سيارة بينينفارينا الجديدة المحدودة الإصدار المحدود بـ3 ملايين جنيه إسترليني والتي تبلغ 217 ميلاً في الساعة تكريماً لرائد سباقات الفورمولا 1 – وسيتم بناء خمسة فقط
أطلقت دار التصميم الإيطالية الأسطورية Pininfarina إصدارًا محدودًا جديدًا من السيارات الكهربائية الخارقة بقيمة 3 ملايين جنيه إسترليني بقوة 217 ميلاً في الساعة لتكريم رائد سباقات الفورمولا 1 – وسيتم بناء خمسة فقط.
تقدم سيارة باتيستا إديزيوني نينو فارينا الجديدة الخالية من الانبعاثات من أوتوموبيلي بينينفارينا عرضها العالمي الديناميكي الأول في مهرجان جودوود للسرعة هذا الأسبوع والذي يمتد من الخميس 13 إلى الأحد 16 يوليو.
وتحتفل بمسيرة السباق لأول بطلة العالم للفورمولا 1 نينو فارينا ، ابن شقيق أيقونة التصميم ومؤسس شركة بينينفارينا باتيستا ‘بينين’ فارينا.
وهي تطلق أيضًا مسدس البداية لعرض نماذج مستقبلية جديدة في الأشهر المقبلة.
بينينفارينا باتيستا إديزيوني نينو فارينا: السيارة الكهربائية التي تبلغ تكلفتها 3 ملايين جنيه إسترليني والتي صُنعت لتكريم رائد سباقات الفورمولا ون
سيتم قيادة Battista Edizione Nino Farina فوق Goodwood Hill الشهير بواسطة نجم F1 السابق وحامل الرقم القياسي لتسلق التلال Nick Heidfeld ، الملقب بـ ‘Quick Nick’ لمآثره السريعة ، والذي لعب أيضًا دورًا رئيسيًا في تطوير Battista.
يُطلق عليها اسم “هايبر جي تي” ، وهي الإصدار الثاني ذو التصميم المحدود في مجموعة Pininfarina Battista ويتبع إصدار Battista Anniversario. وكل واحدة تكلف حوالي مليون جنيه إسترليني أكثر من باتيستا “القياسية”.
تتميز كل واحدة من سيارات Edizione Nino Farina الخمس بتصميم خارجي “لا لبس فيه” بما في ذلك طلاء روسو نينو مع تشطيبات Bianco Sestriere باللون الأبيض المتباين وتشطيبات Iconica Blu الزرقاء ، وعجلات جلوريوسو الذهبية الخاصة وتفاصيل رائعة بما في ذلك رسم جانبي لافت للنظر “01” لجسم السيارة. مطلية وغير ملتصقة.
يُطلق عليها اسم “هايبر جي تي” ، وهي الإصدار الثاني ذو التصميم المحدود في مجموعة Pininfarina Battista ويتبع إصدار Battista Anniversario. وكل واحدة تكلف حوالي مليون جنيه استرليني أكثر من باتيستا “القياسية”
تحتفل بمسيرة السباق لأول بطلة العالم للفورمولا 1 نينو فارينا ، ابن شقيق أيقونة التصميم ومؤسس شركة بينينفارينا باتيستا ‘بينين’ فارينا
كما أنها تطلق مسدس الانطلاق في إطلاق مجموعة من النماذج المستقبلية الجديدة التي ستعرضها دار التصميم الإيطالية في الأشهر المقبلة
ستتميز كل منها أيضًا بلوحة باب فريدة من الألومنيوم تحتفل بواحد من خمسة معالم بارزة في حياة نينو فارينا ومسيرتها في سباقات السيارات ، بما في ذلك ولادته وأول مركز أول في الفورمولا ون وفوزه بالسباق.
مدفوعة بأربعة محركات كهربائية – واحد لكل عجلة – وبطارية 120 كيلو واط في الساعة ، تتسارع السيارة الخارقة ذات الدفع الرباعي البالغة 1900 حصان (1400 كيلوواط) بوتيرة مذهلة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 1.86 ثانية فقط ، وتصل إلى 124 ميلاً في الساعة في 4.75 ثانية و 186 ميلاً في الساعة في أقل من 12 ثانية – بسرعة قصوى تزيد عن 217 ميلاً في الساعة.
وقالت الشركة: “تكنولوجيا التحكم في إطلاقها تساهم في تسريع تفوق سيارات الفورمولا 1”.
ولهذا فإن مكابحها القوية ستجعلها من 62 ميلاً في الساعة لتستقر في 31 متراً فقط ، وهو ما يقول بينينفارينا إنها تجعلها رسمياً “أسرع سيارة كهربائية مكابح في العالم”.
يبلغ مداها 296 ميلاً والتي ستأخذها من لندن إلى مسافة قصيرة من نيوكاسل.
تقع حزمة بطارية الليثيوم أيون المبردة بالسائل على شكل حرف T في النفق المركزي وخلف المقاعد لضمان انخفاض مركز الثقل وتعزيز المناورة والأداء.
مدفوعة بأربعة محركات كهربائية – واحد لكل عجلة – وبطارية 120 كيلو وات في الساعة ، تتسارع السيارة الخارقة ذات الدفع الرباعي البالغة 1900 حصان (1400 كيلوواط) بوتيرة سريعة
يمكن أن تصل إلى 62 ميلاً في الساعة في 1.86 ثانية فقط ، وتصل إلى 124 ميلاً في الساعة في 4.75 ثانية و 186 ميلاً في الساعة في أقل من 12 ثانية – بسرعة قصوى تزيد عن 217 ميلاً في الساعة
مكابحها القوية ستجعلها من 62 ميلاً في الساعة لتستقر في 31 متراً فقط ، وهو ما يقول بينينفارينا إنه يجعلها رسمياً “أسرع سيارة كهربائية مكابح في العالم”
هناك خمسة أوضاع قيادة: Calma (Calm) و Pura (Pure) و Energica (Energetic) و Furiosa (Furious) و Carattere (Character).
في الداخل ، تشتمل الميزات الداخلية ذات اللونين المخصصين على مقعد السائق بلمسة نهائية من الجلد الأسود المستدام ومقعد الراكب المتباين بالجلد البيج ، وكلاهما مع تطعيمات الكانتارا السوداء ونقوش نينو فارينا الحصرية.
قالت شركة Automobili Pininfarina عن أحدث طراز لها من طراز Battista Edizione Nino Farina: “ إنها تمثل القصة الرائعة لأسطورة سباقات الفورمولا 1 نينو فارينا ، أول بطل عالمي في F1 وابن شقيق أيقونة التصميم باتيستا ‘بينين’ فارينا.
“بشكل ملائم ، ستظهر لأول مرة ديناميكيًا على بعد بضع مئات من الأمتار فقط من حلبة جودوود ، حيث قاد نينو للفوز في كأس جودوود لعام 1951 – سباق الفورمولا ون بدون بطولة”.
سيتم بناء خمسة فقط ، لذلك لا تتوقع أن ترى واحدة على الطريق في أي وقت قريب. إذا كان لديك تذاكر لحضور مهرجان Goodwood للسرعة هذا الأسبوع ، فستستمتع بتذكرة أثناء العمل
في الداخل ، تشتمل الميزات الداخلية ذات اللونين المخصصين على مقعد السائق بلمسة نهائية من الجلد الأسود المستدام ومقعد الراكب المتباين بالجلد البيج ، وكلاهما مزدان بنقوش ألكانتارا السوداء ونقوش نينو فارينا الحصرية.
وأضافت: “ مع خمسة نماذج فقط يتم تصنيعها للعملاء في جميع أنحاء العالم ، فإن الميزات المخصصة التي تزين المظهر الخارجي والداخلي لسيارة باتيستا إديزيوني نينو فارينا تشيد بأسطورة السباقات المولودة في تورينو.
تحتفل كل سيارة في السلسلة بواحد من خمسة معالم في مسيرة نينو فارينا المذهلة في السباقات ، مما يضمن أن يمتلك كل جامع تحفة تصميم إيطالي فريدة من نوعها.
هل يناسب المرآب الخاص بي؟ جديد Automobili Pininfarina Edizione Nino Farina Battista
سعر: 3.19 مليون جنيه إسترليني
عدد المبني: 5
طول: 4912 ملم
ارتفاع: 1،214 ملم
عرض: 2،240 مم (بما في ذلك المرايا)
قاعدة العجلات: 2745 ملم
يقود: دفع رباعي مع توجيه كامل لعزم الدوران
الدفع: أربعة محركات كهربائية – واحد لكل عجلة
قوة: 1،900 حصان (1،400 كيلوواط)
حجم البطارية: 120 كيلو واط في الساعة
نطاق البطارية: 296 ميلا
التسارع (0-62 ميل في الساعة): 1.86 ثانية
السرعة القصوى: 217 ميلا في الساعة +
مسافة الكبح (62 ميلا في الساعة – 0 ميلا في الساعة): 31 مترا – سجل EV
جسم: هيكل أحادي مصنوع من ألياف الكربون بالكامل مع ألواح هيكل من الكربون ، وهيكل من الألمنيوم في الأمام والخلف