رفعت شركة شل دعوى قضائية ضد منظمة السلام الأخضر مقابل 1.7 مليون جنيه إسترليني بعد أن احتل المتظاهرون منصة نفطية لمدة 13 يومًا.
وقالت شركة النفط العملاقة إنها تدعم الحق في الاحتجاج السلمي، لكن الإجراء “غير القانوني والخطير للغاية” يعرض حياة المتظاهرين وأفراد الطاقم للخطر.
وصعد ستة نشطاء على متن منصة النفط التي كانت قيد السحب في يناير كانون الثاني بالقرب من جزر الكناري قبالة ساحل المحيط الأطلسي في شمال أفريقيا احتجاجا على التنقيب عن النفط.
وسافروا عليها لمدة 13 يومًا لمسافة 2500 ميل تقريبًا، ووصلوا إلى النرويج.
واستخدموا الحبال لرفع أنفسهم على السفينة من قوارب مطاطية طاردت السفينة بسرعة أثناء توجهها إلى حقل بنجوينز للنفط والغاز في بحر الشمال، والذي لم يبدأ الإنتاج بعد.
“غير قانوني”: نشطاء منظمة السلام الأخضر على متن منصة الحفر التابعة لشركة شل بالقرب من جزر الكناري أثناء الاحتجاج
وقالت منظمة السلام الأخضر إن الدعوى القضائية هي محاولة “لسحق وترهيب” المجموعة. ورفعت شركة شل الدعوى أمام المحكمة العليا في لندن.
تشمل التعويضات التي تسعى شل إلى الحصول عليها التكاليف المتعلقة بتأخير الشحن ونفقات الأمن الإضافي، بالإضافة إلى التكاليف القانونية.
وقالت جرينبيس: “إن هذا الادعاء هو أحد أكبر التهديدات القانونية ضد قدرة شبكة جرينبيس على القيام بحملات خلال تاريخ المنظمة الممتد لأكثر من 50 عامًا”.
وقالت المجموعة إن شركة شل عرضت خفض مطالبتها بالأضرار إلى 1.1 مليون جنيه إسترليني إذا وافق نشطاء السلام الأخضر على عدم الاحتجاج مرة أخرى على أي بنية تحتية للنفط والغاز في البحر أو في الميناء.
وقالت منظمة السلام الأخضر إنها لن تفعل ذلك إلا إذا امتثلت شل لأمر المحكمة الهولندية لعام 2021 بخفض انبعاثاتها بنسبة 45 في المائة بحلول عام 2030، والذي استأنفته شل.
وقالت منظمة السلام الأخضر إنها ستنظر بعد ذلك في خطواتها التالية، بما في ذلك سبل وقف استمرار القضية.
وقال رئيس جنوب شرق آسيا يب سانو، الذي ورد اسمه في الدعوى القانونية: “تحاول شركة شل إسكات المطالب المشروعة: يجب أن تتوقف عن سعيها الأحمق والجشع للحصول على الوقود الأحفوري وتتحمل المسؤولية… سأقف في المحكمة وأقاتل”. هذا.’
وقالت شل: “الحق في الاحتجاج أمر أساسي… لكن يجب أن يتم بشكل آمن وقانوني”. كان الصعود على متن سفينة متحركة تبلغ حمولتها 72 ألف طن متري في البحر أمرًا غير قانوني وخطير للغاية.