اسطنبول (رويترز) – قال رئيس مجلس إدارة شركة الخطوط الجوية التركية (THYAO.IS) يوم الخميس إن الشركة ستطلب 600 طائرة جديدة في يونيو حزيران وسيتم تسليمها في غضون عشر سنوات.
مثل هذا الطلب ، إذا تم تأكيده ، سيكون الأكبر في تاريخ الصناعة من قبل شركة طيران واحدة ، متجاوزًا طلبًا قياسيًا من Air India لـ 470 طائرة من طراز Airbus و Boeing في ديسمبر ، لكن تعليقاته فاجأت بعض مصادر الصناعة والمحللين.
وفي حديثه قبل أسابيع من موعد استضافة تركيا لقادة شركات الطيران من الاتحاد الدولي للنقل الجوي ، قال بولات إن الطلب سيتألف من 400 طائرة ضيقة البدن و 200 من الطائرات ذات البدن العريض ، مضيفًا أن الأسطول سيرتفع إلى 810 طائرات بحلول عام 2033.
وقال بولات للصحفيين في اجتماع صحفي للإطلاق “خلال إياتا ، سنعلن عن الطلبيات. مع إحدى الشركات المصنعة الكبرى ، نحن على وشك الانتهاء من مناقشاتنا. سنطلب (إجمالي) حوالي 600 طائرة.” لمفهوم الشركة المتجدد لتناول الطعام على متن الطائرة.
ستعقد القمة السنوية لـ IATA ، التي تضم حوالي 280 شركة طيران ، في اسطنبول في الفترة من 4 إلى 6 يونيو.
وقال بولات إن الخطوط الجوية التركية كانت على وشك إبرام صفقة مع شركة بوينج (BA.N) لجزء من الطلب ، لكنه لم يذكر مزيدًا من التفاصيل.
وامتنعت بوينج عن التعليق.
وأضاف بولات في إشارة واضحة إلى شركة إيرباص (AIR.PA) ، المنافس الأوروبي لشركة بوينج ، أن الخطوط الجوية التركية قد تسلم طلبًا لبقية الطائرات الجديدة “إلى الشركة المصنعة الأخرى” في المعرض الجوي الأوروبي المقبل في يونيو.
وامتنعت ايرباص عن التعليق.
يقام معرض باريس للطيران في أسبوع 19 يونيو.
وفي معرض حديثه عن الانتخابات التاريخية التي جرت في تركيا في 14 مايو ، قال إنه يتوقع استمرار الإدارة العليا للشركة بعد التصويت حتى تتمكن الخطوط الجوية التركية من تنفيذ خطتها للنمو لمدة 10 سنوات.
كانت شركات الطيران تطلب طائرات بالجملة لتأمين فترات زمنية متضائلة مع انتعاش السفر في أعقاب الوباء.
الخطوط الجوية التركية لديها خطط طموحة لجذب المزيد من حركة المرور إلى مركزها في اسطنبول ، لتتنافس مع المنافسين الأوروبيين والخليجيين.
أفادت رويترز في مارس / آذار أن شركة رايان إير الأيرلندية طلبت شراء ما يصل إلى 300 طائرة ضيقة البدن في وقت سابق من هذا الأسبوع وتجري إنديجو الهندية محادثات لشراء حوالي 500 طائرة.
وارتفعت أسهم بوينج 0.6٪. وأغلق سهم إيرباص منخفضا 0.3 بالمئة.
أعلنت الخطوط الجوية التركية الشهر الماضي عن خطة استراتيجية مدتها 10 سنوات وأهداف نمو تتضمن هدفًا للتعامل مع 170 مليون مسافر بحلول عام 2033 ، مقارنة بأكثر من 85 مليونًا في عام 2023.
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.