فاز سائق سيارة في معركة على غرار معركة ديفيد ضد جالوت مع مجلس بشأن غرامة على حارة الحافلات – بعد أن قال إنه لم ير تحذيرات في الشوارع بسبب أعمال الطرق واللافتات السيئة.
لم يفكر مارتن باربر، البالغ من العمر 35 عامًا، كثيرًا في رحلته مع صديق إلى سويندون بعد أن ذهبا إلى هناك صباح الأحد في 13 أغسطس.
لذا فقد صُعق عندما وصلت رسالة إلى منزله في ويلتشير تخبره أنه تم تغريمه 70 جنيهًا إسترلينيًا بسبب القيادة عبر خط الحافلات في المدينة.
لقد نظر إلى دليل CCTV قبل التحقق منه على Google Streetview وأدرك على الفور أنه لم يكن من الممكن أن يرى اللافتات أبدًا.
تم حجب إحداهما بواسطة حاجز، بينما تم حجب أخرى في عدد لا يحصى من الإشعارات الأخرى وتم رسم التحذير على الطريق الذي أغلقته أعمال الطرق.
وبعد الاتصال بالسلطات لإبلاغهم بأنه سيستأنف الحكم، توجه إلى مجلس سويندون بورو هذا الأسبوع.
وبعد شهادته أمام المحكمة، فاز بالقضية، في حكم له آثار على آخرين ربما تم تغريمهم أيضًا.
وقال السيد باربر، الذي يعمل في مجلس مختلف، لـ MailOnline: “عندما نظرت إلى صورة CCTV، فكرت “ها أنت ذا – هكذا فاتني”.
تعرض مارتين باربر، 35 عامًا، لغرامة بعد أن سقط بطريق الخطأ في طريق للحافلة فقط في الشارع
لكن الأدلة التي قدمتها CCTV أعطت السيد باربر كل الأدوات التي يحتاجها للفوز في قضية الاستئناف
أصبح المنظر اليوم أكثر إرباكًا حيث أصبح المدرج يحجب الحروف على الطريق
“أعمال الطرق تسد الحروف الموجودة على الطريق لذا لم أتمكن من رؤية ذلك أبدًا.
لم أر اللافتتين الموجودتين على أعمدة الإنارة أيضًا، لا بد أن إحداهما كانت مسدودة والأخرى محجوبة.
“لم يسبق لي أن تلقيت إشعارًا بركلة جزاء أو أي شيء من هذا القبيل – لا أعتقد أن هذه العقوبة كانت عادلة على الإطلاق.”
ذهب السيد باربر إلى الإنترنت لطلب المشورة من منتديات الخبراء وسائقي السيارات الآخرين.
نصحوه جميعًا بالدفع فقط وأصروا على أن فرصة نجاحه في تحدي المجلس ضئيلة.
المشهد الذي شهده السيد باربر عندما كان يقود سيارته قبل شهرين في سويندون
المشهد اليوم أفضل قليلاً حيث لم يعد المدرج يقدم أي خدمة لسائقي السيارات في المدينة
لكنه شعر بالإهانة من عدم العدالة في الغرامة التي فرضها عليه، فقرر المضي قدمًا والاستئناف.
لقد اجتمعوا يوم الاثنين عبر مكالمة جماعية حيث قدم جانبه من القصة وطرح المجلس وجهات نظره.
أصرت السلطة المحلية على أن “اللافتة كافية لتنبيه جميع سائقي السيارات بأنها بوابة للحافلات”.
ولكن بعد الاستماع إلى رواية السيد باربر، وقف رئيس المحكمة معه وألغى الغرامة.
حكموا: ‘لأن العلامة اليمنى لم تكن مرئية، بسبب الحاجز الذي يحجب الأسطورة، لأن العلامة اليسرى وضعت على الحائط مع لافتات أخرى في الخلف مباشرة وغياب التحذير المسبق عن مكان الحافلة تم تحديد المسار الوحيد، أجد أن مخطط التوقيع الشامل لم يكن كافيًا وفشل في نقل التقييد بشكل معقول.
ويعتقد باربر أن السائقين الآخرين الذين فرضت عليهم غرامات في ظل نفس الظروف يمكنهم الآن الاستئناف
حافلة أرجوانية كبيرة تستخدم اليوم الممر للوصول إلى وجهتها في مدينة سويندون
ولهذا السبب أجد أن المجلس فشل في إثبات المخالفة.
ولم يعد السيد باربر مطالبًا بدفع الغرامة.
وأضاف: “الأمر برمته كان مرهقًا للغاية، لكن الناس بحاجة إلى أموالهم في الوقت الحالي”.
“لم أتلق أي اعتذار أو أي شيء من هذا القبيل.
“حقيقة فشل الغرامة بسبب اللافتات السيئة هو أمر قد يرغب الآخرون في النظر إليه إذا تلقوا عقوبة جزائية.
“لم أكن لأمانع في دفع هذا المبلغ لو كنت مخطئًا، لكنني لم أكن كذلك”.
وقال متحدث باسم مجلس سويندون بورو: “على الرغم من أن قاضي الاستئناف حكم لصالح السيد باربر، إلا أن الحقيقة تظل أنه قاد سيارته بشكل غير قانوني عبر بوابة الحافلة”.
“من المؤسف أن أعمال الطرق التي تجري في الشارع المعني قد حجبت إحدى علامات التحذير لأن ذلك كان له تأثير واضح على قرار الاستئناف. يتم وضع جميع لافتاتنا وفقًا للوائح إشارات المرور، لكننا بالتأكيد سنأخذ في الاعتبار تعليقات المحكم حيث نقوم بمراجعة لافتاتنا باستمرار للتأكد من أنها واضحة وواضحة لسائقي السيارات.
“بوابة الحافلة هذه ليست في مكانها الصحيح لاحتجاز الناس، بل هي موجودة لمساعدة وسائل النقل العام على العمل بكفاءة في هذه المنطقة. يمكن لأي سائق يرغب في الطعن في الغرامات التي تم إصدارها استخدام عملية الاستئناف الراسخة والمستقلة، تمامًا كما فعل السيد باربر.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.