برلين (رويترز) – دخل عمال السكك الحديدية في إضراب في أنحاء ألمانيا يوم الجمعة ، مما أدى في الغالب إلى توقف خدمات شركة دويتشه بان الوطنية (DBN.UL) في ساعات الصباح ، مع اتساع نطاق الاحتجاجات على الأجور في أكبر اقتصاد في أوروبا.
شهدت ألمانيا بعض أكثر إضراباتها اضطرابًا منذ عقود منذ العام الماضي ، عندما أدت الحرب في أوكرانيا إلى ارتفاع أسعار الطاقة والغذاء ، مما أدى إلى ضغط النقابات لزيادة الأجور بما يتماشى مع تكاليف المعيشة.
أدى التضخم المرتفع أيضًا إلى تفاقم مشاكل العمالة في قطاعات مثل الطيران التي واجهت تحولًا صعبًا في أعقاب جائحة COVID-19.
كان من المقرر أن يتزامن عمل عمال السكك الحديدية مع إضراب في أربعة مطارات ألمانية – دوسلدورف وهامبورغ وكولونيا بون وشتوتغارت – من قبل أعضاء نقابة فيردي ، بعد أن تم إلغاء حوالي 700 مغادرة بسبب الإضرابات في المواقع الثلاثة الأولى يوم الخميس.
بدأ إضراب عمال السكك الحديدية ، الذي نظمته نقابة EVG ، في الساعة الثالثة صباحًا (0100 بتوقيت جرينتش) وانتهى الساعة 11 صباحًا ، على الرغم من توقع حدوث اضطرابات في شبكة القطارات على مستوى البلاد طوال اليوم.
وفقًا لـ EVG ، شارك حوالي 22500 من موظفي Deutsche Bahn في الإضراب ، مما أثر على السكك الحديدية الوطنية و 49 شركة أخرى للسكك الحديدية.
وقال روبرت أوراشر ، وهو مسافر تقطعت به السبل في محطة ميونيخ المركزية: “هذا أمر مزعج للغاية لأننا قطعنا مسافة طويلة لنكون في المحطة”.
وقالت شركة دويتشه بان المملوكة للدولة إن قطارات الركاب بدأت في العمل مرة أخرى بعد نهاية الإضراب ، حيث من المقرر استئناف الرحلات الطويلة في حوالي الساعة الواحدة بعد الظهر.
كما توقفت حركة الشحن بالسكك الحديدية.
تسعى EVG ، التي تتفاوض نيابة عن 230 ألف عامل ، إلى زيادة الأجور بنسبة 12٪ ، أو 650 يورو إضافية (715 دولارًا) شهريًا على الأقل. عرضت دويتشه بان 5٪ مدفوعات لمرة واحدة تصل إلى 2500 يورو.
(1 دولار = 0.9118 يورو)
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.