عادت Ryanair إلى الأرباح بعد الإضافات المكلفة مثل أولوية الصعود على متن الطائرة ورسوم الأمتعة إلى تعزيز الأعمال

عادت Ryanair إلى الأرباح بعد الإضافات المكلفة مثل أولوية الصعود على متن الطائرة ورسوم الأمتعة إلى تعزيز الأعمال

حققت Ryanair أرباحها السنوية الأولى منذ الوباء لأنها تستفيد من الوظائف الإضافية التي تدر الأموال.

أبلغت شركة الطيران ذات الميزانية المحدودة عن أرباح قدرها 1.2 مليار جنيه إسترليني في الأشهر الـ 12 حتى مارس بعد أن تكبدت خسارة قدرها 308 مليون جنيه إسترليني في العام السابق عندما واصلت شركة كوفيد إحداث فوضى في جميع أنحاء الصناعة.

ولكن مع صعود المصطافين إلى السماء مرة أخرى ، فقد نقلت 169 مليون مسافر في السنة المالية ، ارتفاعًا من 97 مليونًا في الأشهر الـ 12 السابقة.

جاء أكثر من ثلث إيراداتها البالغة 9.3 مليار جنيه إسترليني من التكاليف الإضافية المفروضة على العملاء ، بما في ذلك الرسوم الإضافية لأولوية الصعود إلى الطائرة والجلوس مع الأصدقاء والعائلة على متن الطائرة.

وقالت Ryanair إن متوسط ​​سعر التذكرة ارتفع بنسبة 50 في المائة إلى 36 جنيهًا إسترلينيًا العام الماضي – مما يعكس الضغط المتزايد لتكاليف الوقود المتصاعدة.

التعافي: أبلغت شركة Ryanair عن أرباح قدرها 1.2 مليار جنيه إسترليني في 12 شهرًا حتى مارس بعد أن تكبدت خسارة قدرها 308 مليون جنيه إسترليني في العام السابق بسبب الوباء

وقد حققت 20 جنيهًا إسترلينيًا إضافية لكل مسافر من خلال ما يسمى بالإيرادات الإضافية مثل تسجيل الأمتعة.

قالت الشركة التي تتخذ من دبلن مقراً لها إنه على الرغم من أن الطلب على الرحلات القصيرة الأوروبية لا يزال متخلفًا عن مستويات 2019 ، إلا أن الشهية لا تزال “ قوية ” مع اقترابها من موسم العطلات الرئيسي.

قالت Ryanair إنها ستدير أكبر جدول لها على الإطلاق – حوالي 3000 رحلة يوميًا خلال الصيف – مع وجهات رئيسية بما في ذلك إيطاليا وإسبانيا.

لكنها قالت إن أولئك الذين يسعون إلى الشمس يجب أن يخططوا مسبقًا ويحجزوا مبكرًا لتجنب ارتفاع أسعار الرحلات الجوية في اللحظة الأخيرة.

وقال متحدث باسم الشركة إن “الحجوزات الآجلة وأسعار تذاكر الطيران في (الصيف) قوية حاليًا ونواصل حث جميع العملاء على الحجز مبكرًا لتجنب ارتفاع الأسعار”.

قال مايكل أوليري ، رئيس Ryanair ، إن فاتورة الوقود سترتفع بأكثر من 869 مليون جنيه إسترليني في العام المقبل بسبب الارتفاع المستمر في الأسعار – مما يشير إلى ارتفاع أسعار النشرات في الأشهر المقبلة.

قال المحللون في Peel Hunt إن تقديرات فاتورة الوقود كانت 350 مليون جنيه إسترليني أكثر مما كان متوقعًا ، لكنهم قالوا إن الطلب القوي على العطلات سيعوض بعضًا من هذا الألم لشركة الطيران.

وقال خبراء آخرون إن أرقام Ryanair تظهر كيف من المرجح أن يتدفق المستهلكون في أيام العطلات على الرغم من الضغوط المستمرة على سلاسل النقود.

وقالت فيكتوريا سكولار ، رئيس قسم الاستثمار في Interactive Investor: “ بعد تحديات الوباء والغزو الروسي لأوكرانيا اللذان أثرا بشدة على حركة الركاب ، تمتعت Ryanair بأداء سنوي مثير للإعجاب بفضل الانتعاش في الطلب والتحوط العرضي للوقود.

على الرغم من ضغوط تكلفة المعيشة ، التي أضرت بالإنفاق التقديري ، يبدو أن الأفراد والأسر تعطي الأولوية لعطلتهم الصيفية.

تتوقع Ryanair نموًا إضافيًا في أعداد المسافرين في العام حتى مارس 2024 ، على أمل نقل 185 مليون مسافر على مدار 12 شهرًا. تعكس الأرقام مجموعة من النتائج المتفائلة لشركات الطيران المنافسة في الأسابيع الأخيرة.

أبلغت شركة Easyjet الأسبوع الماضي عن ازدهار الطلب حيث قال رئيس الشركة يوهان لوندغرين إن السفر لا يزال “الأولوية الأولى” للعديد من الأسر.

وقالت شركة IAG المالكة للخطوط الجوية البريطانية – والتي تمتلك أيضًا شركة Aer Lingus – إن هناك “حجوزات آجلة صحية” لفصل الصيف.