اندلع الخلاف بعد أن “ نظر مجلس العمل في إنفاق أموال دافعي الضرائب على 90 حافلة خالية من الانبعاثات من الصين بدلاً من شراء حافلات بريطانية ”
اندلع خلاف الليلة الماضية حول مزاعم بأن مجلس العمل يفكر في إنفاق أموال دافعي الضرائب على 90 حافلة خالية من الانبعاثات من الصين بدلاً من شراء الحافلات البريطانية.
تأتي خطوة بلاكبول ترانسبورت سيرفيسز – المملوكة لمجلس بلاكبول – بعد عامين من تعهد بوريس جونسون المتحمس للحافلات بمبلغ 3 مليارات جنيه إسترليني لشراء 4000 سيارة كهربائية أو هيدروجين بريطانية الصنع.
قال عضو البرلمان عن حزب المحافظين ، السير روبرت جودويل ، عن صفقة بلاكبول التي تبلغ تكلفتها عدة ملايين من الجنيهات الإسترلينية: “إنه لأمر غريب أن تستخدم أموال دافعي الضرائب في المملكة المتحدة التي تهدف إلى شراء حافلات” بريطانية الصنع “لاستيراد سيارات ذات جودة أقل من الصين”.
اندلع خلاف الليلة الماضية حول مزاعم بأن مجلس العمل في بلاكبول كان يفكر في إنفاق أموال دافعي الضرائب على 90 حافلة خالية من الانبعاثات من الصين بدلاً من شراء حافلات بريطانية
يأتي ذلك بعد عامين من تعهد بوريس جونسون ، أحد عشاق الحافلات ، بمبلغ 3 مليارات جنيه إسترليني لشراء 4000 سيارة كهربائية أو هيدروجين بريطانية الصنع
قال السير روبرت ، رئيس لجنة البيئة والغذاء والشؤون الريفية في مجلس العموم ، إن وزارة النقل كانت “نائمة على عجلة القيادة” ، مضيفًا: “يحتاج مجلس الوزراء وحزب العمال في بلاكبول إلى السيطرة.
“هذا القرار سيعني فقدان الوظائف المحتمل في المملكة المتحدة ، وحافلات ذات جودة رديئة لسكان بلاكبول ، وأموال دافعي الضرائب في المملكة المتحدة تنتهي في جيوب جمهورية الصين الشعبية.”
ومع ذلك ، قالت المصادر الليلة الماضية إنه على الرغم من أن العرض المقترح يحتوي على “عناصر من الصين” ، إلا أن العرض المفضل هو اللغة الإنجليزية.
قالت Blackpool Transport Services: “تم اختيار مورد مفضل. العقد لم يتم منحه بعد.