يواجه السائقون الجدد تراخيص الدراسات العليا لمدة ستة أشهر مع تقديم مشروع قانون جديد إلى البرلمان

تم تقديم مشروع قانون جديد إلى البرلمان يهدف إلى تشديد القواعد الخاصة بالسائقين الجدد في شكل رخص القيادة المتدرجة.

ومن شأن مشروع القانون، الذي قدمه النائب العمالي كيم ليدبيتر، أن يفرض قيودًا على السائقين الشباب خلال الأشهر الستة الأولى كحامل للرخصة.

تحظى GDLs بدعم عدد من منظمات السلامة، ويحظى مشروع القانون بدعم من جميع الأحزاب في مجلس العموم.

هذه هي الأحدث في عدد من المحاولات التي تمت في السنوات الأخيرة لإدخال GDLs في القانون – وعلى الأخص في عام 2020 – ولكن لم يصمد أي منها حتى الآن على الرغم من المناقشات البرلمانية العديدة.

ومن شأن مشروع القانون، الذي قدمه النائب العمالي كيم ليدبيتر، أن يفرض قيودًا على السائقين الشباب خلال الأشهر الستة الأولى كحامل رخصة قيادة.

متى كانت آخر محاولة لـ GDL؟

وكانت آخر محاولة لإدخال GDLs في عام 2018، عندما أصدرت رئيسة الوزراء تيريزا ماي تعليماتها إلى وزارة النقل (DfT) للتحقيق في تنفيذ خطة ترخيص متدرجة.

تم طرح مسألة GDLs من قبل النائب العمالي عن دارلينجتون، جيني تشابمان، خلال أسئلة رئيس الوزراء.

تم الإعلان عن مخطط تجريبي لأيرلندا الشمالية في عام 2018، ومن المقرر أن يبدأ في 2019/20. لا يزال لم يتم تقديمه.

في أكتوبر 2020، وبعد تحقيق أجرته لجنة النقل، تم إسقاط نظام ترخيص الخريجين.

لماذا يتم اقتراح GDLs؟

لقد تم دعم GDLs لسنوات من قبل العديد من منظمات السلامة، بما في ذلك RAC وAA.

تتيح رخصة GDL للسائقين الجدد اكتساب الخبرة تدريجيًا، وتقليل المخاطر التي تحيط بالسائقين عديمي الخبرة. تعتبر أول 1000 ميل التي يغطيها السائق الشاب وعديم الخبرة أمرًا بالغ الأهمية.

تم اقتراح GDLs بشكل أساسي لتقليل الحوادث والوفيات التي يسببها السائقون الشباب.

وفي عام 2022، بلغ إجمالي الحوادث 29742 حادثًا في المملكة المتحدة، خمسها كان لسائق شاب.

نيوزيلندا هي من بين الدول التي تم تقديم مخطط مماثل. منذ صدور التشريع، انخفض عدد إصابات حوادث السيارات بنسبة 23 في المائة لمن تتراوح أعمارهم بين 15 إلى 19 عامًا، وانخفاض بنسبة 12 في المائة لمن تتراوح أعمارهم بين 20 إلى 24 عامًا.

في عام 2022، بلغ إجمالي الحوادث 29742 حادثًا في المملكة المتحدة – خمسها يتعلق بسائق شاب

في عام 2022، بلغ إجمالي الحوادث 29,742 حادثًا في المملكة المتحدة – خمسها كان لسائق شاب

ماذا تتضمن رخصة GDL؟

يسمح GDL للسائقين الجدد بالمرور عبر مراحل تعلم الخبرة والقيود – بدءًا من القيادة في الطقس الشتوي وحتى تحديد عدد الركاب والقيادة في وقت متأخر من الليل – حيث يكون الإشراف مطلوبًا.

ومع تقدم السائقين الجدد عبر المراحل، يحصلون على المزيد من الامتيازات حتى يتم منحهم رخصة قيادة كاملة بعد استكمال جميع المتطلبات.

مرة أخرى في عام 2013، حددت RAC GDL بشروط مماثلة. فترة الاختبار لمدة عامين والتي سيتم فيها إلغاء اختبار السائقين الجدد إذا حصلوا على ست نقاط، موجودة حاليًا اليوم.

هل ستكون هذه المحاولة لتقديم GDLs مختلفة؟

في يوم الثلاثاء 7 مايو، قدم النائب باتلي وسبن كيم ليدبيتر مشروع القانون الذي أطلق عليه اسم فاتورة المركبات الآلية (رخص القيادة) (السائقون الجدد)..

تقوم ليدبيتر بحملة من أجل السلامة على الطرق منذ فترة وجيزة بعد انتخابها في يوليو 2021.

حصلت على GDLs بعد لقائها مع الدكتور إيان غرينوود، الذي فقد ابنته أليس البالغة من العمر 12 عامًا عندما صدم سائق يبلغ من العمر 18 عامًا السيارة التي كانت تقودها والدتها.

كما قُتل الشاب البالغ من العمر 18 عامًا وراكبه البالغ من العمر 16 عامًا.

في حين أن اقتراح مشروع القانون يعتمد إلى حد كبير على نفس برنامج التعلم المقيد بالمرحلة لمحاولات GDL السابقة، فقد تم تقديمه هذه المرة إلى البرلمان بموجب “قاعدة العشر دقائق”.

تسمح هذه القاعدة لعضو البرلمان بتقديم قضيته بشأن مشروع قانون جديد في خطاب يستمر لمدة تصل إلى عشر دقائق.

ومن الممكن بعد ذلك إلقاء خطاب معارض، وبعد ذلك، إذا قرر مجلس النواب ضرورة تقديم مشروع القانون، فستتم قراءته الأولى.

تقوم نائبة باتلي وسبن، كيم ليدبيتر، بحملة من أجل السلامة على الطرق منذ فترة وجيزة بعد انتخابها في يوليو 2021

تقوم نائبة باتلي وسبن، كيم ليدبيتر، بحملة من أجل السلامة على الطرق منذ فترة وجيزة بعد انتخابها في يوليو 2021

وقالت كيم ليدبيتر في كلمتها: “إن مشروع القانون لا يهدف إلى سلب حرية الشباب أو متعتهم؛ بل يهدف إلى سلبهم الحرية أو المتعة”. يتعلق الأمر بمحاولة إنقاذ حياتهم.

وأضاف: “من خلال منحهم (السائقين الشباب) الفرصة لبناء خبرتهم وثقتهم خلال الأشهر الستة الأولى من القيادة بعد اجتياز الاختبار، يمكننا محاولة ضمان حصولهم على حياة سعيدة في القيادة والمستقبل الذي يستحقونه”. إن الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق والإصابات الخطيرة ليست أمراً لا مفر منه. يمكن لطرقنا، بل ويجب، أن تكون أكثر أمانًا.

وقد عادت التراخيص أيضًا من قبل AA وRAC وBreak، وتحظى بدعم رابطة شركات التأمين البريطانية وتعليم مخالفي الطرق في المملكة المتحدة (UKROEd).

عارض تحالف السائقين البريطانيين (ABD) مشروع القانون، وأخبر شركة Auto Express أن مشروع القانون يمثل “المزيد من القيود على الابتكار الإيجابي”، ولكن الدعم موجود إلى حد كبير.

في هذه الحالة، يحظى الاقتراح بدعم من جميع الأحزاب في مجلس العموم، حيث تدعو لجنة النقل العامة الحكومة إلى تنفيذ مخطط GDL في عام 2021.

تمت قراءة مشروع القانون للمرة الأولى وسيتلقى القراءة الثانية في 17 مايو.

قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.