كيف تجعل المجلس الخاص بك يدفع المبلغ إذا تضررت سيارتك بسبب حفرة: الخطوات البسيطة التي يجب اتباعها كما تم الكشف عنها هي أن الطرق في بريطانيا هي الأسوأ منذ خمس سنوات

وصلت الأضرار التي لحقت بالسيارات إلى أعلى مستوى لها منذ خمس سنوات – وحققت فاتورة إصلاح إجمالية لا تقل عن 474 مليون جنيه إسترليني في العام الماضي. ولكن مع نجاح مطالبة واحدة فقط من كل أربع مطالبات تطالب المجالس بدفع فاتورة الإصلاح، فكيف يمكنك الرد؟

يقول إدموند كينج، رئيس AA: “إذا كنت على استعداد لأن تكون مثابرًا فإن الأمر يستحق المطالبة بالتعويض”.

وإليك كيف يتم ذلك…

الخطوة الأولى هي أخذ تفاصيل الحدث.

يجب عليك ملاحظة التاريخ والوقت الذي اصطدمت فيه بالحفر وموقعه الدقيق.

من الناحية المثالية، إذا كان ذلك ممكنًا، التقط صورة للحفرة باستخدام هاتفك المحمول وقم بإدراجها مع شريط قياسات للحفرة.

إذا لم تتمكن من التقاط الصور هناك ثم قم بالعودة لاحقًا إذا وجدت الفرصة.

يجب أن يكون عمق الحفرة 2 بوصة حتى يطلق عليها المجالس اسم الحفرة.

بعد ذلك، اذهب إلى المرآب واطلب منه تقديم عرض أسعار مكتوب للإصلاح.

التقاط صور لأي ضرر، ليتم تضمينها مع المطالبة بالتعويض.

تحتاج أيضًا إلى زيارة مواقع الويب مثل Fix My Street أو fill That Hole لمعرفة ما إذا كان الآخرون قد أبلغوا أيضًا عن خطأ في الطريق حيث تضررت السيارة.

تحاول المجالس في كثير من الأحيان تجنب دفع التعويضات من خلال الادعاء بأنك أول من أبلغ عن مشكلة ما – ولكن إذا قام الآخرون بذلك أيضًا، فلديك حجة أقوى بكثير.

يقول المتحدث باسم RAC سايمون ويليامز: “إن فرص النجاح في المطالبة بالتعويض ستعتمد بشكل كبير على ما إذا كان قد تم الإبلاغ عن الحفرة بالفعل. تتمتع المجالس بدفاع قانوني حيث لا يمكن تحميلها المسؤولية عن عيب لا علم به.’

مسلحًا بكل هذه المعلومات، تصبح جاهزًا لتقديم المطالبة.

يجب أن تكون قادرًا على تنزيل أو ملء نموذج المطالبات من موقع المجلس المحلي الخاص بك. يمكن لـ Citizens Advice ومكتبتك تقديم المساعدة إذا لم تكن متأكدًا بشأن الجهة التي يجب الاتصال بها.

إذا حدث الضرر على طريق سريع، فيجب عليك الاتصال بالطرق السريعة الوطنية – وليس بالسلطة المحلية.

يقول ويليامز: “إذا تم رفض مطالبتك، فقد تفكر في الذهاب إلى محكمة المطالبات الصغيرة.”

عند تقديم مطالبة، يكون الحد الأدنى لرسوم الطلب هو 35 جنيهًا إسترلينيًا – والتي يمكن استردادها إذا نجحت في طلب التعويض.

تلقت AA 632.000 استدعاء في العام الماضي للمركبات المتضررة بسبب عيوب الطرق – وهو ما يمثل زيادة بنسبة 16 في المائة عن العام السابق.

عانى معظمهم من ثقوب أو انفجارات تكلف ما لا يقل عن 100 جنيه إسترليني لإصلاحها، لكن الأضرار الأخرى الناجمة عن الاصطدام بحفرة الطريق، مثل كسر تعليق السيارة، تكلف إصلاحها 1000 جنيه إسترليني أو أكثر.

سوف يظهر حوالي مليوني حفرة على طرقاتنا هذا العام، وهي ناجمة عن الطقس المتجمد الممطر وتخفيضات المجالس لإصلاح الطرق.

تقول شركة المحاماة Lime Solicitors إن السلطات المحلية اضطرت إلى منح تعويضات تزيد عن 30 مليون جنيه إسترليني على مدى السنوات الخمس الماضية لسائقي السيارات المصابين بسبب الحفر.

في حين أن معظمها يتعلق بمشاكل مثل إصابات الرقبة، إلا أن الوفيات تحدث أيضًا. توصلت الأبحاث التي أجرتها مجموعة عمل الدراجات النارية، وهي هيئة الحملة، إلى أن أربعة سائقي دراجات نارية يموتون في المتوسط ​​سنويًا بسبب سوء صيانة الطرق – ويعاني 70 آخرون من إصابات تغير حياتهم.

انضمت AA يوم الاثنين إلى مجموعات أخرى – بما في ذلك الاتحاد البريطاني لراكبي الدراجات النارية، والمجلس الوطني لراكبي الدراجات النارية، والدراجات البريطانية، ومنظمة سائقي السيارات المتقدمة IAM RoadSmart وشركة تصنيع المركبات JCB لتشكيل مجموعة العمل الجديدة Pothole Partnership – التي تطالب بجعل إصلاحات الطرق أكثر ديمومة .

وتعهدت الحكومة بمبلغ 8.3 مليار جنيه استرليني على مدى السنوات الـ 11 المقبلة لمساعدة المجالس المحلية على سد الحفر، وهو ما تعتقد أنه يكفي لسد أكثر من 10 ملايين حفرة. لكن الهيئة التجارية Asphalt Industry Alliance تعتقد أن هناك حاجة إلى 12.6 مليار جنيه إسترليني إذا أردنا إصلاح جميع الطرق المتضررة في بريطانيا.

سوف يظهر حوالي مليوني حفرة على طرقاتنا هذا العام

راكبو الدراجات يكرهون الحفر أيضًا..

لا يقتصر الأمر على السائقين الذين يكرهون الحفر. يتعرض راكبو الدراجات أيضًا لخطر إتلاف دراجاتهم والتعرض لإصابات خطيرة إذا سقطوا بعد اصطدامهم بحفرة.

إذا حدث ذلك، يمكنك طلب التعويض عن الإصابة الشخصية والأضرار التي لحقت بالممتلكات، ولكن ليس من الواضح دائمًا من المسؤول عن الحادث.

تمتلك شركة Fletchers للمحاماة، ومقرها مانشستر، شركة Cycle SOS، التي تقدم المساعدة القانونية لراكبي الدراجات.

تقول لينا فارنيل، قائدة الفريق القانوني في Cycle SOS: “إن مسؤولية إصلاح الحفر تقع على عاتق هيئة الطرق السريعة المحلية. سيكون هذا عادة مجلس مقاطعة أو مدينة أو منطقة. ومع ذلك، ليس من واجب المجالس إصلاح كل خلل في الطريق على الفور، إذ من الممكن أن تكون غير مدركة للمشكلة. يتبع كل مجلس مجموعته الخاصة من الإرشادات فيما يتعلق بإصلاحات الحفر ويمكن أن يختلف البروتوكول الدقيق.

للحصول على أعلى فرصة لنجاح المطالبة، من المهم أن تقوم بجمع أكبر قدر ممكن من الأدلة لدعم مطالبتك.

تنصح مؤسسة Charity Cycling UK أنه بعد التأكد من سلامتك، التقط صورة للحفر وقم بتضمين معلم في الصورة حتى لا تتمكن السلطة من الاعتراض على موقعها.

يجب عليك أيضًا قياس طول الحفرة وعرضها وعمقها، والتقاط صورة مسطرة أو دعامة لإظهار الحجم. التقط صورًا لأي إصابات في جسمك وأي ضرر يلحق بدراجتك.

لاحظ أيضًا متى وأين وقع حادث حفرة ركوب الدراجات واحصل على إفادات من أي شهود.

ليس مطلوبًا منك الإبلاغ عن الحفرة، لكن القيام بذلك سيجعل الأمر أكثر أمانًا لراكبي الدراجات الآخرين. يمكنك القيام بذلك عبر www.gov.uk/report-pothole.

يمكنك تقديم نموذج مطالبة سريع وإرساله إلى السلطة المسؤولة أو توجيه محامٍ متخصص لمساعدتك في مطالبتك بالحفر. تقول Cycle SOS أن معظم مطالباتها المتعلقة بحفر الدراجات يتم تمويلها من خلال اتفاقية عدم دفع أي رسوم.

ومع ذلك، قد يغطي التأمين أي رسوم مهنية إذا قررت المطالبة بالتعويض عن الضرر بعد الاصطدام بالحفر.

على سبيل المثال، يوفر التأمين على الدراجات من Aviva تغطية للنفقات القانونية تصل إلى 50.00 جنيهًا إسترلينيًا كإضافة اختيارية. يمكن استخدام هذا إذا كنت تتابع سلطة محلية بسبب الأضرار التي لحقت بدراجتك.

ولكن قد تتمكن أيضًا من المطالبة بالتعويض عن الأضرار التي لحقت بدراجتك من خلال التأمين الخاص بك أو من شركات التأمين المتخصصة مثل Cycle Plan Bicycle. إنه يوفر تأمينًا على الدراجات يمكن أن يساعد في تغطية تكلفة إصلاحات واستبدال دراجتك التالفة.