أعلن مشغلو السكك الحديدية عن إضرابات السفر الأخيرة لهذا الشهر مع استمرار الخلافات بين النقابات العمالية ومشغلي القطارات ، مما يؤثر على الآلاف الذين يتنقلون إلى العمل كل يوم في القطارات والأنابيب.
تم التخطيط لإضراب فريق RMT في 20 يوليو و 22 يوليو و 29 يوليو ، بالتزامن مع أقدم بطولة جولف في العالم – البطولة المفتوحة – بين 16 يوليو و 23 يوليو في رويال ليفربول في ميرسيسايد.
أعلنت نقابة عمال القطارات ASLEF عن حظر العمل الإضافي في وقت سابق من هذا الشهر ، مما يعني أن الأعضاء يرفضون العمل الإضافي لمدة 12 يومًا هذا الشهر.
في حين أن حظر العمل الإضافي ليس مدمرًا تمامًا مثل الإضراب ، إلا أن أعضائه يرفضون العمل لساعات إضافية في هذه الأيام ، حيث يقومون عادةً بتغطية فجوات الإلغاء في أيام إجازتهم ، مما يؤثر على 16 مشغلًا للسكك الحديدية مثل LNER و Avanti West Coast و Great السكك الحديدية الغربية.
تم تنفيذ أول حظر للعمل الإضافي بالفعل بين 3 يوليو و 8 يوليو ، مع توقع أن يؤثر الحظر الثاني على الخدمات بين 17 يوليو و 22 يوليو.
تتداخل هذه التواريخ مع بعض تواريخ إضراب أعضاء RMT – حيث أعلنت النقابة أن حوالي 20000 عامل سيضربون عن العمل خلال ثلاثة أيام منفصلة في وقت لاحق من الشهر ، محبطين لأن مشغلي القطارات لا يتعاونون مع طلبات الدفع الخاصة بهم.
يطالب عمال السكك الحديدية الغاضبون في صفوف الإضراب بزيادة الأجور وتحسين ظروف العمل – مما أدى إلى حدوث فوضى في مسارات القطارات ، مع خسارة المئات في بطولة آشز القادمة والبطولة المفتوحة هذا الصيف
قد يكون مشجعو لعبة الكريكيت أيضًا من بين آلاف الركاب الذين تقطعت بهم السبل – حيث تقام مباريات اختبار إنجلترا ضد أستراليا آشز المنتظرة بشدة بين 19 يوليو و 23 يوليو في أولد ترافورد ، ومرة أخرى بين 27 يوليو و 31 يوليو في ذا أوفال.
بينما تدرك النقابات العمالية الاضطراب الجماعي الناجم عن إضرابات السكك الحديدية ، والتي تتزامن مع العطلات المدرسية والأحداث الرياضية الكبرى ، تؤكد RMT أن هذا هو الملاذ الأخير ، بعد محاولة التفاوض مع الحكومة.
قال الأمين العام RMT Mick Lynch: “هذه المرحلة الأخيرة من العمل ستظهر للبلاد مدى أهمية موظفي السكك الحديدية في إدارة صناعة السكك الحديدية.
أنا وفريقي من المفاوضين متواجدون على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لإجراء محادثات مع شركات تشغيل القطارات والحكومة.
لكن بشكل لا يصدق ، لم يقم أي من الطرفين بأي محاولة على الإطلاق لترتيب أي اجتماعات أو تقديم عرض لائق يمكن أن يساعدنا في الوصول إلى حل تفاوضي.
ميك لينش غاضب يتحدث إلى مؤيديه في أحد حليف RMT – يقنع عمال السكك الحديدية بأنهم يستحقون أجورًا وظروف عمل أفضل ، على الرغم من الاضطراب الذي سيحدثه لملايين الركاب وعشاق الرياضة كل يوم
قد يشهد مشغلو السكك الحديدية التاليون مشاركة الآلاف من موظفيهم في إضراب: Chiltern Railways و Gatwick Express و Greater Anglia (بما في ذلك Stansted Express) و Great Western Railway و Great Northern و Southern و South Western Railway (بما في ذلك Island Line) و Thameslink و TransPennine Express و Avanti West Coast و CrossCountry و East Midlands Railway و LNER و London Northwestern Railway والسكك الحديدية الشمالية والجنوبية الشرقية و West Midlands.
ومع ذلك ، لن ترى الشركات التالية إضرابًا: c2c و Caledonian Sleeper و Grand Central و Heathrow Express و Hull Trains و Lumo و Merseyrail و ScotRail و Transport for Wales.
يمكن رؤية التواريخ الدقيقة لإضرابات الأنبوب والسكك الحديدية الوطنية أدناه:
محطة مترو أنفاق سلون سكوير تخدمها خطوط المقاطعة والدائرة ، بين محطتي ساوث كنسينغتون وفيكتوريا ، وتقع في منطقة ترافيل كارد 1
لا توجد إضرابات مخططة على الحافلات أو DLR أو London Overground أو Night Overground أو خط إليزابيث أو الترام.
يمكن العثور على معلومات حول إغلاق خطوط الأنابيب المحددة على موقع TfL على الويب.
تضيف TfL “لا توجد إضرابات مخطط لها على الحافلات أو DLR أو London Overground أو Night Overground أو خط إليزابيث أو الترام أو خدمات IFS Cloud Cable Car”.