رؤساء ميلروز يحصلون على مكافأة قدرها 300 مليون جنيه إسترليني

من المقرر أن يتقاسم كبار الرؤساء في شركة المهندس ميلروز مكافأة تزيد عن 300 مليون جنيه إسترليني في واحدة من أكبر المدفوعات من نوعها في تاريخ الشركات البريطانية.

سيتم إطلاق المكاسب غير المتوقعة على غرار الأسهم الخاصة يوم الجمعة بعد ارتفاع حاد في قيمة أسهم شركة FTSE 100 منذ عام 2020 عندما تم تقديم خطة الحوافز.

سيكون أكبر الفائزين هم المؤسسون المشاركون الذين غادروا مؤخرًا سيمون بيكهام وكريس ميلر، والمدير المالي جيفري مارتن الذي غادر للتو أيضًا.

في المال: سيكون أكبر الفائزين هم المؤسسون المشاركون الذين غادروا مؤخرًا سيمون بيكهام، في الصورة، وكريس ميلر

وسيحصلون على ما يقرب من نصف الجائزة الكبرى، مع تقسيم الباقي على ما يصل إلى 20 مديرًا آخر.

لقد تغيرت ثروات ميلروز من خلال سلسلة من الصفقات، بما في ذلك الشراء المثير للجدل لشركة الدفاع العملاقة GKN في عام 2018.

لقد أصبحت الآن شركة طيران خالصة بعد اندماج ذراع السيارات التابعة لشركة GKN العام الماضي في شركة أخرى في سوق الأوراق المالية، Dowlais، مما أعطى سعر السهم دفعة إضافية.

تبلغ قيمة الشركة الآن أكثر من 8 مليارات جنيه إسترليني، بعد أن تضاعفت قيمتها ثلاث مرات تقريبًا منذ الاتفاق على خطة المكافآت التنفيذية مع المساهمين قبل أربع سنوات.

ويعادل المخطط، الذي سيتم دفعه على شكل أسهم، 7.5 في المائة من الارتفاع في القيمة السوقية لأسهم ميلروز منذ ذلك الحين.

وقدرت قيمتها بـ 302 مليون جنيه إسترليني في نهاية العام الماضي، لكن المصادر تقول إنها قد تصل قيمتها الآن إلى 320 مليون جنيه إسترليني.

من المقرر أن يعيد حجم الجوائز إشعال الجدل حول أجر “القطط السمينة”. ومع ذلك، تصر مصادر قريبة من ميلروز على أن هذا المخطط يكافئ خلق ثروة حقيقية على المدى الطويل.

ويشيرون إلى أن جنيهًا إسترلينيًا واحدًا تم استثماره عندما كان ميلروز في عام 2005 يساوي 31.39 جنيهًا إسترلينيًا اليوم، مع إجمالي عوائد للمساهمين يبلغ 8.2 مليار جنيه إسترليني في ذلك الوقت.

لقد جعلت شركة ميلروز، المتخصصة في إعادة تدوير الشركات الصناعية المتعثرة، من مؤسسيها مليونيرات عدة مرات.

وفي عام 2017 وحده، حصل بيكهام وميلر ومارتن وزميلهم المؤسس المشارك ديفيد روبر على أكثر من 42 مليون جنيه إسترليني لكل منهم، وهو ما انتقده وزير الأعمال السابق السير فينس كيبل ووصفه بأنه “مبلغ فاضح تمامًا”.

ولا يعتزم بيكهام (61 عاما) التقاعد. ويقال إنه يقوم بإنشاء أداة استثمارية خاصة به لشراء الشركات البريطانية المقومة بأقل من قيمتها وإحيائها.

وتحت قيادة بيكهام، استحوذ ميلروز على شركة GKN مقابل 8 مليارات جنيه إسترليني بعد معركة استحواذ مريرة.

تم إلغاء حوالي 1000 وظيفة، وتم تسريح المزيد من العمال أثناء الوباء، وتم فصل أعمال السيارات التابعة لشركة GKN. لكنها لا تزال توظف 3500 عامل في المملكة المتحدة، وهي المورد الرئيسي لأجنحة الطائرات وجسم الطائرة لشركة إيرباص وبوينغ.

رفعت شركة Melrose مؤخرًا توقعات أرباحها بعد مضاعفة أرباحها إلى 420 مليون جنيه إسترليني في عام 2023 حيث تستفيد من الانتعاش العالمي في مجال الطيران.