طوكيو (رويترز) – قالت شركة باناسونيك القابضة اليابانية يوم الخميس إنها تهدف إلى زيادة إنتاج خلايا البطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية من خلال بناء مصنعين جديدين على الأقل في أمريكا الشمالية.
وتسعى الشركة ، التي تنتج وحدتها للطاقة بطاريات لشركة Tesla Inc (TSLA.O) ، إلى زيادة سعة بطارية السيارة إلى 200 جيجاوات ساعة سنويًا بحلول مارس 2031 ، أي حوالي أربعة أضعاف مستواها في نهاية مارس ، حسبما ذكرت في عرض تقديمي. على موقعه على الإنترنت.
أكد متحدث باسم باناسونيك لرويترز أن باناسونيك تخطط لبناء مصنعين جديدين على الأقل لإنتاج 4680 بطارية في أمريكا الشمالية بحلول عام 2030.
قال الرئيس التنفيذي للمجموعة يوكي كوسومي ، إن باناسونيك لم تقرر بعد أين ستضيف الطاقة الإنتاجية في أمريكا الشمالية.
وقال كوسومي خلال مؤتمر صحفي بعد تقديم عرض تقديمي حول استراتيجية الشركة “قد تكون نيفادا أو كانساس أو في مكان آخر”.
قالت صحيفة نيكاي في وقت لاحق يوم الخميس إن شركة باناسونيك والمنزل التجاري ماروبيني كورب (8002T) ستنشئ شبكة توصيل في اليابان ستستخدم شاحنات كهربائية صغيرة.
وقال نيكي إن الشركتين ستشكلان مشروعًا مشتركًا في شهر يونيو تقريبًا سيكلف بمسائل تتراوح من تركيب وحدات الشحن إلى إدارة بطاريات المركبات ، مضيفة أنها ستنشر مئات الشاحنات التجارية للمركبات الكهربائية في غضون عامين تقريبًا.
وامتنعت باناسونيك وماروبيني عن التعليق على التقرير.
تشغل باناسونيك خط إنتاج تجريبيًا 4680 في مصنع واكاياما في اليابان ، بينما تنتج تسلا بالفعل 4680 خلية بطارية ، والتي وصفها إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، بأنها مفتاح صنع سيارات كهربائية أرخص وجذابة.
كما ستنشئ باناسونيك موقعين جديدين آخرين لتعميق خبرتها في مجال البطاريات في اليابان خلال العامين المقبلين.
أحدهما عبارة عن منشأة لتكنولوجيا الإنتاج ستنشئها في مدينة أوساكا في عام 2024 ، والآخر هو موقع لتطوير بطاريات الجيل الجديد والجيل القادم التي تخطط لإنشاءها في عام 2025 في مدينة كادوما المجاورة.
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.