بالنسبة لأولئك الذين يفكرون في شراء سيارة ، إليك أفضل وأسوأ السيارات أداءً في كل فئة من فئات السيارات ، حتى تعرف الطرازات التي يمكن اختبار القيادة فيها ، وأيها يجب الاحتفاظ به على بعد مسافة …
السيارات الكهربائية والهجينة – موثوقية 85.3٪ بشكل عام
الأكثر موثوقية: كيا نيرو هايبرد (2016-2022) – 100٪
لم يبلغ أي من مالكي نيرو الذين أكملوا الاستطلاع عن وجود عيب في سيارتهم. هذا يعني أنه لم يتم إنزال فاتورة إصلاح غير متوقعة لأي شخص.
الأقل موثوقية: لكزس RX (2003-2009) – 61.6٪
حوالي 16 في المائة من مالكي RX واجهوا مشاكل مع السيارة ، مع بطارية 12 فولت وتعليق الدببة الرئيسية ، وفقًا لـ WhatCar ؟.
تم جعل ثلث السيارات غير قابلة للتلف بسبب الأعطال ، ولكن تم إصلاح 60 في المائة منها في يوم أو أقل والباقي في أقل من أسبوع.
غطت لكزس تكلفة 33 في المائة من الإصلاحات ، لكن ذلك ترك باقي المالكين بفواتير تتراوح من 101 جنيه إسترليني إلى 1000 جنيه إسترليني.
الأكثر موثوقية: احتلت سيارة كيا نيرو هايبرد المرتبة الأولى بنسبة 100٪
سيارات الدفع الرباعي الصغيرة – 84.8٪ موثوقية بشكل عام
الأكثر موثوقية: كيا سول (2014-2019) – 100٪
لم يبلغ مالك سول واحد للديزل في الاستطلاع عن أي عيوب في سياراتهم ، مما يجعلها أفضل سيارة دفع رباعي صغيرة يمكنك شراؤها إذا كانت الموثوقية تمثل أولوية.
الأقل موثوقية: بيجو 2008 (2013-2019) – 50.6٪
قال حوالي 44 في المائة من مالكي سيارة بيجو إن شيئًا ما حدث خطأ ، فيما يتعلق بقضايا تتعلق بنظام العادم والبطارية والكهرباء والمحرك والتعليق.
لم يكن بالإمكان قيادة ما يقرب من ربع السيارات المعيبة وكان ثلثها متوقفًا عن العمل لأكثر من أسبوع.
قال حوالي 44٪ من مالكي سيارة بيجو 2008 أن شيئًا ما قد حدث بشكل خاطئ
السيارات الصغيرة والقيمة – 85.9٪ موثوقية إجمالية
الأكثر موثوقية: Honda Jazz (2015-2020) – 100٪
يوفر الجيل الثالث من موسيقى الجاز تكاليف تشغيل منخفضة ، بالإضافة إلى أنه قوي للغاية – لم يتعرض أي من جاز أقدم من أي عيوب على الإطلاق ، وفقًا للاستطلاع.
الأقل موثوقية: Citroën C3 (2010-2016) – 53٪
أثرت مجموعة واسعة من المشكلات على C3s في الاستطلاع ، ولكن الأكثر شيوعًا كانت مع نظام تكييف الهواء والفرامل ، مما جعل أكثر من 50 في المائة من السيارات غير قابلة للتجزئة.
الأكثر موثوقية: لم يتعرض أي جاز أقدم من أي عيوب على الإطلاق ، وفقًا للمسح
السيارات العائلية – موثوقية 82.1٪ بشكل عام
الأكثر موثوقية: Mazda 3 (2014-2019) – 99.3٪
4 في المائة فقط من الأمثلة التي تم الإبلاغ عنها في الاستطلاع كانت بها عطل ، وكانت المشكلة الوحيدة هي الأنظمة الكهربائية غير ذات المحركات. لا تعمل إصدارات الديزل بشكل جيد بالنسبة للاعتمادية ، وفقًا لـ What Car ؟.
الأقل موثوقية: فوكسهول أسترا بنزين (2009-2015) – 50.5٪
تعتبر Astras التي تعمل بمحرك بنزين أكثر عرضة للمشكلات من محركات الديزل: فقد حدث خطأ بنسبة 44 في المائة من السيارات التي قيل لنا عنها ، مقارنة بنسبة 29 في المائة من محركات الديزل.
كانت مشاكل الفرامل والتكييف والمحرك هي الأكثر انتشارًا ، تليها المشكلات المتعلقة بالبطارية والهيكل والكهرباء والعادم وعلبة التروس والتعليق.
السيارة العائلية الأكثر موثوقية: عانى 4٪ فقط من سيارة Mazda 3 التي شملها الاستطلاع من عطل
السيارات التنفيذية – موثوقية إجمالية بنسبة 81.5٪
الأكثر موثوقية: Ford Mondeo (2014-2022) – 98.3٪
قال 3 في المائة فقط من الأشخاص الذين أكملوا مسح الموثوقية إن سيارتهم قد أخطأت في العامين الماضيين ، وكانت المناطق الوحيدة التي تسبب أي مشكلة هي الأنظمة الكهربائية غير الخاصة بالمحركات.
الأقل موثوقية: بنزين مرسيدس-بنز الفئة- C (2014-2021) – 54.9٪
كان معدل الأعطال في محركات الديزل 34 في المائة والبنزين 33 في المائة ، ومع ذلك ، كانت محركات الديزل أكثر تكلفة بكثير وتستغرق وقتًا طويلاً لإصلاحها.
كلف ثلث العمل العلاجي مالكي الفئة C ما بين 501 جنيهًا إسترلينيًا و 1000 جنيه إسترليني ، وكان على 12 في المائة منهم العثور على أكثر من ذلك.
السيارة التنفيذية الأكثر موثوقية: فورد مونديو
سيارات الكوبيه والسيارات المكشوفة والرياضية – موثوقية إجمالية بنسبة 80.8٪
الأكثر موثوقية: Mazda MX-5 (2015 إلى الوقت الحاضر) – 96.8٪
كانت نسبة 5 في المائة فقط من السيارات في الاستطلاع تعاني من مشاكل ، وكانت الكهرباء التي لا تعمل بالمحرك هي المجالات الوحيدة التي تعاني من مشاكل.
الأقل موثوقية: Mercedes-Benz CLS (2011-2018) – 52.9٪
واجه أكثر من ثلث CLS الذين شملهم الاستطلاع مشاكل ، حيث كانت الكهرباء وملاحة الأقمار الصناعية والتعليق أكبر الصداع. بينما كان ثلثا الفواتير أقل من 750 جنيهًا إسترلينيًا ، تجاوز الثلث الآخر 1500 جنيه إسترليني.
السيارة الرياضية الأقل موثوقية: واجه أكثر من ثلث CLS الذين شملهم الاستطلاع مشاكل
سيارات الدفع الرباعي العائلية – موثوقية إجمالية بنسبة 77.1٪
الأكثر موثوقية: كيا سبورتاج ديزل (2016-2021) – 98.1٪
أثر مزيج من العيوب الطفيفة والكبيرة على 17 في المائة من محركات الديزل الحالية. كانت المشكلتان الأكثر شيوعًا تتعلقان بهيكل السيارة ونظام التعليق ، مع وجود نسبة صغيرة من التقارير حول المشكلات المتعلقة بالتوجيه.
الأقل موثوقية: رينج روفر إيفوك (2011-2019) – 56.2٪
كان لدى الجيل السابق من Evoques معدل أخطاء بنسبة 40 في المائة ومشاكل في كل فئة ، ولكن في الغالب مع مكيفات الهواء والبطارية وأعمال الهيكل والكهرباء والعادم وعلبة التروس / القابض.
سيارات الدفع الرباعي الكبيرة – موثوقية إجمالية بنسبة 78.5٪
الأكثر موثوقية: Honda CR-V (2006-2012) – 94.7٪
حدث خطأ في 10 في المائة فقط من السيارات في الاستطلاع ، حيث أبلغ أصحابها عن مشاكل في التكييف والمحرك وعلبة التروس والملاحة عبر الأقمار الصناعية.
الأقل موثوقية: لاند روفر ديسكفري سبورت (2014 إلى الوقت الحاضر) – 55.4٪
تعاني ديسكفري سبورت من الكثير من المشاكل – حوالي 44 في المائة من السيارات لديها مشاكل. على الرغم من أن ثلث السيارات تم إصلاحها مجانًا ، إلا أن ما يزيد قليلاً عن خُمس المالكين قد هبطوا بفواتير تزيد عن 1500 جنيه إسترليني.
سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الأكثر موثوقية: Honda CR-V
السيارات الفاخرة – موثوقية إجمالية بنسبة 75.3٪
الأكثر موثوقية: Audi A7 (2010-2017) – 90.1٪
حوالي 14 في المائة من A7s كان لديهم مشاكل ، مع وجود مشاكل في تكييف الهواء والمحرك.
الأقل موثوقية: جاكوار XF (2015 إلى الوقت الحاضر) – 67.3٪
لم يكن لدى XF الحالي أعلى معدل خطأ كما قال What Car؟ ، مع وجود خلل في 39 في المائة من السيارات في الاستطلاع ، لكن مقدار الوقت الذي يقضونه في المرآب هو الذي يقلل من النتيجة الإجمالية.
السيارة الرياضية الأكثر موثوقية: أودي A7
سيارات الدفع الرباعي الفاخرة – موثوقية إجمالية بنسبة 69.5٪
الأكثر موثوقية: فولكس فاجن طوارق (2010-2018) – 89.3٪
ما يقرب من 80 في المائة من طوارق في الاستطلاع لم يواجهوا أي مشاكل خلال العامين الماضيين. كانت المشكلات الكهربائية التي غالبًا ما يتم إصلاحها بسرعة هي الشغل الشاغل لخُمس مالكي طوارق الذين أبلغوا عن وجود خطأ.
الأقل موثوقية: لاند روفر ديسكفري 4 (2004-2017) – 47.8٪
كانت مشاكل المحرك والتعليق أكبر مشكلة بالنسبة لـ 46 في المائة من مالكي ديسكفري 4 الذين قالوا إن سيارتهم تعرضت لخطأ.
قال حوالي 46 ٪ من مالكي لاند روفر ديسكفري 4 إن سيارتهم بها عطل