يقول المسؤول التنفيذي في أوبر إن سيارات الأجرة الأوروبية تنضم إلى المنصة

أمستردام (رويترز) – قال مسؤول تنفيذي لرويترز إن أوبر (أوبر إن) تشهد تدفقا لسائقي سيارات الأجرة الأوروبيين للانضمام إلى منصتها ، وهو تطور مفاجئ بالنظر إلى تاريخ التوترات بين الشركة وصناعة سيارات الأجرة التقليدية.

في مقابلة ، قالت أنابيل دياز من أوبر ، التي تشرف على أعمال التنقل في الشركة (مشاركة الركوب) في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ، إن الأعمال قوية في أوروبا على الرغم من عدم اليقين المستمر بشأن قواعد العمل في اقتصاد الوظائف المؤقتة.

وقالت إن أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا “تنمو بشكل جيد إلى حد ما بأرقام تتراوح من 10٪ إلى أكثر من 50٪ نمو في بعض مناطقنا الجغرافية”.

أكبر أسواق أوبر الأوروبية هي بريطانيا وفرنسا وألمانيا وإسبانيا.

وقالت إن هذه “تتمتع بأداء عمل قوي للغاية مع الكثير من الابتكار ، بما في ذلك تطوير حل سيارات الأجرة لدينا في جميع تلك البلدان”.

تقول أوبر إن استخدام سائقي سيارات الأجرة الأوروبيين للتطبيق قد تضاعف في العام المنتهي في 30 أبريل ، من 5٪ إلى 10٪ من جميع الرحلات. سائقي سيارات الأجرة الذين يستخدمون التطبيق يعتبرونه مكملاً لأعمالهم الخاصة بالحجز على جانب الرصيف. يجب حجز جميع رحلات Uber عبر الإنترنت.

انخفض الصراع بين سيارات الأجرة و Uber بسبب القواعد التي تتطلب من سائقي أوبر الخاصين الحصول على رخصة تجارية.

قال دياز إن الشركة عانت في البداية مع التوظيف بعد جائحة COVID-19.

وقالت: “لكن في الوقت الحالي ، عاد السائقون إلى المنصة بأعداد كبيرة على الإطلاق ، بصراحة على مستوى العالم ، وهذا يؤدي إلى مستويات خدمة أفضل”.

تُبلغ أوبر فقط عن أرقام على مستوى المجموعة لأعمالها التقليدية لمشاركة الركوب ولخدمة التوصيل (Uber Eats) – كل منها يمثل نصف المبيعات تقريبًا. استحوذت أوروبا على 2.1 مليار دولار من إيرادات المجموعة في الأشهر الثلاثة المنتهية في 31 مارس ، أي حوالي 24 ٪ من إجمالي الشركة ، مما يجعلها أكبر سوق للشركة خارج الولايات المتحدة.

القواعد المتعلقة بالوقت الذي يجب فيه اعتبار عمال الوظائف المؤقتة موظفين لا يزالون في حالة تغير مستمر في أوروبا ، مع وجود نماذج مختلفة في إسبانيا وألمانيا وبريطانيا. وستحاول دول الاتحاد الأوروبي الاتفاق على قواعد حل وسط في اجتماع للمجلس الأوروبي في يونيو حزيران.

تقول أوبر إن سائقيها يجب أن يكونوا مقاولين. وقال دياز “الحقيقة هي أننا سوف نتكيف … (و) سوف تجد الأعمال التجارية طريقا للمضي قدما” ، بغض النظر عن ذلك.

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.