لقد كانوا من بين أكثر منتقدي خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي – لكن الآن رؤساء شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات تحدثوا عن تأثيره.
وقالت الشركة إنه كان هناك تأثير “ضئيل” من مغادرة الاتحاد الأوروبي، في حين أصر الرئيس التنفيذي ماكوتو أوشيدا على أن بريطانيا ستظل قاعدتها الأوروبية في “المستقبل المنظور”.
وتقول شركة نيسان، التي حذرت من تأثير خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي على استثماراتها، إنها لن تقوم باستثمار جديد بقيمة 2 مليار جنيه استرليني في مصنعها في سندرلاند إذا لم تكن المملكة المتحدة لا تزال تستحق ذلك.
وأضاف السيد أوشيدا: “أنا مندهش للغاية من أن الناس هنا في المملكة المتحدة يتساءلون: لماذا المملكة المتحدة؟” لدينا أناس رائعون ومواهب عظيمة هنا.
وقال إنه بدلا من ذلك، يتعين على البريطانيين دعم مؤهلات الأعمال التجارية في البلاد بشكل أكبر. وبعد الاستفتاء على خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، كانت هناك مخاوف بشأن مستقبل مركز نيسان في سندرلاند، الذي يوظف 6000 شخص ويدعم 70 ألف وظيفة في سلسلة التوريد.
وتقول نيسان، التي حذرت من تأثير خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي على استثماراتها، إنها لن تقوم باستثمار جديد بقيمة 2 مليار جنيه إسترليني في مصنعها في سندرلاند إذا لم تكن المملكة المتحدة لا تزال تستحق ذلك.
بعد استفتاء خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، كانت هناك مخاوف بشأن مستقبل مركز نيسان في سندرلاند (في الصورة)، والذي يوظف 6000 شخص ويدعم 70000 وظيفة في سلسلة التوريد
وحذر رؤساء الشركة من أن العمليات في المملكة المتحدة لن تكون “مستدامة” بدون اتفاق تجاري مع الاتحاد الأوروبي.
لكن نيسان أعلنت الأسبوع الماضي عن خطة بمليارات الجنيهات الاسترلينية للشمال الشرقي، بما في ذلك تمويل مصنع رئيسي ثالث للبطاريات.
وأكدت أيضًا أنها ستقوم بتصنيع أحدث طرازاتها الكهربائية من طراز قاشقاي وجوك في المصنع، إلى جانب الجيل التالي من سيارة ليف الكهربائية.
وقال السيد أوشيدا إن الاستثمار يضع “مصنع سندرلاند الخاص بنا في قلب رؤيتنا المستقبلية”.
وقال آلان جونسون، نائب الرئيس الأول للتصنيع في نيسان، إن الشركة “تكيفت بسرعة” مع مرحلة “أكثر بيروقراطية” بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ولن يكون لها تأثير كبير على أسعارها. قال: “إنه أمر لا يكاد يذكر”.
وفي الوقت نفسه، تعهدت الحكومة أمس بتقديم 50 مليون جنيه إسترليني من التمويل المخصص حديثًا لتعزيز سلسلة توريد البطاريات في المملكة المتحدة على المسرح العالمي بحلول عام 2030.
وقال الوزراء إن قطاع البطاريات وحده يمكن أن يخلق 100 ألف وظيفة ذات أجور عالية ومهارات عالية في المملكة المتحدة.