من المؤكد أن سيارة Skoda Superb L&K 4×4 Estate التي قدتها مؤخرًا تتمتع بهواء ملكي – معززًا بالطلاء المعدني الأخضر الملكي الخاص الذي تم إنشاؤه لتتويج تشارلز الثالث.
يرمز L&K إلى Laurin & Klement ، الشركة التشيكية لصناعة السيارات والدراجات النارية والدراجات التي تأسست عام 1895 ثم استحوذت عليها مجموعة Skoda Works في عام 1925 وأعيدت تسميتها باسم Skoda Auto.
جاء نصيب الأسد من “ الإضافات ” على سيارتي ، مما أدى إلى ارتفاع السعر النهائي من 46590 جنيهًا إسترلينيًا إلى 49480 جنيهًا إسترلينيًا ، من الطلاء (1045 جنيهًا إسترلينيًا) وفتحة السقف البانورامية شبه الكاملة (1330 جنيهًا إسترلينيًا) والتي تسمح للضوء بالفيضان عند إغلاقها ، وسمح ببعض القيادة الجيدة في الهواء الطلق عند التراجع.
معبأة بمجموعة أدوات السلامة والأمان ، إنها سيارة جذابة وملفتة للنظر. لقد أثبتت أنها الرفيق المثالي في رحلة مسافات طويلة بطول 700 ميل إلى الشمال والعودة.
يركب الطراز 18 من سبائك Propus المزودة بمسامير مقاومة للسرقة ، ويتم تشغيل الطراز الذي يتصدر النطاق بمحرك بنزين TSI سعة 2 لتر بقوة 280 حصانًا مرتبطًا بناقل حركة دفع رباعي DSG بـ 7 سرعات ، ويتسارع من السكون إلى 62 ميلاً في الساعة في 5.3 ثانية بسرعة قصوى مقيدة 155 ميل في الساعة.
الرائد: Skoda Superb L&K 4×4 Estate مع إضافات لافتة للنظر وأنيقة
كان نظام اكتشاف النقاط العمياء رائعًا في اكتشاف السيارات الأخرى التي تقترب من الخلف على الطرق السريعة السريعة – وخاصة راكبي الدراجات في المدن. يمكنك اختيار مقدار ما تريد أن تكون “مربيًا” بفضل تحذيرات حدود السرعة وأجهزة استشعار إجهاد السائق.
صندوق السيارة الضخم الذي تبلغ سعته 660 لترًا مع صندوق هاتشباك يتم التحكم فيه كهربائيًا يعني وجود مساحة كبيرة للأمتعة والأدوات. ويتسع ذلك إلى 1950 لترًا مع خفض المقاعد الخلفية. الكثير من ثقوب التخزين الصغيرة أيضًا.
لوحة القيادة جيدة الإعداد وشاشة 9.2 في الوسط مع شاشة تعمل باللمس يسهل التنقل فيها ، على الرغم من بعض الثغرات في الملاحة عبر الأقمار الصناعية.
على الرغم من أنها مطلية باللون الأخضر ، إلا أنها ليست السيارة الأكثر خضرة ، حيث يبلغ متوسط استهلاك الوقود 34.7 ميلا في الغالون وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بين 188 و 199 جم / كم.
يبدأ نطاق Estate من 32،605 جنيهًا إسترلينيًا لطراز SE الأساسي (31،325 جنيهًا إسترلينيًا لهاتشباك).
يبدأ نطاق L&K من 42،340 جنيهًا إسترلينيًا.
يتمتع Skoda Superb L&K بحضور حقيقي وهو عبارة عن عارضة ريفية عملية عندما تكون في الخارج في المناظر الطبيعية الريفية ، وبزجاج الخصوصية الداكن يبدو مادة تنفيذية مناسبة في جميع أنحاء المدينة.
هذه السيارة الأنيقة الرائعة والملفتة للنظر والطويلة المتدلية والمزودة بشبكة مهيمنة وتصميم ذكي متطور ، لفتت الكثير من نظرات الإعجاب في رحلاتي ، حتى أن الناس توقفوا ليسألوني عنها عندما أوقفت السيارة.
من مقعد السائق ، إنها مريحة ، ومسترخية ، وذات أرجل طويلة بشكل مناسب على الطرق السريعة ، بينما تشعرك أيضًا بالمرح والحيوية على الممرات الريفية الملتوية ، مع الكثير من القوة والقيادة التي تلعب دورًا عند الحاجة فقط ، وتحكم ديناميكي بالهيكل للمساعدة في الحفاظ على زرعت.
يتمتع Skoda Superb L&K بحضور حقيقي وهو عملي غير رسمي في الريف عندما يكون في المناظر الطبيعية الريفية ، وبزجاج الخصوصية الداكن يبدو مادة تنفيذية مناسبة في جميع أنحاء المدينة
من مقعد السائق ، إنها مريحة ، ومسترخية ، وذات أرجل طويلة بشكل مناسب على الطرق السريعة ، بينما تتمتع أيضًا بالمرح المليء بالحيوية والحيوية على الممرات الريفية الملتوية
على الرغم من أنها مطلية باللون الأخضر ، إلا أنها ليست السيارة الأكثر خضرة ، حيث يبلغ متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود 34.7 ميلا في الغالون وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بين 188 و 199 جم / كم.
تشمل الميزات الأخرى مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا مع ذاكرة ودعم أسفل الظهر ، وهو أمر مفيد إذا كنت تقوم برحلة ملحمية مثل تلك الخاصة بي
صندوق السيارة الضخم الذي تبلغ سعته 660 لترًا مع صندوق هاتشباك يتم التحكم فيه كهربائيًا يعني وجود مساحة كبيرة للأمتعة والأدوات
إذا كنت تريد القليل من المشاركة الإضافية ، فهناك مجاذيف يدوية على عجلة القيادة لزيادة مشاركة السائق ، على الرغم من أنني كنت مرتاحًا بدرجة كافية للالتزام بشكل أساسي بالسيارات.
ومع ذلك ، نظرًا لأنني كنت أقود بشكل أساسي في الوضع الرياضي (هناك أيضًا Eco و Comfort و Normal و Individual) ، لم تكن المنجم هي الرحلة الأكثر صداقة للبيئة.
تشتمل الميزات الأخرى على مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا مع ذاكرة ودعم أسفل الظهر ، وهو أمر مفيد إذا كنت تقوم برحلة ملحمية مثل تلك الخاصة بي.
هل هي أفضل سكودا على الإطلاق؟ يجب أن يكون هناك. ولكن عند 50 ألف جنيه إسترليني ، هذا بعيد كل البعد عن جذور ميزانية سكودا.
ظهرت سكودا سوبيرب الأصلية لأول مرة في ثلاثينيات القرن الماضي عندما تم إنتاج سيارات سكودا التي تحمل هذا الاسم بين عامي 1934 و 1949.
بعد سنوات ما بعد الحرب تحت السيطرة الشيوعية الروسية ، عادت سكودا للظهور من جديد بعد عامين من سقوط جدار برلين عندما استحوذت عليها مجموعة فولكس فاجن الألمانية العملاقة في عام 1991 كذراع ميزانيتها. ولكن لا توجد ميزانية حول هذا النطاق الرائع الرائع.
في أعقاب “الثورة المخملية” التي أعقبت الشيوعية في جمهورية التشيك ، تم بيع أكثر من 1.55 مليون قطعة سوبر من “العصر الحديث” على مدى ثلاثة أجيال.
يأتي أحدث طراز “ملكي” لسكودا لتكريم الملك تشارلز الثالث أيضًا في الوقت الذي يتم فيه الكشف عن الجيل الرابع الجديد من Superb في أغسطس قبل المبيعات العام المقبل للاحتفال بمرور 90 عامًا على طرح سلفها التاريخي.
كما أن روابط ملكنا الجديد مع جمهورية التشيك تعود إلى زمن بعيد ، وقد زار عدة مرات بصفته أمير ويلز. في أوائل التسعينيات ، أنشأ صندوقًا للتراث مع الرئيس آنذاك فاتسلاف هافيل للمساعدة في ترميم المباني التاريخية في البلاد والحفاظ عليها.
مجموعة لوتس هايبر كار الجديدة للمملكة المتحدة
توشك سيارة Eletre الكهربائية متعددة الاستخدامات SUV الجديدة من لوتس الأسطورية على الوصول إلى الطريق في بريطانيا ، بسعر يبدأ من 89،500 جنيه إسترليني مع أول شحنات في المملكة المتحدة في وقت لاحق من هذا الصيف.
تتسارع السيارة Eletre R القوية ذات الأداء العالي والتي تبلغ قوتها 905 حصانًا ، والتي يبلغ سعرها من 120 ألف جنيه إسترليني ، من السكون إلى 62 ميلاً في الساعة في 2.95 ثانية فقط ، مما يجعلها “ أسرع سيارة دفع رباعي كهربائية نقية بمحرك مزدوج في العالم ” بمدى يصل إلى 304 أميال وأعلى سرعة 165 ميل في الساعة.
القوة: سيارة Eletre الكهربائية ذات الدفع الرباعي الجديدة “الصديقة للعائلة” من لوتس الأسطورية على وشك أن تصل إلى الطريق في بريطانيا
يتوفر إصداران آخران: المستوى الأساسي (من 89،500 جنيه إسترليني) والطراز S متوسط المدى (من 104،500 جنيه إسترليني) ، وكلاهما يعبأ أقل من 603 حصان وسرعة قصوى تبلغ 160 ميلاً في الساعة ، ولكن بمدى أطول يصل إلى 373 ميلاً .
مع المحركات الكهربائية المزدوجة ، تعد Eletre أول سيارة على الطرق ذات الدفع الرباعي من Lotus.
يستغرق الشحن السريع حتى 80 في المائة 20 دقيقة ، ويمكنه توفير 74 ميلًا من النطاق في خمس دقائق فقط.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقها ، فقد نربح عمولة صغيرة. يساعدنا ذلك في تمويل This Is Money ، وجعله مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.