(1/2) ركاب يقفون في طابور في مطار دوسلدورف خلال إضراب تحذيري نظمه طاقم لوفتهانزا الأرضي ، 27 يوليو 2022. رويترز / وولفجانج راتاي
اسطنبول (رويترز) – قالت الخطوط الجوية يوم الأحد إنها مستعدة لتجنب تكرار فوضى السفر العام الماضي لكنها حذرت من أن بعض الرحلات الجوية قد تتعطل بسبب إضرابات للمراقبين وتضرب مخططات تجبرها على دفع تعويضات لا يمكن تجنبها. التأخير.
وقال ويلي والش ، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي (إياتا) في مقابلة يوم الأحد “أنا واثق بشكل معقول من أننا سنكون قادرين على اجتياز ذروة الصيف دون الكثير من الاضطرابات”.
لا يزال قادة شركات الطيران الذين يحضرون الاجتماع السنوي لاتحاد النقل الجوي الدولي في اسطنبول هذا الأسبوع قلقين بشأن تعطل مراقبة الحركة الجوية في أوروبا والولايات المتحدة.
“لكن فيما يتعلق بهم ، فقد أوفت بالتزاماتها لتجهيز مواردها لهذا الصيف. أعتقد أن معظم المطارات على ما أعتقد ، ستكون على ما يرام أيضًا ؛ أعتقد أنهم تعلموا الدروس من العام الماضي ، والش لرويترز.
تسبب الانتعاش الأسرع من المتوقع في السفر الجوي إلى جانب نقص العمالة في حدوث فوضى في العديد من المطارات في أوروبا وأمريكا الشمالية الصيف الماضي وأثار خلافًا بين شركات الطيران والمطارات حول سقف الركاب المصمم لتخفيف الضغط.
أدى ارتفاع أعداد الخلافات بين المسافرين وشركات الطيران على مستوى العالم إلى دعوات لتعويض الركاب.
يخضع التشريع للمراجعة في كندا ، بينما تكتب حكومة الولايات المتحدة قواعد جديدة ويضغط الاتحاد الأوروبي من أجل تطبيق أقوى لـ “اللائحة 261” الحالية التي تتطلب تعويضًا عن التأخير لأكثر من ثلاث ساعات.
وقال والش: “في نهاية المطاف ، يكون المستهلك هو من يدفع لأن هذا بالطبع تتحمله الصناعة ، لكن الصناعة لا تستطيع استيعاب ذلك”.
“كلما زادت النفقات التي يتعين على شركات الطيران تحملها بسبب مشاكل خارجة عن سيطرتها ، سينعكس ذلك بشكل أكبر على أسعار التذاكر ، وسيؤدي ذلك إلى ارتفاع أسعار التذاكر. إنها بيئة محبطة للغاية للعمل فيها”.
اتهمت بعض مجموعات الركاب شركات الطيران بالالتفاف على التعويض من خلال التذرع بإعفاء لظروف استثنائية. تسمح قواعد الاتحاد الأوروبي بمثل هذه الإعفاءات طالما كان بإمكان شركات الطيران إظهار أنها اتخذت خطوات معقولة لمنع أي تأخير.
أبلغت شركات الطيران عن حجوزات قوية لهذا الصيف مع عودة الحركة الجوية نحو مستويات ما قبل COVID.
حذرت وكالة مراقبة الحركة الجوية الأوروبية Eurocontrol أواخر العام الماضي من أن عام 2023 قد يكون “العام الأكثر تحديًا في العقد الماضي” بسبب الصراع في أوكرانيا ، والضربات المحتملة ، وزيادة أعداد الطائرات ، وإعادة فتح الأسواق الآسيوية.
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.