فوز بيزوس بلو أوريجين بعقد ناسا لبناء مركبة هبوط رائد فضاء على سطح القمر

قالت وكالة الفضاء الأمريكية ، اليوم الجمعة ، إن فريقًا بقيادة جيف بيزوس بلو أوريجين فاز بعقد ناسا بقيمة 3.4 مليار دولار لبناء مركبة فضائية لنقل رواد فضاء من وإلى سطح القمر ، وهو ما يمثل إنجازًا بالنسبة لشركة ناسا. الشركة بعد عامين من خسارتها أمام سبيس إكس إيلون ماسك في مسابقة أخرى.

تخطط Blue Origin لبناء مسبار Blue Moon الذي يبلغ ارتفاعه 52 قدمًا (16 مترًا) بالشراكة مع شركة Lockheed Martin Corp (LMT.N) وشركة Boeing Co (BA.N) وشركة البرمجيات Draper وشركة Astrobotic للروبوتات. اختارت وكالة ناسا Blue Origin على حساب منافس قادته شركة Dynetics ، مقاول الدفاع المملوك لشركة Leidos Inc (LDOS.N) ، والذي تضمن أيضًا شركة Northrop Grumman Corp (NOC.N).

قرار ناسا بالذهاب مع Bezos و Blue Origin سيمنحها خيارًا ثانيًا لإرسال رواد فضاء إلى القمر في إطار برنامج Artemis الخاص بها. منحت وكالة ناسا زميلها الملياردير ماسك SpaceX 3 مليارات دولار في عام 2021 لبناء مركبة فضائية تابعة لها لإنزال رواد فضاء على سطح القمر لأول مرة منذ مهمة أبولو الأخيرة في عام 1972. ومن المقرر أن يتم تنفيذ أول مهمتين في المركبة الفضائية في وقت لاحق من هذا العقد.

قال مدير ناسا بيل نيلسون في حدث أعلن عن العقد في مقر ناسا: “لقد قلتها من قبل: نريد المزيد من المنافسة ، نريد مركبتين هبوط ، وهذا أفضل”. “هذا يعني أن لديك موثوقية ، لديك نسخ احتياطية.”

يتبع العقد اتجاه وكالة ناسا في السنوات الأخيرة حيث تساعد في تمويل تطوير مركبة فضائية خاصة لرائد الفضاء ، ثم تدفع لاستخدام المركبة في المهمات بدلاً من إنفاق المزيد لامتلاك المركبة بالكامل.

وقال جون كولوريس رئيس مركبة الهبوط على سطح القمر التابعة للشركة للصحفيين في الحدث إن شركة بلو أوريجين ، التي تأسست عام 2000 ، تستثمر “شمالا” من رقم 3.4 مليار دولار لتطوير المركبة الفضائية. قال كولوريس إن Blue Origin ، وليس وكالة ناسا ، هي التي ستدفع مقابل أي تجاوزات في التكاليف.

وقال بيزوس مؤسس موقع أمازون دوت كوم (AMZN.O) الملياردير على تويتر بعد الإعلان: “يشرفني أن أكون في هذه الرحلة مع NASA لإنزال رواد فضاء على القمر – هذه المرة للبقاء”.

قالت وكالة ناسا في وثيقة عقد إنها اختارت اقتراح Blue Origin لسعره المنخفض وقدرات هبوطه الإضافية وخطة لتنفيذ مهمتي هبوط تجريبي على القمر في عامي 2024 و 2025 على نفقة الشركة. لكن ناسا أعربت عن قلقها بشأن “العديد من النزاعات والإغفالات” في الجدول الزمني المقترح لشركة Blue Origin والمواعيد النهائية للتطوير.

وقالت وثيقة العقد إن العرض الذي تقوده Dynetics أثار مخاوف ناسا بشأن ما إذا كان يفي بالمتطلبات الفنية ، وكان السعر “أعلى بكثير”.

يتصور برنامج Artemis بناء وجود طويل الأمد على القمر. يستعد المسبار Starship التابع لشركة SpaceX لإجراء أول هبوط لرائد فضاء على سطح القمر ، تليها مهمة مماثلة في عام 2029 باستخدام مسبار Blue Origin. من المتوقع أن يضع كل منهما رائد فضاء على سطح القمر.

كان إعلان يوم الجمعة نتيجة طال انتظارها لبيزوس ، الذي استثمر مليارات الدولارات لشركة Blue Origin للتنافس على جوائز فضائية رفيعة المستوى مع SpaceX ، القوة المهيمنة في إطلاق الأقمار الصناعية ورحلات الفضاء البشرية.

خسرت Blue Origin و Dynetics لصالح SpaceX في عام 2021 ، حيث ألقت ناسا باللوم في المقام الأول على قيود الميزانية للذهاب مع شركة واحدة فقط.

بعد خسارة تلك المنافسة ، سعت Blue Origin دون جدوى لإلغاء قرار ناسا ، أولاً مع وكالة مراقبة ثم في المحكمة. وضغط المشرعون الأمريكيون على وكالة ناسا لشراء مركبة هبوط ثانية.

تتضمن خطة المركبات الفضائية المتعددة التابعة لوكالة ناسا للرحلات القمرية الأولية لأرتيميس إطلاق صاروخ نظام الإطلاق الفضائي رواد فضاء باتجاه القمر على متن كبسولة أوريون التي صنعتها شركة لوكهيد. تم تصميم هذه الكبسولة للرسو في الفضاء مع مركبة الهبوط على سطح القمر من SpaceX ، والتي ستنقل بعد ذلك الطاقم إلى بقية الطريق.

بالنسبة لمهمة Blue Origin ، فإن كل من كبسولة Orion ومركبة الهبوط Blue Moon ستحملان محطة فضائية مخطط لها تدور حول القمر. سينتقل رواد الفضاء بعد ذلك بين المركبات قبل النزول إلى سطح القمر.

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.