثيو وشانون وروزا ببعض الأفيال في لاوس
جبال تيان شان كما تراها العائلة في آسيا الوسطى
محطة القطار في قونية، تركيا. وتشير تقديرات الأسرة إلى أن رحلتها تسببت في انبعاث 0.9 طن من ثاني أكسيد الكربون للشخص الواحد حتى الآن
روزا، 19 عاماً، في تبليسي، جورجيا، بعد هطول أمطار غزيرة. وقالت الأسرة إن الرحلة جعلتهم أكثر وعياً بالتأثير المدمر لأزمة المناخ على سبل العيش والطبيعة في جميع أنحاء العالم
وقال ثيو: “لقد قمنا نحن الثلاثة بحملات بطرق مختلفة للعمل بشأن تغير المناخ، لذلك قررنا أن رحلتنا إلى أستراليا يجب أن تكون منخفضة الكربون قدر الإمكان، مما يعني السفر بوسائل النقل العام بدلاً من السفر الجوي الذي من الواضح أنه أسرع”. ولكنها تنتج انبعاثات غازات دفيئة أعلى بخمسة إلى عشرة أضعاف من انبعاثات القطارات والحافلات والعبارات.
لكننا واقعيون. نحن نعلم أن الناس لا يستطيعون بالضرورة إيجاد الوقت للقيام بذلك، ولسوء الحظ فإن العالم ليس مستعدًا حاليًا لجعل السفر منخفض الكربون أسهل من الطيران.
“لقد قبلنا دائمًا أننا قد نضطر إلى الطيران في مرحلة ما.
“لكنه كان تحديًا رائعًا، والرحلة القصيرة التي انتهى بنا الأمر بها لم تكن سوى جزء صغير من البصمة الكربونية التي كنا سنحصل عليها لولا ذلك.”
وقالت الأسرة إن الرحلة جعلتهم أكثر وعياً بالتأثير المدمر لأزمة المناخ على سبل العيش والطبيعة في جميع أنحاء العالم.
وأضاف شانون: “آثار تغير المناخ لن تختفي، كما تم تذكيرنا جميعًا بشكل صارخ منذ وصولنا إلى هنا، وبالتالي فإن الطلب على السفر منخفض الكربون سيزداد”.
“سيكون من المفيد حقًا في المستقبل أن ينتهز أحد رجال الأعمال الأذكياء الفرصة لإنشاء طريق ركاب منتظم عبر بحر تيمور – ويفضل أن يكون ذلك قبل أن نقوم برحلة العودة في أبريل.”
احتفظت العائلة بمدونة خاصة برحلاتها للعائلة والأصدقاء، مع نصائح عرضية للمسافرين الآخرين عبر البر: www.buckleupdorothy.co.uk.