عانت شركة تسلا الليلة الماضية من أكبر انخفاض في الإيرادات منذ أكثر من عقد من الزمن مع توقف الطلب على السيارات الكهربائية.
وبعد ساعات فقط من الإعلان عن تفاصيل خفض أكثر من 6000 وظيفة في تكساس وكاليفورنيا، أعلنت الشركة عن مبيعات بقيمة 17 مليار جنيه إسترليني للأشهر الثلاثة حتى نهاية مارس.
وكان الانخفاض بنسبة 9 في المائة هو الأكبر منذ عام 2012. كما انخفضت الأرباح بنسبة 55 في المائة إلى 910 ملايين جنيه إسترليني مقارنة بـ 6.4 مليار جنيه إسترليني في العام الماضي.
قال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، إن الشركة ستسرع إطلاق سيارات “بأسعار معقولة”.
وجاءت النتائج بعد ساعات فقط من إعلان تسلا عن تفاصيل خفض 2688 وظيفة في مصنعها في تكساس، حيث تصنع سيارات Cybertruck وModel Y، و3332 أخرى في كاليفورنيا.
صفقة دفع بقيمة 45 مليار جنيه إسترليني: لكن رئيس شركة تسلا إيلون موسك (في الصورة) يخطط لإلغاء 10٪ من القوى العاملة في شركة صناعة السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم
يعد فقدان الوظائف جزءًا من خطط لإلغاء 10 في المائة من الموظفين في جميع أنحاء العالم لخفض التكاليف – مما يؤدي إلى فقدان ما مجموعه 14000 وظيفة.
وتأتي عمليات تسريح العمال في وقت صعب بالنسبة لشركة تسلا، التي كانت تعاني من تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية وتأخير الإنتاج.
وكشفت المجموعة في وقت سابق من هذا الشهر عن أول انخفاض في المبيعات على أساس سنوي منذ عام 2020.
وسلمت المجموعة 386.810 مركبة في الأشهر الثلاثة حتى نهاية مارس، بانخفاض أكثر من الخمس عن الربع السابق ونحو 9 في المائة أقل مما كانت عليه في نفس الفترة من عام 2023.
وكان إجمالي عدد السيارات التي سلمتها شركة تسلا أقل بكثير من توقعات وول ستريت البالغة 454000 سيارة.
ومع ذلك، تمكنت تيسلا من استعادة تاجها باعتبارها الشركة الرائدة في مجال بيع السيارات الكهربائية في العالم.
وتفوقت شركة BYD، المدعومة من المستثمر وارن بافيت، على شركة Tesla في الربع الأخير من عام 2023 عندما باعت 526,409 سيارة كهربائية مقارنة بـ 484,507 سيارة لشركة Tesla.
وقد دفع هذا بعض المحللين إلى إطلاق اسم “Tesla Killer” على الشركة بعد أن فازت في حرب أسعار وحشية في الصين، الدولة التي تصنع وتشتري سيارات كهربائية أكثر من بقية دول العالم مجتمعة.
وفي يناير، حذر ماسك من أن شركات صناعة السيارات الصينية عازمة على “هدم” المنافسين العالميين.
تواجه تسلا أيضًا اضطرابات داخلية. يسعى مجلس الإدارة إلى إقناع المساهمين بالموافقة على صفقة دفع بقيمة 45 مليار جنيه إسترليني لشركة Musk – بعد أشهر فقط من إلغاء الحزمة في المحكمة.
سيكون يوم الدفع، الذي تم تحديده في عام 2018، هو الأكبر في تاريخ الشركات الأمريكية.