قال رئيس مطار هيثرو إن الإضراب الصيفي لن يؤدي إلى إلغاء الرحلات
قال رئيس مطار هيثرو إن الإضراب ليس من المتوقع أن يؤدي إلى إلغاء أي رحلة هذا الصيف.
يخطط عمال الأمن في أكثر المطارات البريطانية ازدحامًا للإضراب عن العمل لمدة 29 يومًا تقريبًا في نهاية كل أسبوع تقريبًا بين أواخر يونيو وأغسطس كجزء من نزاع على الأجور طويل الأمد.
يعتزم الضباط من المبنى رقم 3 الإضراب لأول مرة ، للانضمام إلى نظرائهم في أمن الحرم الجامعي والمبنى رقم 5 ، بعد رفض عرض الراتب بنسبة 10.1 في المائة ودفع مبلغ إجمالي قدره 1150 جنيهًا إسترلينيًا.
يخطط عمال الأمن في لندن هيثرو للإضراب عن العمل لمدة 29 يومًا تقريبًا في نهاية كل أسبوع تقريبًا بين يوليو وأغسطس كجزء من نزاع طويل حول الأجور.
تم إلغاء الإضراب في 24 و 25 يونيو ، حسبما أعلنت شركة Unite اليوم ، بعد أن قدم Heathrow عرضًا أفضل للأجور.
لقد عانى مركز السفر بالفعل من الإضرابات الصناعية خلال عطلة عيد الفصح ولمدة ثمانية أيام في مايو ، لكنه تمكن من الحفاظ على تشغيل الخدمات مع القليل من الاضطراب نسبيًا.
قال جون هولاند كاي ، الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو: “ لقد قدمنا خدمة ممتازة للمسافرين ، دون إلغاء ، على مدار ثمانية أيام من الإضرابات في أكثر الأيام ازدحامًا في شهر مايو ، ولا نتوقع الإلغاء نتيجة الإضرابات خلال الصيف. مهرب عطلة.
اتحدوا النقابة يدعي موظفو هيثرو أن متوسط الأجور الحقيقي بنسبة 24 في المائة منذ عام 2017 ، بينما يتقاضى موظفو الأمن ما بين 5000 جنيه إسترليني و 6000 جنيه إسترليني سنويًا أقل من نظرائهم في ستانستيد وجاتويك.
من المقرر أن تحدث الإضرابات القادمة خلال بعض فترات السفر الأكثر ازدحامًا ، بما في ذلك بداية الإجازات المدرسية واحتفالات العيد وعطلة نهاية الأسبوع في أواخر أغسطس.
حسبت شركة تحليلات الطيران Cirium أنه من المقرر أن تغادر أكثر من 20000 رحلة من مطار هيثرو في الأيام المتضررة ، وهو ما يمثل حوالي 4.4 مليون مقعد.
قال هيثرو إن أكثر من 6.7 مليون شخص وصلوا عبر المطار الشهر الماضي ، بزيادة قدرها 26 في المائة في مايو 2022 ومماثلة لمستويات ما قبل الوباء ، وذلك بفضل عطلة البنوك الإضافية التي تحتفل بتتويج الملك تشارلز الثالث.
استفاد مطار هيثرو أيضًا من الطلب الكبير على الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي حيث قامت شركات الطيران بتحويل قدرتها بعيدًا عن أوروبا وشرق آسيا وسط تعافي أضعف في تلك الأسواق.
وأشارت إلى أن 1.6 مليون مسافر قد سافروا عبر شمال الأطلسي في مايو ، بينما مر ربع كل من يسافر بين الولايات المتحدة وأوروبا عبر المطار.
تتوقع شركات الطيران أن تجني طلبًا كبيرًا خلال موسم الذروة بعد رؤية تأثر فصول الصيف الثلاثة السابقة بمزيج من قيود Covid-19 المرهقة ونقص الموظفين وحدود الرحلات اليومية.
يبدو أن المستهلكين يظهرون أيضًا علامات قليلة على تقليص السفر إلى الخارج حتى مع استمرار ارتفاع الضغوط التضخمية.
قالت Victoria Scholar ، رئيسة الاستثمار في Interactive Investor: “يواصل الأفراد والأسر حيثما أمكن إعطاء الأولوية لعطلاتهم الدولية على الإنفاق الآخر وسط أزمة تكلفة المعيشة”.