كم عدد السيارات الكلاسيكية التي نجت من اختبار الزمن؟ الأرقام الرسمية تكشف الآن هذه الإجابة.
ما يقرب من 340 ألف مركبة يزيد عمرها عن 40 عامًا لا تزال مملوكة لأصحابها المسجلين، وفقًا للبيانات التي تحتفظ بها وكالة ترخيص السائقين والمركبات – ولكن ليس جميعها من الناحية الفنية لا تزال على الطريق.
ومن بين هؤلاء، تم إعلان حوالي واحد من كل ثمانية خارج الطريق من قبل الحراس.
كم عدد السيارات الكلاسيكية التي لا تزال موجودة في بريطانيا اليوم؟ ما يقرب من 340 ألفًا، وفقًا لأحدث أرقام DVLA
كشفت شركة LeaseLoco عن حجم السيارات الكلاسيكية التي لا تزال مملوكة في المملكة المتحدة.
ردًا على طلب حرية المعلومات من موقع مقارنة التأجير، تُظهر سجلات DLVA (الصحيحة حتى 15 ديسمبر 2023) أن 338,697 سيارة كلاسيكية لا يزال يحتفظ بها سائقو السيارات في بريطانيا.
ومن بين هؤلاء، 12 في المائة لا يتم قيادتهم فعلياً على الطريق من قبل أصحابهم.
حتى تاريخ تقديم حرية المعلومات، هناك حوالي 41,217 سيارة كلاسيكية لديها إشعار قانوني للطرق الوعرة (SORN) أعلنه المالك، مما يعني أنها خارج الطريق.
من المحتمل أن تكون العديد من هذه المشاريع أو عمليات إعادة البناء أو المركبات الثمينة التي لا يستخدمها حارسها في محاولة للاحتفاظ بقيمتها المستقبلية – وتضخيمها.
في حين أن 338,697 سيارة كلاسيكية لا يزال سائقو السيارات يحتفظون بها في بريطانيا، فإن 12% منها غير موجودة على الطريق من الناحية الفنية.
السيارات التي يبلغ عمرها 40 عامًا أو أكثر مؤهلة لعدد من الإعفاءات، بما في ذلك عدم وجود VED أو MOTs أو رسوم مناطق الهواء النظيف، مثل ULEZ في لندن.
في حين أن هناك تعريفات مختلفة مختلفة لما يجعل السيارة “كلاسيكية”، إلا أن المصطلح يستخدم بشكل أفضل لوصف المحركات التي يتجاوز عمرها 40 عامًا وبالتالي مؤهل للحصول على عدد من مزايا “المركبة التاريخية”.
ومن بين هذه الإعفاء من MOTs السنوية ورسوم المركبات والرسوم الجمركية.
ومع ذلك، على عكس إعفاء MOT، فإن تجنب دفع ضريبة الطريق لا يحدث مباشرة بعد وصول سيارتك إلى عقدها الرابع.
بدلاً من ذلك، يتعين عليك الانتظار حتى اليوم الأول من شهر أبريل، وبعد ذلك طالما تم تسجيل سيارتك قبل 40 عامًا من الأول من شهر يناير، يمكنك التقدم بطلب للحصول على إعفاء من ضريبة الطريق بعد ذلك.
أما بالنسبة لـ MOTs، فإن الإعفاء يرجع إلى الفهم العام بأن السيارات الكلاسيكية يحتفظ بها المتحمسون الذين يقومون إما بصيانة سياراتهم أو يدفعون للمتخصصين للقيام بذلك.
نظرًا لحبهم لسياراتهم والصيانة المطلوبة لضمان بقائها صالحة للقيادة، تعتقد DVLA أن هذا يكفي لضمان عدم إخضاعهم للفحص السنوي لصلاحية الطريق.
السيارات التي يزيد عمرها عن 40 عامًا – والأهم من ذلك – معفاة أيضًا من رسوم منطقة الانبعاثات، مثل ULEZ في العاصمة ومنطقة الهواء النظيف في برمنغهام والمنطقة الاسكتلندية منخفضة الانبعاثات، والتي تم تطبيقها بالفعل في غلاسكو ومن المقرر أن تبدأ في فرض رسوم على سائقي المركبات القديمة في غضون أسابيع في أبردين ودندي وإدنبره.
يقال إن هناك 15,492 سيارة MG B Roadster يحتفظ بها الملاك في بريطانيا، و12,829 سيارة كوبيه MG B GT أخرى، وفقًا للبيانات المقدمة من DVLA
من بين السيارات الكلاسيكية التي لا تزال على الطريق حتى اليوم، تدعي DVLA أن هناك 28,311 إم جي بي، 10,393 موريس مينورز، 5,575 رولز رويس و4,508 تريومف ستاجز.
وقال جون ويلموت، الرئيس التنفيذي لشركة LeaseLoco: وسط صخب الطرق الحديثة، ما يقرب من 300 ألف مركبة تعتبر كلاسيكية لا تزال تعمل بعد أكثر من 40 عامًا من تسجيلها لأول مرة، وكل منها شهادة على الحرفية الدائمة وتاريخ السيارات.
“من الجاذبية الخالدة لسيارات MGB إلى سحر الحنين لموريس مينورز والحضور الملكي لرولز رويس، تثير هذه السيارات الكلاسيكية شعورًا بالحنين والإعجاب.
“إنهم يواصلون التقاط الخيال وإثراء مشهد السيارات لدينا، والحفاظ على إرث العصور الماضية للأجيال القادمة.”