تمتلك Iveco مشروعًا كاملاً مع Nikola على شاحنات هيدروجين كهربائية

  • الصفقة سيكون لها تأثير سلبي بقيمة 44 مليون يورو على إيفيكو في الربع الأول
  • لا ترى Iveco أي تأثير على الأهداف النقدية لعام 2023
  • تفتح الأسهم في ميلانو
  • إيفيكو ستدفع 35 مليون دولار نقدًا ، وتملك 20 مليون سهم من أسهم نيكولا

ميلانو (رويترز) – تستعد مجموعة إيفيكو (IVG.MI) لتخفيف العلاقات مع الشركة الأمريكية الناشئة نيكولا (NKLA.O) حيث قالت يوم الثلاثاء إنها تشتري الملكية الكاملة لمشروعها المشترك الذي يطور بطاريات كهربائية. وشاحنات خلايا الوقود الثقيلة.

شكّل صانع الشاحنات الإيطالي ونيكولا مشروعًا مشتركًا في عام 2019 لمساعدة Iveco ، التي كانت جزءًا من CNH Industrial (CNHI.MI) ومؤخراً في مجال الكهربة ، على اللحاق بالمنافسين الأوروبيين الكبار مثل Daimler Truck (DTGGe.DE) و Volvo ( VOLVb.ST).

نيكولا وشركات السيارات الأمريكية الناشئة الأخرى ، التي أصبحت علنية على أمل إحداث تغيير في صناعة السيارات ، تواجه الآن تحديات حيث تقلصت تقييمات السوق الخاصة بها في الأشهر الأخيرة وسط تباطؤ الطلب وتحديات الإنتاج وباعتبارها شركة رائدة في السوق Tesla (TSLA.O) خفض الأسعار لإذكاء الطلبات.

على الرغم من مشاكل نيكولا ، فإن شاحنات البطاريات الكهربائية التي طورها المشروع مع Iveco ، ومقرها في أولم بألمانيا ، يتم تداولها بالفعل في الولايات المتحدة ، حيث يتم جمع الطلبات في أوروبا. ومن المتوقع أن تصل شاحنات الهيدروجين التي تعمل بخلايا الوقود إلى الطريق العام المقبل.

وقالت إيفيكو في بيان إن الصفقة التي أعلنت يوم الثلاثاء ستحدث تأثيرا لمرة واحدة بقيمة 44 مليون يورو (48 مليون دولار) على بيان الدخل للربع الأول الذي تتوقع امتصاصه من خلال توليد التدفق النقدي ، دون تغيير هدف التدفق النقدي الخاص بها. هذا العام.

وقلصت أسهم إيفيكو خسائرها السابقة وانخفضت 0.9 بالمئة بحلول الساعة 1115 بتوقيت جرينتش. وارتفعت أسهم نيكولا 3.6 بالمئة في تعاملات ما قبل السوق الأمريكي في ناسداك.

ستعلن إيفيكو عن نتائجها للربع الأول يوم الخميس.

وقال مارتينو دي أمبروجي ، المحلل في Equita ، إن هذه الخطوة لن يكون لها تأثير ذي صلة على Iveco حيث أن أي مساهمة من Nikola كانت متوقعة فقط بعد خطة العمل الحالية للمجموعة.

كجزء من الاتفاقية ، ستركز Iveco على أوروبا لمزيد من التطوير والتسويق لشاحناتها الكهربائية (BEV) وخلية الوقود (FCEV) الخاصة بها ، بينما تركز Nikola عملياتها في أمريكا الشمالية ، حسبما ذكرت المجموعتان في بيان مشترك.

وأضافوا أن الشركتين ستواصلان مشاركة بعض التقنيات المشتركة وتطويرها ، بينما ستظل إيفيكو شريكًا مهمًا وموردًا رئيسيًا لنيكولا.

سيكون استثمار Iveco الإجمالي ، من خلال السيولة المتاحة ، نقدًا جزئيًا ، مقابل 35 مليون دولار ، وسيعيد جزئيًا إلى Nikola 20 مليون من أسهم الشركة الأمريكية ، وهي جزء من الحصة التي تمتلكها Iveco.

وقال مصدر قريب من المسألة لرويترز إن إيفيكو ستحتفظ بخمسة ملايين سهم في نيكولا بعد الصفقة.

(1 دولار = 0.9084 يورو)

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.