دقة. هذه هي الكلمة التي تتبادر إلى الذهن عند قيادة السيارة الأسطورية بورش 911. لم أقود واحدة منذ فترة. عندما فعلت ذلك ، في الذكرى الستين لتأسيسها ، تذكرت على الفور سبب تألقها.
قيادة دقيقة ، اهتمام كبير بالتفاصيل وتصميم بسيط. وقيادة جذابة بشكل خيالي ، حتى لو كان التعليق صعبًا بعض الشيء على طرقنا الوعرة والمليئة بالحفر.
ظهر أول 911 لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1963 – لذلك احتفلت بالذكرى الستين لتأسيسها تمامًا كما تحتفل بورش بمرور 75 عامًا على تأسيسها كشركة سيارات. فوق التل عند 60؟ مستحيل.
بعد ستة عقود من الإطلاق الأصلي ، يلخص 911 القول المأثور – “إذا لم يتم كسره ، فلا تقم بإصلاحه”.
تم تشغيل نظام الدفع الخلفي 911 الخاص بي بواسطة محرك بوكسر سعة 3 لترات ثنائية التوربو سعة 385 حصانًا مع حقن مباشر للوقود مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات مع تجاوز يدوي عبر المجاذيف.
ملفتة للنظر: بورش 911 تحتفل بالذكرى الستين لتأسيسها
يركب على 19 عجلة في الأمام و 20 في العجلات الخلفية ، ويتسارع من السكون إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.2 ثانية إلى سرعة قصوى (حيثما تكون قانونية) تبلغ 182 ميلاً في الساعة.
مرة أخرى ، هذا الإحساس بالدقة – من التوجيه إلى دفع المحرك ، أن كل شيء في مكانه وهناك أزرار تجعل الأزرار منطقية – وهذا مثير للإعجاب.
الجودة ليست رخيصة وتكاليف 911 كاريرا الخاصة بي من 89.800 جنيه إسترليني ، على الرغم من أن التوجيه المعزز ونظام المساعدة على الركن قد رفع السعر الإجمالي إلى 90.449 جنيهًا إسترلينيًا.
وبعد مرور ستة عقود ، لا تزال هذه السيارة تلفت الأنظار ، حتى أنها تعتبر السيارة الأكثر لفتًا للأنظار في العالم ، وفقًا لدراسة جديدة باستخدام تقنية تتبع العين بواسطة موقع AutoTrader لمبيعات السيارات.
طُلب من المشاركين في البحث إلقاء نظرة على سلسلة من 40 صورة لموديلات السيارات الأكثر مبيعًا في العالم على شاشة أثناء تتبع حركات أعينهم.
استحوذت بورش 911 على نظرات المشاركين لمدة 2.51 ثانية في المتوسط للحصول على إجمالي “ درجة لافتة للنظر ” بنسبة 91 في المائة ، متفوقة على لكزس LC500 (88 في المائة) وفيراري إف 40 (88 في المائة) في المركز الثالث.
بلدي 911 كاريرا في Racing Yellow ولوحة أرقام مميزة للغاية جعلت الصغار يلتقطونها على هواتفهم الذكية أثناء تواجدهم في الممر.
بعد ستة عقود من الإطلاق الأصلي ، يلخص 911 القول المأثور – “إذا لم يتم كسره ، فلا تقم بإصلاحه”
تم تشغيل نظام الدفع الخلفي 911 الخاص بي بمحرك بوكسر سعة 3 لترات ثنائية التوربو سداسي الأسطوانات بقوة 385 حصانًا مع حقن مباشر للوقود مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض من 8 سرعات
إذا لم تكن قد قطعت سيارة واحدة من قبل ، ففكر في معاملة نفسك بتوظيف واحدة لهذا اليوم ، أو القيام بأحد أيام الاحتفال
يركب على عجلات 19 في الأمام و 20 في العجلات الخلفية ، ويتسارع من السكون إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.2 ثانية.
مرة أخرى ، هذا الإحساس بالدقة – من التوجيه إلى دفع المحرك ، أن كل شيء في مكانه وهناك أزرار تجعل الأزرار منطقية – التي تثير الإعجاب
تمتع بالدقة المتناهية في الهندسة الألمانية لقياس جميع السيارات الأخرى
إذا لم تكن قد قطعت سيارة واحدة من قبل ، ففكر في معاملة نفسك بتوظيف واحدة لهذا اليوم ، أو القيام بأحد أيام الاحتفال. لا تحتاج إلى حرق كبير. تمتع فقط بالهندسة الألمانية الدقيقة التي يمكنك قياس جميع السيارات الأخرى على أساسها.
ستكون آخر مجموعة بورش يتم النظر فيها للكهرباء.
يقول أوليفر بلوم ، الرئيس التنفيذي لشركة بورش ، إن طراز 911 الكلاسيكي سيكون هو النموذج الذي سنقوده لأطول فترة ممكنة باستخدام محرك احتراق ، على الرغم من أنه من المفهوم أن السيارة الهجينة ذاتية الشحن قيد الاختبار.
تُعد شركة Porsche Cars Great Britain Limited رابع أكبر سوق عالمي لبورش ، وفي عام 2022 سلمت رقمًا قياسيًا بلغ 18554 سيارة ، بزيادة قدرها 32 في المائة عن عام 2021.
أكبر بائع في المملكة المتحدة العام الماضي كان ماكان ، تليها تايكان الكهربائية بالكامل ، 911 ، كاين ، 718 (كايمان وبوكستر) وباناميرا.
ما يقرب من 40 في المائة من مبيعات المملكة المتحدة تتميز بمحرك كهربائي – كايين E-Hybrid و Turbo S E-Hybrid ، و Panamera 4 E-Hybrid ، و 4S E-Hybrid و Turbo S E-Hybrid إضافة إلى تايكان.
عيد ميلاد سعيد بورش 911. إليكم الستين سنة القادمة.
ربع سائقي السيارات يفتقدون مشغل الأقراص المدمجة
انسَ كل تلك الأدوات الذكية والحديثة ذات التقنية العالية وميزات الأمان وتطبيقات بث الموسيقى.
سيظل ربع سائقي السيارات يرغبون في وجود مشغل أقراص مضغوطة في سيارتهم التالية ، وفقًا لاستطلاع جديد شمل 13000 سائق بواسطة موقع AA Cars للسيارات المستعملة التابع لشركة AA (theaa.com/cars).
وجد الاستطلاع أنه على الرغم من شعبية تدفق الموسيقى ، لا يزال 24 في المائة من السائقين يرون أنها “ضرورية”.
قم بتشغيلها مرة أخرى: لا يزال ربع سائقي السيارات يرغبون في وجود مشغل أقراص مضغوطة في سيارتهم التالية
بشكل عام ، تعد مستشعرات وقوف السيارات هي الميزة الأكثر طلبًا ، حيث وضع 60 في المائة من السائقين التكنولوجيا على رأس قائمتهم ، تليها ساتناف (57 في المائة) وزجاج أمامي مُدفأ.
يليها شحن USB (48 في المائة) وبلوتوث (47 في المائة) وكاميرا للرؤية الخلفية (41 في المائة).
انتصار الدولوميت سبرينت صالون مقلد
لقد مر ما يقرب من خمسة عقود منذ إطلاق Triumph Dolomite Sprint – سيارة صالون رياضية بريطانية خاصة ، لكنها أقل من قيمتها الحقيقية.
قبل خمسين عامًا من هذا الإثنين ، تم الكشف عنها في حدث استمر لمدة يومين حول بحيرة جنيف ، لتتخذ سلالة جديدة من السيارات الرياضية مما كان آنذاك لا يزال سيارة بي إم دبليو جديدة وغريبة ، بما في ذلك BMW 2002 Ti.
سلالة جديدة: لقد مر ما يقرب من خمسة عقود على إطلاق Triumph Dolomite Sprint – سيارة صالون رياضية بريطانية خاصة ، لكنها أقل من قيمتها الحقيقية.
قال خبير السيارات سيمون بيرسون ، مدير العلاقات العامة في شركة Triumph ، إنه على الرغم من سخرية المتشككين من كونهم “ سيارة متقاعد من بورنموث ” ، إلا أن أدائها على المضمار أظهر أنها ليست شيئًا غير ذلك. . .
قال: “كانت Dolomite Sprint سيارة سائق حقيقي”. لقد جمعت بين العديد من الصفات الرياضية لـ Triumph مع الأداء العالي وقدرات التعامل مع الطريق.
“لقد غيرت قواعد اللعبة من نواح كثيرة ونجاحًا باهرًا على مضمار السباق.”
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقها ، فقد نربح عمولة صغيرة. يساعدنا ذلك في تمويل This Is Money ، وجعله مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.