جيف بريستريدج: يقوم المجتمع غير النقدي بجمع التبرعات لقضايا خيرية

على الرغم من أن الحكومة حاولت في وقت متأخر حماية النقد كوسيلة دفع اختيارية، إلا أن المسيرة نحو مجتمع غير نقدي مستمرة على قدم وساق.

منذ بضعة أيام، اتصل بي جيم ستوري الذي شرح ببلاغة العقبات التي يواجهها نادي الليونز المحلي في ضمان قدرته على الاستمرار في قبول المدفوعات النقدية والتبرعات من مؤيدي فعاليات جمع التبرعات المختلفة.

وفي كل منعطف ومنعطف، يتم إحباطه. ومن خلال دفعها إلى قبول المدفوعات غير التلامسية فقط، فإن هذا يؤدي إلى تآكل الأموال التي تستخدمها للمساعدة في القضايا النبيلة.

جيم، 69 عامًا، هو عضو في نادي الليونز للأسطول في هامبشاير. ومن خلال تنظيم عدد من الأحداث في المدينة، يجمع النادي المكون من 50 عضوًا حوالي 50 ألف جنيه إسترليني سنويًا. الحدث الكبير التالي هو عرض الألعاب النارية – Fleet Lions Firework Fiesta – في الرابع من الشهر المقبل.

يقول جيم، الذي تقاعد من وكالة البيئة قبل أربع سنوات: “سيكون الأمر بمثابة جهاز تكسير”. “سيكون لدينا ألعاب مضيئة معروضة للبيع للأطفال وسنطلق ألعابًا نارية بقيمة 5000 جنيه إسترليني في سماء الليل. إنها ليلة يجتمع فيها المجتمع معًا.

مع ذلك، لن يكون الأمر بالقدر الذي يمكن أن يكون عليه من الانهيار المالي.

ونتيجة لإغلاق فرع HSBC في المدينة – وهو البنك الذي يستخدمه Fleet Lions – لم يكن أمام النادي خيار سوى إعادة التفكير في الطريقة التي ينظم بها فعالياته.

عندما كان لا يزال مفتوحًا، كان من الممكن إيداع المبالغ النقدية لحدث كبير مثل ليلة جاي فوكس بسرعة في الخزنة الليلية بالفرع. ولكن مع رفض هذا الخيار الآن، فهذا يعني إيداع أي أموال نقدية في فرع HSBC في فارنبورو.

حسنًا، نظرًا لأنه لا يبعد مليون ميل، إلا أن التغيير الأخير في تصنيف حساب Lions من قبل HSBC يعني أن أي إيداعات أو سحوبات نقدية تجتذب رسومًا بنسبة 1.5 في المائة.

ونتيجة لذلك، اضطر Lions Club of Fleet على مضض إلى جعل أحداثه غير نقدية. لذلك، بالنسبة لليلة الألعاب النارية، لا يمكن شراء التذاكر بشكل أساسي إلا عبر الإنترنت مسبقًا، مما يؤدي إلى فرض رسوم، أو عن طريق البطاقة اللاتلامسية في المدينة في أيام السبت الثلاثة التي تسبق العيد.

علاوة على ذلك، فإن الحدث غير نقدي تمامًا (سيكلف تعويم بقيمة 2000 جنيه إسترليني من البنك 30 جنيهًا إسترلينيًا) مما يعني أن أي شخص يرغب في شراء النبيذ الساخن (Lions Gluhwein) أو أي شيء من حفلة الشواء يجب أن يدفع عن طريق بطاقة بدون تلامس.

يقول جيم: “الأمر المزعج هو أن آلات الدفع ونظام التذاكر عبر الإنترنت نستخدمها لتحصيل الرسوم على أساس نسبة مئوية من عمليات الاستلام. لذلك، بالنسبة لمهرجان البيرة الأخير الذي أقيم في أغسطس، حققنا ربحًا قدره 8000 جنيه إسترليني بدلاً من 9000 جنيه إسترليني. وبطبيعة الحال، يعني ذلك إنفاق أموال أقل على القضايا المحلية الجيدة.

وبعد قضاء بعض الوقت خلال فصل الصيف في كل من شمال أسبانيا وفرنسا ــ حيث تتكاثر فروع البنوك بدلاً من أن يتقلص عددها ــ يطرح جيم سؤالاً وجيهاً.

“إذا كانت فروع البنوك قادرة على الازدهار في هاتين الجارتين القريبتين، فلماذا تختفي في المملكة المتحدة؟” لماذا الواقع.

الإجابات على بطاقة بريدية لي في: 9 Derry Street، London W8 5HY. أو البريد الإلكتروني جيف. [email protected].

أزمة أم لا، مترو لا يزال يقف بعيدا

وكما يحب بعض الزملاء أن يذكروني، فأنا من المؤيدين لبنك Metro Bank منذ فترة طويلة. لقد رحبت بحماس بإطلاقه قبل 13 عاماً – وهو أول بنك جديد رئيسي في المملكة المتحدة منذ أكثر من 100 عام.

واليوم، لا يزال تركيزها المستمر على خدمة العملاء بامتياز يميزها عن حشد الخدمات المصرفية (مع استثناء محتمل لبناء المجتمع على الصعيد الوطني).

على عكس معظم المنافسين، ترحب مترو بالعملاء عندما يدخلون إلى أحد الفروع: ولا يتم توجيههم على الفور بعيدًا عن المنضدة وتوجيههم إلى ماكينة الصراف الآلي أو ماكينة إيداع النقد (الشيكات) – أو يُطلب منهم الاتصال بالإنترنت.

براش: مؤسس مترو بنك فيرنون هيل مع جحره دافي

أعرف ذلك لأن لدي حسابًا جاريًا وحساب توفير معهم، وأحيانًا أذهب إلى فرعه (واحد من 76 فرعًا) في شارع كنسينغتون هاي ستريت في لندن لإيداع شيك أرسلته لي أمي.

يتم الترحيب بي دائمًا بابتسامة. كما أن خدمتها عبر الإنترنت، والتي أستخدمها لإجراء التحويلات بين الحسابات، رائعة أيضًا.

ومع ذلك، فإن Metro 2023 يعد حيوانًا مختلفًا عما كان عليه في عام 2010.

قبل ثلاثة عشر عاماً، بدأ الأمر بشفافية نسبية، على الرغم من أن المؤسس الأميركي فيرنون هيل كان له تاريخ في الولايات المتحدة في خداع الهيئات التنظيمية المصرفية بطريقة خاطئة.

كان هيل متهورًا، وكان يعرف كيفية بيع العلامة التجارية مترو (أقلام مجانية، وآلات تحويل نقدي مجانية) وتحدث عن الأمر. لقد كان أيضًا مسوقًا شبكيًا ماهرًا. أتذكر ذات ليلة تناولت الطعام معه، ومع زوجته شيرلي، والكلب دافي (نعم، كلب) والمستشار المستقبلي كواسي كوارتينج، قبل وقت طويل من معرفة أي شخص آخر غير ناخبيه من هو.

ندوتنا الخاصة عبر الويب للمساعدة في تنمية ثروتك

هذا هو المال لديه ندوة خاصة عبر الإنترنت الاستثمار والمعاشات التقاعدية وتنمية ثروتك القادمة في 17 أكتوبر.

سينضم إلى سايمون لامبرت مؤسس Netwealth شارلوت رانسوم ومحرر Mail Group Wealth & Personal Finance جيف بريستريدج للإجابة على أسئلة القراء.

تحتاج إلى التسجيل لمشاهدته، ومعرفة كيفية القيام بذلك وطرح سؤال على صفحة الاشتراك في الندوة عبر الإنترنت أدناه.

> قم بالتسجيل في الندوة عبر الإنترنت حول الاستثمار والمعاشات التقاعدية وتنمية ثروتك

لم أتلق كلمة واحدة طوال الليل – قال هيل (الجمهوري المخلص) إن كواسي كان متجهًا إلى العظمة السياسية.

ط ط ط. قبل عام واحد تقريباً، انتهت فترة ولاية كواسي القصيرة كمستشار بشكل مفاجئ مع انهيار الأسواق المالية نتيجة لميزانيته المصغرة.

اليوم، مترو غارقة في المستنقع المالي الخاص بها – نتيجة الأخطاء المالية الجسيمة التي ارتكبت في عام 2019. لقد رحل هيل منذ فترة طويلة، وعلى الرغم من أن الرئيس التنفيذي دانييل فرومكين حاول تثبيت السفينة، إلا أنها لا تزال بحاجة إلى دعم مواردها المالية.

وقبل بضعة أيام، وفي مواجهة الهاوية المالية، تلقت 325 مليون جنيه إسترليني من رأس المال الجديد بينما أعادت تمويل 600 مليون جنيه إسترليني من الديون.

على الرغم من أن فرومكين مصمم على جعل مترو البنك المجتمعي الأول في البلاد وحرصه على فتح المزيد من الفروع، إلا أنه يواجه تحديًا هائلاً.

في الوقت الحالي، لا تزال ثقة العملاء قائمة. ومع ذلك، إذا شعر المودعون بالفزع، كما فعل عملاء نورثرن روك في بداية الأزمة المالية، فإن أيام مترو كبنك مستقل يمكن أن تصبح معدودة.

والفرق الكبير بين الآن وعام 2008 هو أن نظام تعويضات الخدمات المالية أكثر سخاءً بكثير تجاه المودعين عندما تتعثر مؤسسة مالية، حيث يقدم حماية بقيمة 85 ألف جنيه إسترليني.

وهذا من شأنه أن يمنع عملاء المترو من الهروب إلى أبواب الخروج. أتمنى أن ينجو مترو من أزمته الأخيرة. نحن بحاجة إلى بنوك – وجمعيات بناء – تدعم الشارع الرئيسي والمجتمعات المحلية.

لعنة أقساط التأمين الصاروخية لا تزال مستمرة

نشكرك على جميع رسائل البريد الإلكتروني التي أرسلتها بشأن لعنة الارتفاع الصاروخي لأقساط التأمين على السيارات والمنازل. يرجى الاحتفاظ بها القادمة.

من بين الدفعات الأخيرة التي وصلت إلى صندوق الوارد الخاص بي هي واحدة من جيمس روبرت بولين، وهو عامل سقالات متقاعد يبلغ من العمر 75 عامًا من بيكسهيل أون سي في شرق ساسكس.

لقد رأى جيمس للتو أن فريق ليفربول فيكتوريا يحاول زيادة تكلفة التأمين السنوي على منزله بنسبة 76 في المائة. هذا على الرغم من عام آخر من خصم عدم المطالبات. لم يكن لديه أي منها وقام بالتسوق للحصول على صفقة أفضل.

وجهة نظره ساخرة (التي أحبها). يعتقد جيمس أن الحكومة تسمح لشركات التأمين برفع الأسعار لأن ذلك يعني المزيد من الإيرادات من ضريبة أقساط التأمين بنسبة 12 في المائة التي تطبقها على تغطية المنازل والسيارات والحيوانات الأليفة.

ويقول جيمس: “لقد أصبحت المملكة المتحدة العاصمة الضريبية الخفية للعالم الحر. والأمر المخيف حقاً هو كيف تسعى كافة الأحزاب السياسية الرئيسية إلى زيادة العبء الضريبي على أنفسنا الطيبة. ألا يعلمون أن نقاطنا لا تصدر صريرًا فحسب، بل تصرخ أيضًا؟’ فرقعة على الظفر.