لماذا تمتلك أربع عجلات فقط بينما يمكنك الحصول على ست عجلات؟ سؤال طرحه العديد من مصنعي السيارات والمصممين والعملاء في السنوات الأخيرة.
من السيارات الفاخرة المصممة حسب الطلب إلى سيارات الفورمولا 1 ومحركات الإطفاء ، ظهرت المحركات ذات الست عجلات على الطرق ومسارات السباق منذ عقود – بدرجات متفاوتة من النجاح.
تميل معظم السيارات ذات الست عجلات إلى أن تكون على الطرق الوعرة مصممة للتعامل مع أصعب التضاريس – على الرغم من أن آخرين حاولوا إضافة زوج إضافي من الإطارات لتعزيز أداء المناولة.
فيما يلي بعض من أكثر السيارات ذات الست عجلات شهرة والتي شوهدت عبر الأجيال الحديثة.
كان المدافع الطائر الصياد
لم يكن Flying Huntsman من Kahn Design رخيصًا – بأسعار تبدأ من 250 ألف جنيه إسترليني
دفعت Kahn Design ، صانع السيارات المخصص ومقرها لندن ، الحدود بشكل متكرر مع طرازاتها ، ولكن ليس أكثر من Defender Flying Huntsman.
يتم إطالة سيارة Huntsman التي تعمل بالطاقة من Land Rover بمقدار 1200 مم (47 بوصة) وهي أيضًا أعرض بمقدار 150 مم (ست بوصات) لاستيعاب الإطارات.
لكن النموذج ليس رخيصًا – حيث تبدأ الأسعار من 250 ألف جنيه إسترليني.
هينيسي فيلوسي رابتر
يمتلك Hennessey VelociRaptor محركًا بستة عجلات ويكلف 349000 دولار – أو ما يزيد قليلاً عن 312000 جنيه إسترليني
صنعت الشركة المصنعة للسيارات Hennessey سيارة Ford VelociRaptor الخاصة بها للمستهلكين لشرائها – حيث أثبتت السيارة ذات الحجم الوحشي وجودها الهائل على الطريق.
تأتي هذه السيارة ذات الست عجلات بعجلات قياس 20 بوصة ونظام تعليق للطرق الوعرة ، بالإضافة إلى مصابيح وقضبان ثور إضافية.
لديها دفع رباعي وتبلغ تكلفتها 349000 دولار – أو ما يزيد قليلاً عن 312000 جنيه إسترليني.
في العام الماضي ، أطلقت العلامة التجارية الأمريكية ماموث 1000 6X6 TRX ، والتي لا تحتوي فقط على عجلتين إضافيتين ولكن بطول يخت صغير.
يوجد تحت غطاء المحرك محرك V8 سوبر تشارج سعة 6.2 ليتر بقوة 1.012 حصانًا ، بينما يركب الهيكل الذي يبلغ طوله سبعة أمتار على عجلات قياس 20 بوصة ملفوفة بإطارات ضخمة للطرق الوعرة مقاس 37 بوصة.
سيتم إنتاج 12 فقط كل عام ، مع عرض كل ست عجلات بسعر 449،950 دولارًا (360،000 جنيه إسترليني).
فويرز الوعل 6×6
غالبًا ما تستخدم سيارات فورس ذات الست عجلات من قبل خدمات الإطفاء ، لا سيما تلك المتمركزة في المطارات
قد لا تكون Foers اسمًا مألوفًا لجميع محبي السيارات ، لكنها تحظى بالإشادة في عالم 6×6 نظرًا لطرازات Ibex المتخصصة.
تزود الشركة ، التي يقع مقرها في روثرهام بجنوب يوركشاير ، المركبات لخدمات مكافحة الحرائق والغابات والمزارعين الذين قد يحتاجون إلى قدرتها على السفر على الطرق الوعرة والوعرة.
بالإضافة إلى النماذج المتخصصة للغاية مثل تلك المصممة لمكافحة الحرائق ، فإنها تبيع أيضًا شاحنات ذات ست عجلات.
ويليامز أف دبليو 07 دي
من المؤسف أن سيارة Williams FW07D لم تصل إلى خط البداية في الفورمولا 1 لأنه تم حظر السيارات ذات العجلات الست في عام 1983
عندما وصلت Williams FW07D لاختبار F1 في عام 1982 ، تفوقت على الفور على منافسيها.
قدمت السيارة مزايا محتملة على الفرق الأخرى نظرًا لقدرتها على التسريع من بداية الوقوف دون أي دوران للعجلات تقريبًا ، واكتساب ميزة تنافسية أثناء الطقس الرطب إذا تم استخدام الإطارات الجافة على المحور الخلفي.
كما أنها قدمت ميزة كبيرة بسبب ديناميكياتها الهوائية المتفوقة – لكن المشروع تعرض للدمار قبل أن تتمكن السيارة من المنافسة بسبب حظر الاتحاد الدولي للسيارات عام 1983 على السيارات ذات الست عجلات والدفع الرباعي.
مرسيدس G63 AMG 6×6
تحويل لسيارة Mercedes G63 SUV ، يبلغ ارتفاعها 272 مم (11 بوصة) من نظيرتها ذات العجلات الأربع
من المؤكد أن سيارة مرسيدس ذات الست عجلات ستخيف السائقين الآخرين أثناء الانقطاع عن المدرسة – حيث تقف على ست عجلات ضخمة مقاس 37 بوصة.
تحولت سيارة مرسيدس G63 SUV ، وهي أطول بمقدار 272 ملم (11 بوصة) من نظيرتها ذات العجلات الأربع ، وتم الكشف عنها رسميًا في عام 2013.
إنه مصمم ليحافظ على ثباته حتى على أقسى التضاريس ، مع خمسة أقفال مختلفة.
لكنها لم تكن رخيصة ، حيث تبدأ الأسعار من 350 ألف جنيه إسترليني وما فوق.
النمر 6
نجحت سيارتان فقط من طراز Panther 6 في اجتياز خط الإنتاج بعد إطلاقه في عام 1977 ، ربما بسبب تكلفته
قدمت شركة السيارات الفاخرة Panther طرازها الخاص بست عجلات في عام 1977 ، والذي تم تصميمه ليكون طرادًا أنيقًا ومفتوحًا بمقعدين.
ولكن على الرغم من مظهرها الجريء وطلبها 15 طلبًا عند إطلاقها في لندن Motorfair عام 1977 ، فقد تم تقديم طلبين فقط على الإطلاق.
ربما كان مرتبطًا بسعر 39،950 جنيهًا إسترلينيًا ، والذي جعله في أواخر السبعينيات أغلى بنسبة 50 في المائة من سيارة فيراري 512 بي بي.
دودج تي ريكس
تتميز السيارة التجريبية للأبحاث التكنولوجية بست عجلات ، وسرير حمولة 2.6 متر ، وكابينة رام صغيرة
تم استخدام Dodge T-Rex كمركبة اختبار من قبل الشركة المصنعة الأمريكية وترقى إلى مستوى اسمه من خلال التهام أي تضاريس تم وضعها أمامها بسهولة.
تتميز السيارة التجريبية للأبحاث التكنولوجية بست عجلات وسرير مسطح بطول 2.6 متر وكابينة رام صغيرة.
لم يتم إنتاج النموذج للسوق التجاري ، لكنه لا يزال إضافة ملحوظة لتاريخ استخدام ست عجلات.
محتال
تم بيع Hustlers الأصلية مباشرة من منزل William Towns في Stretton-on-Fosse ، جلوسيسترشاير ، كمجموعات يتم تجميعها في المنزل
نتج The Hustler ، وهو من بنات أفكار المصمم William Towns ، عن مشروع تم إلغاؤه مع شركة تصنيع السيارات البريطانية Jensen Motors.
برزت المركبات على الطريق بسبب شكلها شبه المكعب بنوافذ كبيرة تمنح السائقين رؤية تقارب 360 درجة للعالم من حولهم.
في معظم الموديلات – التي لا تحتوي جميعها على ست عجلات – كان الناس يدخلون السيارة مستخدمين نوافذ منزلقة كأبواب.
تم بيع Hustlers الأصلية مباشرة من منزل William Towns في Stretton-on-Fosse ، جلوسيسترشاير ، كمجموعات يتم تجميعها في المنزل.
تيريل P34
أظهر Tyrrell P34 وعدًا فوريًا عند ظهوره لأول مرة في عام 1976 ولكن تم إيقافه في عام 1977
السيارة الثانية للفورمولا 1 في هذه القائمة ، Tyrrell P34 ، نسخة سابقة من ويليامز وتسببت في ثورة عندما ظهرت للسباق في سباق الجائزة الكبرى الإسباني عام 1976 مع محورين أماميين.
صممه Derek Gardner سرًا ، صنع Goodyear الإطارات الضرورية مقاس 10 بوصات والتي توفر تماسكًا أكبر وسحبًا أقل من المنافسين.
من خلال سباقه الرابع ، حقق P34 فوزًا ثنائيًا للفريق ، لكن النموذج انتهى في عام 1977 بسبب نقص تطوير الإطارات.
سيتروين CX محمل
اشتهرت Citroën CX Loadrunner في فرنسا وبلجيكا في السبعينيات
تبرز هذه السيارة بالتأكيد عن طرازات Citroën الأخرى نظرًا لطولها الاستثنائي – فليس من المفاجئ أنها تحتاج إلى مجموعة إضافية من العجلات.
ارتفعت شعبيتها في فرنسا وبلجيكا في السبعينيات واستمرت في الظهور حتى الثمانينيات.
صُممت السيارة خصيصًا لتوصيل الصحف طوال الليل بسرعات عالية ، بدلاً من الاعتماد على سيارات HGV الأكبر التي تستغرق وقتًا أطول للسفر على نفس المسافة.
مع اختراع أجهزة الكمبيوتر والإنترنت ، انخفضت الحاجة إلى مثل هذه المركبات بسرعة.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقها ، فقد نربح عمولة صغيرة. يساعدنا ذلك في تمويل This Is Money ، وجعله مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.