يحصل سائقو السيارات في أيرلندا الشمالية على صفقة أفضل بكثير في المضخات من السائقين في بقية أنحاء المملكة المتحدة، وفقًا لأحدث مراجعة لأسعار الوقود.
وامتدت فجوة الأسعار هذه في فبراير.
في المتوسط، يدفع أصحاب السيارات في أيرلندا الشمالية 5.6 بنسًا أقل مقابل لتر البنزين، والديزل أرخص بنحو 4.6 بنسًا مما هو عليه في جميع أنحاء إنجلترا واسكتلندا وويلز.
ووصفت RAC الأمر بأنه “مزعج بشكل خاص” لسائقي السيارات في بريطانيا حيث ذكرت أن شهر فبراير شهد أكبر قفزة في أسعار الوقود خلال خمسة أشهر، حيث قفز البنزين بمقدار 4 بنسات للتر والديزل بنحو 5 بنسات.
وكان ارتفاع أسعار النفط إلى ما يزيد على 80 دولاراً، وقيمة الجنيه الاسترليني 1.26 دولار فقط (مع تداول النفط بالدولار)، سبباً في دفع تكاليف الجملة إلى الارتفاع بالنسبة لتجار الوقود بالتجزئة في المملكة المتحدة ــ وهي التكاليف التي تم تمريرها بسرعة إلى السائقين مع ارتفاع أسعار الوقود.
وتأتي هذه الأخبار قبل بيان ميزانية الربيع يوم الأربعاء، والذي من المتوقع أن يقدم فيه المستشار جيريمي هانت بعض الراحة لسائقي السيارات في البلاد من خلال تجميد رسوم الوقود للعام الرابع عشر على التوالي والاحتفاظ بالتخفيض الضريبي “المؤقت” بمقدار 5 بنس لكل لتر على البنزين والديزل. الذي تم تقديمه في عام 2022 لتحييد أسعار الوقود المتصاعدة.
قال تقرير مراقبة الوقود الشهري الصادر عن RAC إن البنزين ارتفع من 140.75 بنسًا في بداية فبراير إلى 144.76 بنسًا بحلول الإغلاق، مما يضيف أكثر من 2 جنيه إسترليني إلى سعر الخزان الكامل (77.41 جنيهًا إسترلينيًا إلى 79.62 جنيهًا إسترلينيًا).
تصاعد سعر الديزل من 148.53 بنسًا إلى 153.22 بنسًا (4.7 بنسًا) مما أدى إلى زيادة تكلفة ملء سيارة عائلية متوسطة سعة 55 لترًا بمقدار 2.60 جنيهًا إسترلينيًا إلى 84.27 جنيهًا إسترلينيًا.
إنها أكبر زيادة شهرية لكلا النوعين من الوقود منذ سبتمبر، على الرغم من أنها لا تزال أقل بكثير من أعلى مستوى على الإطلاق لكلا النوعين من الوقود.
وفي صيف عام 2022، بلغت تكلفة لتر البنزين الخالي من الرصاص ذروتها عند 191.43 بنسًا في يوليو، بينما وصل سعر الديزل إلى مستوى قياسي بلغ 199.07 بنسًا.
إذًا، لماذا يحصل السائقون في أيرلندا الشمالية على صفقة أفضل فيما يتعلق بالوقود؟
حددت RAC اتساع أسعار الوقود الإقليمية، خاصة عند مقارنة أيرلندا الشمالية ببقية المملكة المتحدة.
تظهر بيانات التسعير أن السائقين في أيرلندا الشمالية يدفعون – في المتوسط - 5.6 لترًا أقل للبنزين من بقية البلاد، في حين أن الديزل أرخص بـ 4.6 بنسًا.
وهذا يعني أنه في كل مرة يقوم سائق في أيرلندا الشمالية بملء سيارة عائلته بالبنزين (بخزان وقود سعة 55 لترًا)، فإنه يدفع 3.20 جنيهًا إسترلينيًا أقل من السائقين على الجانب الآخر من البحر الأيرلندي.
بالنسبة لأولئك الذين يمتلكون سيارات تعمل بالديزل، تبلغ الفجوة السعرية لصالح السائقين في أيرلندا الشمالية 2.53 جنيهًا إسترلينيًا لكل تعبئة.
يدفع السائقون في أيرلندا الشمالية حوالي 5.6 بنسًا أقل لكل لتر من البنزين مقارنة ببقية المملكة المتحدة. يشرح RAC السبب
وقال سايمون ويليامز، المتحدث باسم أسعار الوقود في RAC، لـ This is Money: “نحن نقدر أن تجار التجزئة في أيرلندا الشمالية يعملون بهامش 6 بنسات للتر لكل من البنزين والديزل.
“يبلغ متوسط هامش البيع بالتجزئة لبقية المملكة المتحدة حوالي 10 بنس، وهو ما يفسر بعض الاختلاف الكبير في أسعار المحطات.”
تعتقد منظمة السيارات أن المشغلين يحصلون على هوامش ربح أقل على الجانب الآخر من البحر الأيرلندي لأن المنافسة هناك أكثر شراسة.
يوضح ويليامز: “يوجد في أيرلندا الشمالية عدد أكبر من تجار التجزئة لكل رأس سائق مقارنة ببقية المملكة المتحدة، كما أن محلات السوبر ماركت أقل هيمنة”.
“عليك أيضًا أن تأخذ في الاعتبار وجود جمهورية أيرلندا، والتي قد تكون في بعض الأحيان أرخص قليلاً وستؤدي بعد ذلك إلى انخفاض الأسعار عبر الحدود.”
يقول RAC أن الوقود كان تاريخياً أرخص في أيرلندا الشمالية لبعض الوقت، لكنه يقول إنه لا يوجد سبب يمنع تكرار الأسعار المنخفضة هناك في بقية أنحاء المملكة المتحدة.
“بعد تحليل بيانات هيئة المنافسة والأسواق (CMA)، يمكننا أن نرى أن محلات السوبر ماركت تقدم أقل الأسعار في أيرلندا الشمالية في معظم الأوقات، لذلك لديها القدرة على الحصول على هوامش ربح أصغر مما تفعله في المتوسط في جميع أنحاء أيرلندا”. وأضاف ويليامز.
كما ترون من هذا الجدول، يبلغ متوسط سعر البنزين في أيرلندا الشمالية 136.06 بنسًا، بينما يدفع السائقون في جنوب شرق إنجلترا 141.90 بنسًا للبنزين الخالي من الرصاص.
وأبرز تقرير RAC أن سائقي السيارات في أيرلندا الشمالية يدفعون ما متوسطه 4.6 بنس لكل لتر أقل مقابل الديزل مقارنة ببقية المملكة المتحدة. يرجع الفرق إلى أن مشغلي NI يحصلون على هوامش تشغيل أصغر
هل تتعامل محلات السوبر ماركت بشكل عادل مع السائقين؟ هناك فرق قدره 18 بنسًا للتر بين أرخص وأغلى محطة تعبئة في Asda
وتقول مجموعة السيارات إن سائقي السيارات في جميع أنحاء المملكة المتحدة ما زالوا يحصلون على أفضل صفقة من خلال ملء السيارات في الساحات الأمامية التي تديرها سلاسل المتاجر الكبرى الأربع الكبرى.
يكون سعر الوقود الخالي من الرصاص أقل بقليل من 2p (1.8p) عند شرائه من محطة تعبئة السوبر ماركت (143pv 144.76p)، على الرغم من أن الديزل أرخص ببنس واحد فقط (152.1pv 153.22p).
كما يسلط الضوء أيضًا على أن هناك فرقًا قدره 18 بنسًا لكل لتر بين المتاجر الكبرى التي تبيع المواد الخالية من الرصاص بأقل الأسعار وأعلى سعرًا، وكلاهما من مواقع Asda.
كان أدنى سعر 136.7 بنسًا في مواقعها في ميدلتون، وليدز، وباليكلير، شمال بلفاست في أيرلندا الشمالية، وكان أغلى سعر 163.9 بنسًا في طريق باركجيت في تشيستر.
بالنسبة للديزل، فإن الفجوة بين أرخص وأغلى ساحات السوبر ماركت الأمامية أكبر عند 21 بنسًا.
عرضت تيسكو للسائقين أقل سعر عند 142.9 بنسًا في بانبريدج في أيرلندا الشمالية، وحصلت أسدا على السعر الأغلى عند 163.9 بنسًا، مرة أخرى في طريق باركجيت في تشيستر.
وقال ويليامز: “تظهر بياناتنا أنه في فبراير، عانى السائقون من أعلى متوسط زيادات شهرية في أسعار الوقود منذ سبتمبر 2023”.
“ما هو أكثر من ذلك هو أن ارتفاع أسعار الديزل بمقدار 4.7 بنس كان في المرتبة 14 من حيث أكبر زيادة منذ عام 2000، كما أن ارتفاع 4 بنس الذي انتقل إلى البنزين كان في المرتبة 17 من حيث أكبر زيادة منذ بداية القرن.”
البنزين: قد تكون محلات السوبر ماركت أرخص مكان للتزود بالوقود في المتوسط، ولكن الفرق في الأسعار في الساحات الأمامية التي يديرها نفس بائع التجزئة يمكن أن يختلف بما يصل إلى 18.2 بنسًا بالنسبة للبنزين الخالي من الرصاص، في حالة أسدا.
الديزل: لدى Asda أيضًا أكبر فجوة في الأسعار بين محطات الوقود الأكثر والأقل تكلفة. فجوة يانصيب الرمز البريدي – مثل البنزين – بفارق 18.2 باسكال لتر
وأضاف خبير الوقود في RAC: “لقد رفعت محلات السوبر ماركت على وجه الخصوص هوامشها بشكل ملحوظ إلى 8 بنس للتر مقارنة بـ 6 بنس في عام 2019. ولحسن الحظ بالنسبة للسائقين، فإن هذا أقل من العامين الماضيين عندما كان حوالي 9.5 بنس”.
“نأمل أن يساعد التقديم النهائي لهيئة المراقبة التي أوصت بها هيئة المنافسة والأسواق في وضع حد ليانصيب الرمز البريدي الذي يعامل السائقين بشكل غير عادل.”
سيرحب السائقون في جميع أنحاء البلاد بإعلان المستشار في ميزانية الغد بشأن فرض الضرائب على تكلفة الوقود.
من المتوقع أن يقوم جيريمي هانت بتجميد رسوم الوقود للعام الرابع عشر على التوالي – وسيمدد التخفيض “المؤقت” بمقدار 5 بنس في رسوم الوقود لمدة عام آخر في إطار سعيه لتهدئة مخاوف حزب المحافظين بشأن تقييمات استطلاعات الرأي السيئة.
سيوفر هذا للسائقين إجمالي 5 مليارات جنيه إسترليني على مدار الـ 12 شهرًا القادمة، وفقًا للتقديرات.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.