تم تسمية أحد أفراد طاقم البناء الستة، الذين أُلقي بهم في المياه المتجمدة لنهر باتابسكو عندما اصطدمت سفينة حاويات بالجسر الذي كانوا يعملون عليه.
كان ميغيل لونا، 49 عامًا، في نوبة المقبرة مع بقية أفراد طاقمه من أصل إسباني عندما فقدت سفينة دالي الدفع وتسببت في انهيار جسر فرانسيس سكوت كي الشهير. ويُفترض الآن أن لونا، وهو أب لستة أطفال، قد مات.
“إنهم يخبروننا فقط أنه يتعين علينا الانتظار، وأنهم لا يستطيعون تزويدنا بالمعلومات في الوقت الحالي. (نشعر) بالدمار، والدمار لأن قلوبنا مكسورة، لأننا لا نعرف ما إذا كانوا قد أنقذوهم بعد. وقالت زوجته ماريا ديل كارمن كاستيلون لقناة Telemundo 44: “نحن فقط ننتظر سماع أي أخبار”.
وقالت قنصلية غواتيمالا في ماريلاند في بيان إن اثنين من المفقودين مواطنان من الدولة الواقعة في أمريكا الوسطى. ولم تذكر أسمائهم لكنها قالت إن المسؤولين القنصليين على اتصال بالسلطات ويساعدون عائلاتهم.
كما أعلن المسؤولون في هندوراس أن أحد مواطني الدولة الواقعة في أمريكا الوسطى هو أحد العمال المفقودين. وقال مسؤولون مكسيكيون إن بعض مواطنيهم في عداد المفقودين لكنهم لم يذكروا عددهم.
الأول من بين الستة: كان ميغيل لونا، 49 عامًا، أول عامل بناء مفقود تم التعرف عليه بعد الانهيار
“إنهم يخبروننا فقط أنه يتعين علينا الانتظار، وأنهم لا يستطيعون تزويدنا بالمعلومات في الوقت الحالي. وقالت زوجة لونا لإحدى وسائل الإعلام المحلية: (نشعر) بالدمار والدمار لأن قلوبنا مكسورة.
كان ميغيل لونا، 49 عامًا، يعمل في نوبة المقبرة على الجسر عندما فقدت سفينة دالي الدفع وتسببت في انهيار جسر فرانسيس سكوت كي الشهير.
الناس يتطلعون نحو جسر فرانسيس سكوت كي بعد انهياره بعد اصطدام سفينة حاويات دالي التي ترفع علم سنغافورة به على طول نهر باتابسكو في 26 مارس
وقال حاكم ولاية ماريلاند إن طاقم السفينة أصدر نداء استغاثة قبل لحظات من تحطم جسر فرانسيس سكوت كي، مما مكن السلطات من الحد من حركة مرور المركبات على الجسر.
ومع اقتراب السفينة من الجسر، أمكن رؤية نفث من الدخان الأسود بينما تومض الأضواء وتنطفئ. اصطدمت بأحد دعامات الجسر، مما تسبب في انهيار الهيكل مثل لعبة، واستقر جزء من الامتداد على القوس.
وقال حاكم ولاية ماريلاند، ويس مور، إنه مع توجه السفينة نحو الجسر “بسرعة كبيرة جدًا”، كان لدى السلطات ما يكفي من الوقت لمنع السيارات من الصعود فوق الجسر.
وقال مور: “هؤلاء الناس أبطال”. “لقد أنقذوا الأرواح الليلة الماضية.”
في المساء، أعلن العقيد رولاند إل بتلر جونيور، المشرف على شرطة ولاية ماريلاند، أن مهمة البحث والإنقاذ ستنتقل إلى مهمة البحث والانتشال.
وقال أيضًا إنه تم إيقاف البحث مؤقتًا وسيعود الغواصون إلى الموقع في الساعة السادسة صباحًا يوم الأربعاء، حيث من المتوقع أن تتحسن الظروف الصعبة أثناء الليل. وقال بتلر إنه لم يتم انتشال أي جثث.
ووقع الحادث في منتصف الليل، قبل وقت طويل من رحلة الصباح المزدحمة على الجسر الذي يمتد لمسافة 1.6 ميل واستخدمته 12 مليون مركبة العام الماضي.
وقال بول فيديفيلد، وزير النقل بالولاية، إن الأشخاص الستة المفقودين كانوا ضمن طاقم بناء يملأ الحفر على الجسر.
يعتبر لونا وبقية طاقم البناء التابع له ميتين الآن
وقال أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في الشركة التي وظفت العمال، بعد الظهر، إنه يُفترض أن العمال ماتوا نظراً لعمق المياه ومقدار الوقت الذي مر.
وقال جيفري بريتزكر، نائب الرئيس التنفيذي لشركة Brawner Builders، إن الطاقم كان يعمل في منتصف الجسر عندما سقط.
وقال بريتزكر: “كان هذا غير متوقع على الإطلاق”. لا نعرف ماذا نقول أيضًا. نحن نفخر كثيرًا بالسلامة، ولدينا أقماع ولافتات وأضواء وحواجز وأعلام.'
وقال جيسوس كامبوس، الذي عمل على الجسر لدى شركة Brawner Builders ويعرف أفراد الطاقم، إنه قيل له إنهم كانوا في فترة راحة وأن بعضهم كان يجلس في شاحناتهم.
وقال كامبوس: “أعلم أنني كنت هناك قبل شهر، وأعرف ما هو الشعور عندما تمر المقطورات”. “تخيل أنك تعلم أن هذا يسقط.” إنها صعبة جدا. لن يعرف المرء ماذا يفعل.
وقال الأب أكو ووكر، كاهن الروم الكاثوليك في قلب يسوع المقدس، إنه أمضى بعض الوقت مع عائلات العمال المفقودين بينما كانوا ينتظرون أخبارًا عن أحبائهم.
قال ووكر: “يمكنك رؤية الألم محفوراً على وجوههم”.
وانتشل رجال الإنقاذ شخصين من الماء، عولج أحدهما في المستشفى وخرج بعد ساعات. كما دخلت عدة مركبات إلى النهر، على الرغم من أن السلطات لم تعتقد أن أحداً كان بداخلها.
وقال عمدة بالتيمور براندون سكوت: “يبدو الأمر وكأنه شيء من فيلم أكشن”، واصفا إياه بأنه “مأساة لا يمكن تصورها”.