تزايد تمرد RNLI مع انسحاب 12 متطوعًا بسبب التنمر والعنصرية المعادية للإنجليز – مما أجبر رجال الإنقاذ على استخدام قارب قابل للنفخ صغير يحمل ثمانية أشخاص بدلاً من السفينة الحديثة التي تحمل 85 شخصًا

يتزايد التمرد ضد RNLI حيث ترك عشرات المتطوعين محطة احتجاجًا مع اشتداد الخلاف حول التنمر والعنصرية المناهضة للإنجليز.

توقفت محطة قوارب النجاة Pwllheli، في شبه جزيرة Llyn في شمال ويلز، عن العمل لمدة ستة أشهر بعد أن اتهم المتطوعون عضوًا في RNLI بـ “التنمر” و”العنصرية” المناهضة للغة الإنجليزية.

تم إطلاق تحقيق من قبل لجنة خيرية في RNLI ككل في نوفمبر بعد مزاعم منفصلة بالتنمر و”الاعتداء” والتحرش في المحطات في إسيكس وميرسيسايد.

ولم تتمكن القاعدة في بولهيلي من إرسال فرق الإنقاذ منذ أغسطس/آب، لكن المحطة تأمل في تدريب الأشخاص بشكل مكثف اعتبارًا من يوم الاثنين في محاولة لإعادتهم إلى الماء في غضون أسبوعين، ولكن في قارب صغير.

تمت إعادة قارب شانون فئة شانون المتطور الذي يبلغ وزنه 17 طنًا والبالغ 2.5 مليون جنيه إسترليني إلى المقر الرئيسي لـ RNLI في بول، دورست.

بدلاً من أن يكون مدى شانون الذي يبلغ 250 ميلاً بسعة 85 شخصًا، لن يتمكن الطاقم الجديد إلا من الوصول إلى قارب قابل للنفخ صغير الحجم بقيمة 89000 جنيه إسترليني من الفئة D يمكنه استيعاب ثمانية أشخاص فقط، ويستمر لمدة ثلاث ساعات في البحر ويزن 880 رطلاً.

وفي حديثه إلى MailOnline، كشف أحد أفراد الطاقم السابقين الـ12 الذين استقالوا بسبب الاشمئزاز من معاملة Pwllheli من RNLI، أن المنظمة لديها ثقافة الإنكار والتستر.

وقالت هايدي باكويل، 48 عامًا، (في الصورة) وهي عضو في الطاقم لمدة خمس سنوات، إنه كان من الممكن حل المشكلات في محطة قوارب النجاة Pwllheli في شمال ويلز إذا كانت هناك “قيادة قوية”.

شهدت المحطة إرسال قارب نجاة من فئة شانون بقيمة 2.5 مليون جنيه إسترليني إلى RNLI.  تزن شانون 17 طنا وتستطيع حمل 85 شخصا

شهدت المحطة إرسال قارب نجاة من فئة شانون بقيمة 2.5 مليون جنيه إسترليني إلى RNLI. تزن شانون 17 طنا وتستطيع حمل 85 شخصا

وبدلاً من ذلك، اعتبارًا من يوم الاثنين، سيتم تدريب أطقم جديدة على استخدام هذا القارب الصغير القابل للنفخ (في الصورة في Pwllheli)، والذي يمكنه حمل ثمانية أشخاص فقط

وبدلاً من ذلك، اعتبارًا من يوم الاثنين، سيتم تدريب أطقم جديدة على استخدام هذا القارب الصغير القابل للنفخ (في الصورة في Pwllheli)، والذي يمكنه حمل ثمانية أشخاص فقط

وقالت هي وزملاؤها إن المؤسسة الخيرية فصلتهم “بشكل فعال” بسبب النزاع الذي قيل إن مديره تصرف فيه بشكل غير لائق.

قالت: إن RNLI ينكر، ينكر، ينكر. تحتاج RNLI إلى إخفاء كل شيء.

لقد فقدوا نصف طاقم قاربهم. إنهم يتصلون بأشخاص ليسوا في المنطقة.

“إنهم يائسون حقًا للحصول على طاقم.”

وقالت إنه من خلال إقالة أو إجبار المتطوعين الـ12 على العمل، فقدوا “170 عامًا من الخبرة”.

كان أحد الحوادث الرئيسية في النزاع هو عندما ترك أحد المتطوعين يشعر “بعدم الأمان” و”العزلة” و”عدم الارتياح الشديد” عندما تحدث أحد الموظفين بأجر فقط باللغة الويلزية أثناء “الصراخ” أو الإنقاذ أثناء الظروف القاسية.

قالوا: “كان يعلم أنني لا أتحدث اللغة الويلزية وأعتقد أنه كان يفعل ذلك عمدا”. أنا لست الوحيد في الطاقم الذي لا يتحدث الويلزية.

وأثار متطوعون آخرون مخاوف من أن الموظف سيجعل الطاقم “يشعر بعدم الأمان على متن الطائرة” حيث لا يمكن لأحد “تحديه أو استجوابه أو مخالفته بأي شكل من الأشكال”.

وأطلقت RNLI تحقيقًا داخليًا في الاتهامات التي اعتبرت “لا أساس لها من الصحة”. ومع ذلك، فقد قبلت بوجود “نقاط تعلم” – بما في ذلك ما يتعلق باستخدام اللغة الويلزية.

لكن مجموعة من تسعة متطوعين انتقدت المؤسسة الخيرية.

“طلبوا منا قبول النتائج شفهيًا أو المغادرة – أو التنحي بالقوة. وقال أحدهم: “لا يمكننا استئناف النتيجة”.

وفي الشهر الماضي، استقال جميع المتطوعين وسط ما وصفته المؤسسة الخيرية بثقافة “عدم الثقة والتنافر” في القاعدة، باعتباره “الإجراء الأخير لتمكين إعادة الضبط الكامل”. ثم تمت دعوتهم لإعادة التقدم لشغل وظائفهم.

تعد RNLI واحدة من أكثر المؤسسات الخيرية تمويلًا في المملكة المتحدة، وغالبًا ما يأتي المتطوعون من عائلات خاطرت بحياتها من أجل المؤسسة الخيرية على مر الأجيال.

ومع ذلك، قال عضو الطاقم السابق إن RNLI أصبحت “شركة كبيرة” تركز على الحفاظ على صورتها – حتى لو تم نقل متطوعيها إلى السكك الحديدية.

قالت: “إنهم (RNLI) عديمي الفائدة تمامًا”.

“نحن نتعامل مع الناس الذين سوف ينكرون الأشياء.

“من المثير للقلق أنه في منظمة يخرج فيها الناس ويعرضون حياتهم للخطر، لا يتحمل الناس المسؤولية.

لم تتمكن القاعدة الموجودة في بولهيلي، (في الصورة) وهي بلدة تقع في شبه جزيرة لين في شمال ويلز، من إرسال فرق الإنقاذ منذ أغسطس/آب

لم تتمكن القاعدة الموجودة في بولهيلي، (في الصورة) وهي بلدة تقع في شبه جزيرة لين في شمال ويلز، من إرسال فرق الإنقاذ منذ أغسطس/آب

وفي الشهر الماضي، توقف جميع المتطوعين وسط ما وصفته المؤسسة الخيرية بثقافة

وفي الشهر الماضي، توقف جميع المتطوعين وسط ما وصفته المؤسسة الخيرية بثقافة “عدم الثقة والتنافر” في القاعدة.

“كل ما نسمعه هو أنها سياسة وإجراءات، إنها سرية – وهو ما يخفونه وراءهم.

“لديهم أموال ليحرقوها.” يحتاج المتطوعون إلى نوع من الحقوق القانونية أو الدعم للدفاع عن أنفسهم ضد الإدارة.

“يستمر RNLI في القول إنه تنافر.” لم يكن هناك أي. لقد حصلنا جميعًا على وفاق جيد حقًا.

“لقد كان هذان الشخصان فقط هما سبب المشاكل.” لقد تعاملنا بشكل جيد مع المزاح. لم تكن هذه مشكلة.

قال المتطوع السابق الحزين مخاطبًا أمناء المؤسسة الخيرية المحبوبة: “نخبركم أن لدينا مخاوف بشأن السلامة.

“يحتاج الأمناء إلى إجراء تحقيق في كيفية إدارة هذه المنظمة.

‘انها لا تعمل. انها ليست فعالة.

‘(هم) يرفضون إعطاء نتائج مكتوبة لشكاوينا.

ماذا يخفون؟ ما الذي يحاولون التستر عليه؟

“الكثير من المحطات تكون سعيدة ومبهجة، ولكن هناك شخص أو شخصين يسببان المشاكل، وكل ذلك ينهار مثل بيت من ورق.”

كانت هايدي بيكويل، 48 عامًا، أحد أفراد طاقم Pwllheli لمدة خمس سنوات.

قالت: “لو كانت لدينا إدارة قوية، لجلوس الجميع حول طاولة، وكان من الممكن حل هذا الأمر بسهولة… لقد تم إقالتنا فعليًا، ولكن على عكس الوظيفة بدوام كامل، ليس لدينا أي وظيفة”. الحق في الاستئناف أو التحكيم.

وقال المتطوعون أيضًا إنه لم يتم الاحتفاظ بمحاضر مقابلات التحقيق أو الاجتماعات بين المتطوعين والإدارة، خلافًا لتوصيات هيئة الأعمال الخيرية.

وقال متحدث باسم RNLI إنه تم أخذ السجلات “في جميع اجتماعات التحقيق”. وأضافوا: “خلال اجتماعات الطاقم الأقل رسمية، سيتم تسجيل الإجراءات”.

وجاء الخلاف بعد المغادرة المثيرة للجدل لاثنين من كبار المتطوعين من المحطة، الذين كان لديهم عقود من الخبرة فيما بينهم. ومنذ التحقيق، استقال أربعة متطوعين آخرين بسبب “الاشمئزاز”.

وقالت RNLI إن “العلاقات انهارت بشكل لا رجعة فيه” في Pwllheli، مما يجعل تشغيل الخدمة غير آمن. وقالت المؤسسة الخيرية الأسبوع الماضي إنها استأنفت التدريب وتأمل في استئناف العمليات الشهر المقبل، بعد أن أعادت تجنيد 19 متطوعا.

تم الاتصال بـ RNLI للتعليق.