فرشاة أسنان جديدة تخبرك إذا كنت لا تزال فوق الحد الأقصى المسموح به لتناول المشروبات في الليلة السابقة

قد يتمكن سائقو السيارات قريبًا من اكتشاف ما إذا كانوا قد تجاوزوا الحد القانوني للقيادة تحت تأثير الكحول أثناء قيامهم بتنظيف أسنانهم.

ال ‘تم وصف أول فرشاة أسنان في العالم تعمل على تحليل الكحول على أنها “اختراع يغير قواعد اللعبة مصمم لتنشيط محادثة القيادة تحت تأثير الكحول ومساعدة البريطانيين على تجنب السير على الطرق بما يتجاوز الحد المسموح به في الصباح بعد ليلة من تناول الكحول”.

ويُطلق على هذا الجهاز اسم “Brushalyser”، وقد يكون متاحًا في السوق بحلول عام 2024، وفقًا لشركة التأمين Direct Line.

تقول شركة التأمين أن الأداة ستصنع الناس فكر مرتين قبل القيادة بعد شرب الكحول في الصباح من خلال “دمج اختبار التنفس بسلاسة في روتين الصباح لدى البريطانيين”.

تعمل مثل معظم فراشي الأسنان الكهربائية العادية التي يمكنك شراؤها من المتاجر اليوم.

ومع ذلك، بمجرد انتهاء المستخدم من تنظيف الأسنان بالفرشاة، يمكنه النفخ في جهاز قياس الكحول الموجود على الجزء الخلفي من مقبض فرشاة الأسنان للتأكد من أنه أقل من الحد المسموح به للكحول خلف عجلة القيادة.

يومض الضوء باللون الأحمر ويهتز إذا تجاوز الحد، ويتوهج باللون الأخضر إذا كانت القيادة آمنة.

تعمل مثل معظم فراشي الأسنان الكهربائية العادية التي يمكنك شراؤها من المتاجر اليوم

بمجرد انتهاء المستخدم من تنظيف أسنانه، يمكنه النفخ في جهاز التنفس الموجود على الجزء الخلفي من مقبض فرشاة الأسنان

تُظهر هذه الصورة للجزء الخلفي من فرشاة الأسنان مكان وجود جهاز قياس الكحول

إذا قام السائق بنفخ عينة فوق الحد القانوني للقيادة تحت تأثير الكحول، يومض الضوء باللون الأحمر ويهتز

ترى عينة الاختبار السلبية أن الضوء الموجود على فرشاة الأسنان يتوهج باللون الأخضر مما يشير إلى أن السائق آمن للقيادة

ولا تزال فرشاة الأسنان قيد الاختبار حاليًا، ولكن من الممكن أن يتم إصدارها في وقت مبكر من العام المقبل.

تم الكشف عن الأداة بعد أيام فقط من تأكيد وزارة النقل أن أرقام ضحايا الطرق في بريطانيا ارتفعت بنسبة 10 في المائة في عام 2022 مقارنة بعام 2021 المتأثر بقيود كوفيد.

ووجدت أن الوفيات على طرقاتنا عادت إلى مستويات ما قبل الوباء – وتم تحديد الإعاقة بسبب المخدرات أو الكحول كأحد الأسباب الأكثر شيوعا، حيث كان 10.4 في المائة من الوفيات المبلغ عنها بما في ذلك السائق الذي تجاوز الحد المسموح به.

تقول الحكومة إن الوفيات على الطرق ارتفعت نتيجة زيادة مستويات حركة المرور في أعقاب الوباء، حيث أصبحت الأرقام الآن على قدم المساواة تقريبًا مع إحصائيات عام 2019

تشير الأبحاث التي أجرتها شركة Direct Line الخاصة إلى أن ربع البالغين البريطانيين يعترفون بالقيادة في الصباح بعد قضاء ليلة في الخارج، على الرغم من شعورهم تحت تأثير الكحول.

وفي استطلاع للرأي شمل 2000 سائق، وجد أن سائقي السيارات الأصغر سنا الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و34 عاما هم أكبر المخالفين، حيث اعترف نصفهم بالجلوس خلف عجلة القيادة في الصباح بعد قضاء ليلة في الخارج.

وقالت لورين برايس، رئيسة قسم التأمين على السيارات في شركة Direct Line: “تهدف فرشاة الأسنان التي تستخدم جهاز تحليل الكحول إلى تذكير الناس بأنهم قد يتجاوزون الحد المسموح به في الصباح بعد الشرب، وتربط اختبار التنفس بسلاسة مع روتين البريطانيين الصباحي”.

“نحن ندرك أن هذا في مراحل التطوير المبكرة، ولكن التغيير مطلوب الآن، لذلك نحن نحث الناس على معرفة المدة التي يستغرقها الاستيقاظ.

“ويمكنهم أيضًا التفكير في شراء جهاز تحليل الكحول لمنزلهم أو سيارتهم لاختبار أنفسهم قبل الخروج إلى الطريق في الصباح.”

Direct Line ليس المطلع الوحيد على الصناعة الذي يفكر في الاستخدام الإضافي لأجهزة قياس التنفس في السيارات.

قام صانعو المركبات، بما في ذلك الشركة المصنعة الإسبانية سيات، بتطوير أقفال الكحول، وهي عبارة عن أجهزة تحليل للتنفس مدمجة في نظام الإشعال في المركبات التي تتطلب أخذ عينة قانونية قبل أن يتم تشغيل المحرك وابتعاد السائق.

وتستهدف هذه الإجراءات أولئك الذين أدينوا سابقًا بالقيادة تحت تأثير الكحول، حيث تتعرض الحكومة لضغوط لتطبيقها في أقرب وقت ممكن.

وتأمل DirectLine أن يعالج الجهاز عدد السائقين الذين يجلسون عن غير قصد خلف عجلة القيادة في الصباح بينما لا يزالون يتجاوزون الحد المسموح به من الكحول بسبب الشرب في الليلة السابقة.

ووصف الدكتور جويران كويشلينج، الخبير في مجال البحث في أسباب شرب الناس للخمر وقيادتهم، الجهاز بأنه “اختراع ذكي بشكل لا يصدق”.

وقد حصل جهاز Brushalyser بالفعل على دعم من الدكتور جويران كويتشلينج، الذي قاد مؤخرًا دراسة أجرتها جامعة كامبريدج حول الأسباب الكامنة وراء القيادة تحت تأثير الكحول، وخاصة مدى الدقة التي يمكن للسائقين من خلالها تقدير لياقتهم للقيادة بعد شرب الكحول.

وقال: “لقد أمضيت سنوات في دراسة بيانات ضحايا الطرق، وعلى الرغم من أنها كانت مثيرة للقلق دائمًا، إلا أن حقيقة أن الناس يعترفون علنًا بالخروج إلى الطرق وهم يشعرون تحت تأثير الكحول أمر صادم”.

“هذا الاختراع ذكي بشكل لا يصدق. إنه يدمج اختبار التنفس في الروتين الصباحي للسائقين بسلاسة، حتى التذكير المرئي برؤية قسم جهاز قياس التنفس على الظهر أثناء تنظيف أسنانك بالفرشاة يعمل كحافز لتقييم واختبار مستويات الكحول لديك.

أصبحت الإصابات الناجمة عن حركة المرور على الطرق السبب الرئيسي للوفاة بين الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 5 إلى 29 عامًا، ومؤخرًا، قالت منظمة الصحة العالمية إن حوادث المرور المرتبطة بالكحول هي أحد الأسباب الرئيسية.

“أظهرت دراستنا على وجه التحديد أن السائقين يسيئون تقدير مستويات الكحول لديهم، مما يعني أن الناس يعتبرون أنفسهم مؤهلين للقيادة بينما في الواقع لديهم مستويات خطيرة من الكحول في دمائهم.”

وجدت دراسة حديثة أجرتها جامعة شيفيلد أن أجهزة قياس التنفس على جانب الطريق التي تستخدمها الشرطة قد تعاقب السائقين الأقصر والأكبر سنا

أجهزة التنفس التابعة للشرطة تعاقب السائقين القصيرين والقدامى

وجدت دراسة حديثة أخرى، أجرتها جامعة شيفيلد هذه المرة، أن اختبارات أجهزة قياس التنفس على جانب الطريق التي تجريها الشرطة تخاطر بتجريم الأشخاص الأقصر والأكبر سنًا بشكل خاطئ.

ويشير البحث إلى أن هذا يرجع إلى أنه تم تحديدهم على أنهم لا يملكون على الأرجح قدرة رئوية كافية للنفخ فيهم لتوفير قراءة قاطعة.

إذا كان السائق غير قادر على التنفس بقوة كافية داخل الآلة بعد أن أوقفه أحد الضباط، فقد تعتبر العينة الخاصة به غير صالحة ويمكن بعد ذلك اتهامه تلقائيًا بارتكاب جريمة جنائية.

هناك ما يقرب من 4000 إدانة بسبب “عدم تقديم الخدمة” في المملكة المتحدة كل عام، ويمكن أن تشمل العقوبة عدم أهلية القيادة والسجن لمدة أقصاها ستة أشهر.

ومع ذلك، وجدت الجامعة أن العديد من الأشخاص ببساطة غير قادرين جسديًا على تقديم عينة تنفس مرضية.

أظهر تحليل 280 ألف شخص في البنك الحيوي في المملكة المتحدة الذين أكملوا اختبارات سعة الرئة أن “أقلية كبيرة” ليس لديهم رئات قوية أو كبيرة بما يكفي لتقديم عينة صالحة للآلات.

وخلصت إلى أن هذا ينطبق بشكل خاص على كبار السن والنساء والمدخنين وأولئك قصار القامة.

وقال جالين إيفز، الذي قاد الدراسة:على الرغم من وجود إجراءات معمول بها حاليًا لجمع عينات بديلة في الحالات التي يفشل فيها شخص يستخدم آلة اختبار التنفس في تقديم عينة صالحة، فإن الاعتقاد الحالي لدى السلطات هو أنه ما لم يكن الشخص مصابًا بمرض تنفسي، فيجب أن يكون الجميع قادرين على استخدامها. .

“نحن نعلم الآن أن هذا غير صحيح، لذلك من المهم للغاية أن يتم تنبيه قوات الشرطة إلى حقيقة أن مجموعات معينة من الأشخاص من المرجح أن تكون غير قادرة على استخدام هذه الآلات، وبالتالي يجب عليهم اعتماد تطبيق أكثر إنصافًا لقانون الأفراد الذين لا يعيقون مسار التحقيق بشكل واضح، ويأخذون عينة بديلة، مثل اختبار الدم أو البول.