ستبدأ شركة ستيلانتيس، مالكة شركة فوكسهول، في تصنيع شاحنات كهربائية في مصنعها في لوتون العام المقبل.
وفي دفعة كبيرة لصناعة السيارات في المملكة المتحدة، ستحدد الشركة اليوم خططًا لبدء الإنتاج في ربيع عام 2025.
وقالت شركة Stellantis، إحدى أكبر شركات صناعة السيارات في العالم، إنها علامة على “الثقة” في مستقبل المصنع. يأتي ذلك بعد أن جعلت مصنع Ellesmere Port الخاص بها أول موقع عالمي لإنتاج السيارات الكهربائية فقط.
لكن الشركة المصنعة لسيتروين وبيجو حثت الحكومة على بذل المزيد من الجهد لتحفيز الطلب.
وأدت المخاوف بشأن عدم كفاية البنية التحتية للشحن وأزمة تكلفة المعيشة إلى إضعاف الطلب.
حملة الإنتاج: أعلنت شركة Stellantis، مالكة شركة Vauxhall، أنها ستبدأ في تصنيع شاحنات كهربائية في مصنعها في Luton اعتبارًا من ربيع عام 2025.
وفي هذا الشهر، انهارت الذراع البريطانية لشركة السيارات الكهربائية Arrival، مما عرض ما يقرب من 200 وظيفة للخطر.
وأعلنت شركة الشاحنات الكهربائية فولتا إفلاسها في أكتوبر/تشرين الأول، مما أثر على 600 وظيفة بريطانية. وقالت إنها لم تتمكن من إنتاج العدد الذي كانت تتوقعه من الشاحنات بعد انهيار شركة بروتيرا لصناعة البطاريات، وهي المورد الرئيسي.
وتخوض شركة Tesla التابعة لشركة Elon Musk والعملاق الصيني BYD حرب أسعار لكسب العملاء. وفي العام الماضي، تفوقت شركة BYD على شركة Tesla باعتبارها أكبر صانع للسيارات عديمة الانبعاثات في العالم.
وفي يناير، كان هناك 60.517 شاحنة كهربائية جديدة على طرق المملكة المتحدة منذ عام 2018. وشكلت النماذج الكهربائية 5.9 في المائة من سوق الشاحنات في عام 2023 – ومن المتوقع أن تنمو إلى 9.4 في المائة هذا العام – كما أظهرت بيانات جمعية مصنعي وتجار السيارات، كما أضافت. أن النقص في نقاط الشحن “يظل أكبر عائق أمام التنفيذ الأسرع”.
وقالت ماريا غراتسيا دافينو، المديرة الإدارية لمجموعة Stellantis UK: “بينما يوضح هذا القرار ثقة Stellantis في المصنع، فإن هذه الخطوة الأولى في إعادة تطويره نحو مستقبل كهربائي بالكامل تتطلب من حكومة المملكة المتحدة تحفيز المزيد من الطلب في سوق السيارات الكهربائية ودعم الشركات المصنعة التي الاستثمار في المملكة المتحدة من أجل التحول المستدام.
ومن المقرر أن يبدأ هذا العام العمل على تجهيز المصنع في بيدفوردشير، الذي افتتح عام 1905.
وسينتج الموقع شاحنات كهربائية متوسطة الحجم لسيارات فوكسهول وسيتروين وبيجو وفيات بروفيشنال. وستواصل الشركة تصنيع المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل في لوتون.
سيتم تصنيعها بشكل أساسي للمملكة المتحدة، وستصنع شاحنات صغيرة ذات عجلة قيادة يسارية لأوروبا. وقالت إن Stellantis حصلت على حصة سوقية تبلغ 47.9 في المائة من سوق الشاحنات الكهربائية في عام 2023.
