يقول أكثر من نصف السائقين إنهم محاصرون من مخططات الطرق مثل خطة صادق خان المثيرة للجدل لـ ULEZ
كشفت صحيفة ديلي ميل أن أكثر من نصف السائقين يعتقدون أن هناك “حربًا على سائق السيارة” في بريطانيا.
يشعر أربعة فقط من كل عشرة سائقي سيارات أنهم حصلوا على صفقة عادلة من قبل الحكومة عندما يتعلق الأمر بالقيادة وملكية السيارات ، وفقًا لاستطلاع أجراه تحالف السائقين البريطانيين (ABD).
وفي الوقت نفسه ، اتفق 61 في المائة من المشاركين على أن 35 مليون سائق في المملكة المتحدة يتعرضون للهجوم – ويرجع ذلك في الغالب إلى الازدحام المؤلم ورسوم أوليز ، والاستخدام المكثف للكاميرات لفرض حدود السرعة ، وقيود أخرى مثل ممرات الحافلات.
ومن بين المخاوف التي شعر بها سائقي السيارات الحظر الوشيك على بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل. تقوم صحيفة ديلي ميل بحملة للوزراء لإعادة التفكير في خطط عام 2030.
ووفقًا للمسح ، فإن 59 في المائة من الناس يريدون من الحكومة إما تأجيل الانتقال إلى السيارات الصديقة للبيئة أو التخلص منها بالكامل.
وقال بوب بول من ABD: “إذا كانت هناك حاجة إلى دليل ، فإن هذا الاستطلاع يظهر أن الشعب البريطاني يعتقد أن السلطات على كل المستويات تخوض حربًا على سائق السيارة”.
وافق حوالي 61 في المائة من المستجيبين على أن 35 مليون سائق في المملكة المتحدة يتعرضون للهجوم – ويرجع ذلك في الغالب إلى الازدحام المؤلم ورسوم أوليز ، والاستخدام المكثف للكاميرات لفرض حدود السرعة ، وقيود أخرى مثل ممرات الحافلات
تشير نتائج الاستطلاع إلى وجود رغبة في التدخل الحكومي ، حيث يفضل المستطلعون القول إن على الحكومة محاولة إيقاف خطة توسيع أوليز المثيرة للجدل في لندن – المقرر تنفيذها الشهر المقبل – بدلاً من ترك الأمر في أيدي العاصمة. رئيس البلدية صادق خان
حث وزير النقل مارك هاربر المجالس على مراجعة “الأحياء ذات الازدحام المنخفض” (LTNs) ، والتي ثبت أن العديد منها لا يحظى بشعبية
وأضاف: “ التبرير الرسمي غالبًا ما يكون صوفيًا من أجل حماية البيئة ، لكننا نشك في أن السبب الحقيقي هو أن الحكومات والمجالس وغيرها تعتبر سائقي البلاد البالغ عددهم 35 مليونًا بمثابة بقرة مربحة يتم سرقة أموالهم عند كل منعطف.
“خذ الحظر المفروض على السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل بعد عام 2030. هذا الإجراء المجنون غير عملي وبعيد عن البيئة.
غير عملي لأن السيارات الكهربائية باهظة الثمن ولأننا لا نملك نقاط الشحن أو الشبكة للتعامل مع مثل هذا الاضطراب السريع.
“بعيدًا عن البيئة لأن الأدلة تتزايد كل يوم على أن صناعة السيارات الكهربائية – وخاصة بطارياتها الضخمة – تولد انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أكثر من تصنيع المركبات التقليدية.” الناخبون الأكبر سنًا هم الأكثر ترجيحًا للجدل بأن هناك حربًا على سائقي السيارات ، حيث يعتقد 52 في المائة ممن تزيد أعمارهم عن 55 عامًا أن السائقين مستهدفون. لكن 44 في المائة من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 عامًا يوافقون أيضًا على البيان.
تشير نتائج الاستطلاع إلى وجود رغبة في التدخل الحكومي ، حيث يفضل المستطلعون القول إن على الحكومة محاولة إيقاف خطة توسيع أوليز المثيرة للجدل في لندن – المقرر تنفيذها الشهر المقبل – بدلاً من ترك الأمر في أيدي العاصمة. رئيس البلدية صادق خان.
وتأتي النتائج بعد أن انتقد بوريس جونسون إصرار العمدة على خطة أوليز في عمود ديلي ميل يوم السبت. حث وزير النقل مارك هاربر المجالس على مراجعة “الأحياء ذات الازدحام المنخفض” (LTN) ، والتي ثبت أن العديد منها لا يحظى بشعبية. ومع ذلك ، أشار الاستطلاع إلى أن المشاركين ما زالوا يؤيدون بشكل عام LTNs وحدود السرعة البالغة 20 ميلاً في الساعة.