داخل مركز Royal Mail الفائق الذي يصل حجمه إلى 30 ملعبًا لكرة القدم، يستعد للاندفاع الأخير لعيد الميلاد

إن التوجه عبر الإنترنت للقيام ببعض التسوق في عيد الميلاد في اللحظة الأخيرة لا يخلو من المخاطر. ولكن هذا ما يفعله ملايين البريطانيين هذا الأسبوع، ويأملون أن تصل هداياهم في الوقت المناسب ليومهم الكبير.

ستقع بعض المسؤولية عن ذلك على عاتق شركة البريد الملكي – حيث تتعرض الخدمة البريدية لضغوط هائلة لتقديم أداء أفضل مما كانت عليه في عيد الميلاد الماضي عندما تسببت الإضرابات في حدوث فوضى.

في قلب عمليات Royal Mail يوجد مركزان كبيران للطرود، ومستودعات ضخمة في منطقة ميدلاندز والشمال الغربي والتي ستقوم فيما بينها بمعالجة مليوني طرد يوميًا خلال فترة الأعياد.

قمت بزيارة المركز الذي تبلغ مساحته 53 فدانًا في دافينتري والذي تم افتتاحه في يونيو/حزيران لإلقاء نظرة من وراء الكواليس في أكثر أيام السنة ازدحامًا، وهو 11 ديسمبر/كانون الأول.

أول شيء ألاحظه هو الحجم. تبلغ مساحة المركز 30 ملعب كرة قدم، ويمكنك استيعاب 14 طائرة ضخمة في المستودع.

كافرنوس: مركز البريد الملكي الكبير في دافينتري، نورثهامبتونشاير، يصل حجمه إلى 30 ملعب كرة قدم ويمكن أن يتسع لـ 14 طائرة جامبو

ويعمل بها 700 عامل دائم، لكن أرباب العمل ضاعفوا أعداد الموظفين إلى 1400 خلال موسم الأعياد.

الجو في الداخل أكثر هدوءًا مما كنت أتوقع في مثل هذا الوقت المزدحم من العام.

وتزداد التوترات مع مرور اليوم واقتراب المواعيد النهائية الصارمة، مثل القطار البريدي الذي يغادر كل مساء.

تصل الشاحنات محملة بالطرود التي يتم تفريغها على عربات ضخمة.

أرى وصول شحنات من Footasylum وDr Martens – يجب أن تكون الأحذية هدية شائعة هذا العام.

يتم تغذية العربات إلى روبوتات ضخمة، والتي تنقل الطرود إلى آلة الفرز.

يوجد فوق رأسي حزام ناقل ضخم يحمل دفقًا مستمرًا من الصناديق البنية أعلى وأعلى داخل المبنى.

ثم يتم فرزها تلقائيًا حسب الوجهة. يستغرق جهاز الفرز 0.2 ثانية لمسح الرمز الشريطي ضوئيًا ويقوم بثلاثة في المرة الواحدة.

ويمكن للمعدات أيضًا فك رموز العناوين المكتوبة في غضون ست ثوانٍ. ويعمل لمدة 21 ساعة يوميًا، مع ثلاث ساعات مجدولة للصيانة الأساسية. تم تصميم كل شيء يتعلق بالمركز الفائق لتسريع عملية تسليم الطرود.

اختارت شركة Royal Mail موقع نورثهامبتونشاير بسبب خطوط النقل الخاصة بها وقربها من تجار التجزئة عبر الإنترنت. العملاء الرئيسيون مثل Boohoo موجودون في نفس المنطقة الصناعية، مما يعني أن الطرود تصل إلى Royal Mail في وقت قياسي عندما يقوم العميل بإجراء طلب.

كبير مسؤولي العملاء في Royal Mail نيك لاندون

كبير مسؤولي العملاء في Royal Mail نيك لاندون

ويعد إجراء عمليات التسليم بشكل أسرع أمرًا أساسيًا في خطة عمل Royal Mail حيث أصبح المستهلكون أكثر تطلبًا.

نتوقع النقر على زر واستلام بضائعنا في غضون ساعات.

كما واجه Royal Mail منافسة متزايدة من المنافسين مثل شركات التوصيل Evri وYodel، وبالطبع أمازون.

يقول نيك لاندون، كبير مسؤولي العملاء في Royal Mail، عن المركز: “هذه واحدة من أفضل أدوات المبيعات لدي”.

لكن هذا التحول أدى إلى انتقادات مفادها أنها تعطي الأولوية للطرود في حين تُترك الرسائل المهمة مثل تعيينات هيئة الخدمات الصحية الوطنية مهملة في مكاتب الفرز.

وتنفي الخدمة البريدية وجود أي سياسة مركزية تولي أهمية أكبر لتسليم الطرود.

تستجيب الشركة للزيادة في الطرود من خلال الاستثمار في هذه المراكز – وتأمل في افتتاح مركزين آخرين على الأقل خلال السنوات القليلة المقبلة.

لدى Royal Mail فريق من علماء البيانات الذين يحاولون التنبؤ بما سنشتريه في أوقات مختلفة من العام.

قبل عقد من الزمن، كان الوقت الأكثر شعبية للتسوق عبر الإنترنت هو أثناء استراحات الغداء، ولكن ذلك تحول إلى ما بين الساعة 9 مساءً و10 مساءً.

أكبر قطاع هو قطاع الملابس، وأكبر مجموعة من المتسوقين هم من النساء في أواخر سن المراهقة وأوائل العشرينات من عمرهن.

يقول لاندون: “إنهم يميلون إلى الطلب على أساس ما شاهدوه على شاشة التلفزيون في تلك الليلة أو ما خرجوا ورأوا أصدقاءهم يرتدون، وهذا يمكن أن يؤدي إلى بعض الطلبات في وقت متأخر من الليل للتسليم في اليوم التالي”.

لجأت شركة Royal Mail إلى المنافسين مثل أمازون للحصول على الإلهام عند تصميم المراكز العملاقة، بالإضافة إلى الأماكن الأقل احتمالاً.

يتم تصنيع الكثير من المعدات من قبل نفس الشركات التي تزود المطارات بالخدمات اللوجستية.

متطلبات إرسال البريد والأمتعة هي نفسها إلى حد كبير: يجب أن تصل الطرود وحقائب السفر إلى الوجهة الصحيحة.

في غرفة التحكم في الطابق العلوي، يشاهد العمال جدارًا من الشاشات تعرض رسومًا بيانية ذات ألوان زاهية تشبه إلى حد ما خريطة مترو أنفاق لندن.

كل رسم توضيحي عبارة عن طبقة من نظام الحزام الناقل الضخم الذي رأيته في الطابق السفلي وسيشير إلى مشكلات مثل الطرود العالقة، بحيث يمكن إصلاحها في أسرع وقت ممكن.

تقوم الآلات بمعالجة عدد كبير جدًا من الطرود في الدقيقة الواحدة، مما قد يؤدي إلى تأخير قصير له عواقب وخيمة على عمليات التسليم.

وآخر ما يحتاجه البريد الملكي هو عيد ميلاد آخر مليء بخيبات الأمل.

قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.