فازت شركة هارلاند آند وولف – المشهورة ببناء سفينة تايتانيك في حوض بناء السفن التابع لها في بلفاست – بعقد بقيمة 61 مليون جنيه إسترليني لترقية سفينة تستخدم لتخزين النفط.
من المقرر أن يبدأ تجديد SeaRose – ما يسمى بسفينة تخزين وتفريغ الإنتاج العائمة – في بداية عام 2024.
وستكون السفينة في رصيف بناء حوض بناء السفن لمدة ثلاثة أشهر على الأقل.
سيحتاج المشروع إلى حوالي 1000 عامل في ذروته – مما يوفر دفعة تشتد الحاجة إليها لمشغل حوض بناء السفن.
حذرت الشركة الشهر الماضي من أن بناء السفن السياحية الجديدة قد “تجمد” وسط خلفية ارتفاع أسعار الفائدة.
تاريخيًا: قام هارلاند آند وولف ببناء سفينة تايتانيك في حوض بناء السفن التابع لها في بلفاست
وقالت الشركة إن المشغلين يقومون بدلاً من ذلك “بإيقاف تشغيل السفن القديمة بشكل متزايد وتجديد السفن الأخرى كجزء من ترقيات منتصف العمر”، مضيفة أنها “تتوقع الاستفادة من هذا الاتجاه”.
وقد افتتحت مكاتب في ساوثهامبتون وميامي للتنافس على المزيد من العمل في هذا القطاع.
وكشفت الشركة عن الخطط حيث أعلنت عن اتساع خسائر نصف العام بمقدار 31.5 مليون جنيه إسترليني، ارتفاعًا من 17.6 مليون جنيه إسترليني قبل عام، على الرغم من زيادة الإيرادات بنسبة 65 في المائة إلى 25.5 مليون جنيه إسترليني.