يمكن منع السائقين الجدد الذين تقل أعمارهم عن 25 عامًا من حمل ركاب صغار بموجب “رخصة متدرجة” مقترحة لمكافحة الوفيات الناجمة عن ضغط الأقران
قد لا يتمكن السائقون الذين تقل أعمارهم عن 25 عامًا من حمل الركاب الصغار بموجب “رخصة قيادة متدرجة” لمكافحة الوفيات الناجمة عن ضغط الأقران.
تقول جمعية Brake الخيرية للسلامة على الطرق إن السائقين في هذا العمر هم أكثر عرضة بأربعة أضعاف للتورط في حادث مميت إذا كانوا يقودون مع آخرين – زاعمًا أن ضغط الأقران يؤدي إلى سائقي السيارات الشباب.
ستشهد القيود الجديدة تعديلات على قانون المرور على الطرق (السائقون الجدد) لحظر الركاب الذين تقل أعمارهم عن 25 عامًا في السنة الأولى للسائقين أو ستة أشهر.
يحظر القانون بالفعل السائقين إذا حصلوا على ست نقاط في أول عامين من القيادة.
وقد تم دعمه من خلال دعم ضحايا حوادث الطرق – وهو استشارة لوزارة النقل – وقيادة شرطة الطرق في مجلس قيادة الشرطة الوطنية جو شاينر.
ستشهد القيود الجديدة تعديلات على قانون المرور على الطرق (السائقون الجدد) لحظر الركاب الذين تقل أعمارهم عن 25 عامًا في السنة الأولى للسائقين أو ستة أشهر
حتى أن شاينر اقترح وضع التكنولوجيا في سيارات السائقين الجدد لتسليط الضوء على نقاط الضعف في أسلوب قيادتهم.
وسيتم النظر فيه في اجتماع يوم 16 مايو.
حاربت شارون هادلستون ، 52 عامًا ، من أجل التغيير منذ مقتل ابنتها كيتلين ، 18 عامًا ، في حادث سيارة عندما فقدت صديقتها سكاي ميتشل ، 18 عامًا أيضًا ، السيطرة على سيارة والدها تويوتا ياريس عند منعطف واصطدمت بشاحنة ترانزيت.
وقالت لصحيفة صنداي تايمز: “لا يوجد شيء يمكنني القيام به لإعادة كيتلين ، لكنني مصممة ، في ذاكرتها ، على ضمان عدم تعرض أي عائلة أخرى للألم والعذاب الذي نمر به كل يوم”. لقد تركت فجوة كبيرة وواسعة في عائلتنا. كل عيد ميلاد ، كل عيد ميلاد ، إنه أمر مدمر.
تم إلغاء المخططات المقترحة لفرض قيود إضافية على السائقين المؤهلين حديثًا في يناير 2022 ، والتي كانت ستشهد حظر تجول وقيودًا على الركاب في السيارة. تم إلغاء هذه من قبل وزارة النقل بسبب الحاجة إلى استخدام السيارات للعمل.
وفقًا لـ RAC ، تظهر الإحصاءات الحكومية أن ما يصل إلى ربع السائقين الجدد متورطون في حوادث في أول عامين لهم على الطريق.
وفي عام 2021 ، قُتل 926 شخصًا أو أصيبوا بجروح خطيرة في حوادث لسائق شاب.
في دليل مكتوب تم تقديمه إلى تحقيق لجنة النقل المختارة في السائقين الشباب والمبتدئين في عام 2020 ، أضافت السيدة هادلستون: “ أعتقد بشدة أنه يجب تنفيذ خطة رخصة القيادة المتدرجة في المملكة المتحدة للمساعدة في تقليل الكم الهائل من الوفيات والإصابات الخطيرة في “السائقون الصغار والمبتدئين” وركابهم الذين تتراوح أعمارهم بين 17-25 عامًا.
“وفيات الطرق هي الوباء المنسي. إنهم يقتلون المزيد من الشباب في المملكة المتحدة أكثر من أي شيء آخر.
لا تحظى الوفاة من حوادث الطرق بالتغطية بنفس الطريقة التي يحصل بها المرض والمرض في كثير من الأحيان. بالنسبة للأشخاص الذين يعملون في مجال السلامة على الطرق ، فهذا أمر محير.
تقاتل شارون هادلستون ، 52 عامًا ، من أجل التغيير منذ أن قُتلت ابنتها كيتلين ، 18 عامًا ، في حادث سيارة. فقدت صديقتها وصديقة شقيقها ، ملكة الجمال سكاي ميتشل ، البالغة من العمر 18 عامًا أيضًا ، السيطرة على سيارة والدها من طراز Toyota Yaris عند منعطف واصطدمت بشاحنة ترانزيت
وتابعت: “ من الواضح أن السائقين المبتدئين معرضون بشدة للخطر على الطريق. كما أنها تشكل خطرا كبيرا على ركابها ومستخدمي الطريق الآخرين.
يجب على وزارة النقل التأكد من إعطاء معالجة هذه المجموعة من الضحايا أولوية قصوى عبر الحكومة. يجب أن يحدث التغيير بشكل عاجل والحكومة بحاجة إلى اتخاذ إجراءات.
في بيان لصحيفة The Times ، قالت DfT: “ كل حالة وفاة أو إصابة خطيرة على طرقنا هي مأساة ونحن نواصل العمل بلا كلل لتحسين السلامة على الطرق لجميع المستخدمين.
“نهجنا لتحسين السلامة للسائقين الجدد والمبتدئين هو من خلال التكنولوجيا الجديدة وتحسين التعليم ، مع تعزيز رسائل السلامة على الطرق الحيوية من خلال فكرنا! حملة.’