تقود قوات الشرطة وشركات التأمين عملية منسقة على السائقين غير المؤمن عليهم هذا الأسبوع بعد أن تم الكشف عن إصدار أكثر من 117000 إدانة لسائقي السيارات في عام 2022 بسبب فشلهم في الحصول على تغطية.
وتظهر بيانات وزارة العدل أنه في العام الماضي، حُكم على 76500 شخص بالقيادة دون تأمين، وأُدين 40150 سائقًا بالاحتفاظ بمركبة دون تأمين ساري المفعول.
ومع ذلك، تقدر AA Insurance Services العدد الإجمالي للسيارات غير المؤمن عليها على الطريق بما يقرب من مليون – وهذا هو أحد القوى الدافعة وراء ارتفاع متوسط أقساط التأمين.
ومع ذلك، يمكن للسائقين حماية أنفسهم من السائقين غير المؤمن عليهم من خلال النص في سياساتهم – كما نوضح أدناه…
خلال أسبوع الحدث، ستستخدم الشرطة قاعدة بيانات التأمين على السيارات – وهي سجل مباشر لجميع وثائق التأمين على السيارات – لمعرفة ما إذا كانت السيارات مؤمنة أم لا. إذا كانوا كذلك، فسيتم الاستيلاء عليهم
منذ عام 2005، ساعدت الجهود التي يبذلها مكتب التأمين على السيارات بدعم من الحكومة وشركات التأمين والشرطة في مصادرة أكثر من 2.5 مليون مركبة غير مؤمن عليها.
يحصل السائقون الذين يتم القبض عليهم بدون غطاء على غرامة لا تقل عن 300 جنيه إسترليني وست نقاط جزاء على رخصتهم.
في الحالات الأكثر خطورة، يمكن أن يؤدي ذلك إلى الملاحقة القضائية، مع احتمال فرض غرامة غير محدودة والحرمان من القيادة – بالإضافة إلى مصادرة السيارة واحتمال تدميرها من قبل الشرطة.
ووجد فريق التأمين التابع لـ AA أنه من بين 76.774 سائقًا أدينوا بالقيادة بدون تأمين العام الماضي، تم تسليم حوالي ربعهم إلى سائقين تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا.
ومع ذلك، صدر الجزء الأكبر من الإدانات لسائقي السيارات الذين تتراوح أعمارهم بين 30 و39 عامًا، حيث أدانت المحاكم 23395 شخصًا.
وفي 94% من الحالات، أدى ذلك إلى إصدار نقاط على رخصة القيادة بينما تم استبعاد 2140 سائقًا. وأظهرت أرقام العام الماضي أن متوسط الغرامة التي أصدرتها المحاكم بلغ 352 جنيهًا إسترلينيًا.
وفقًا لـ MIB، يتعرض شخص ما في المملكة المتحدة كل 20 دقيقة للإصابة على يد سائق غير مؤمن عليه.
ويعادل ذلك حوالي 26 ألف إصابة و130 حالة وفاة سنويًا.
تشير التقديرات إلى أن شركات التأمين تدفع أكثر من 300 مليون جنيه إسترليني سنويًا في مطالبات التعويض لضحايا حوادث تصادم السائقين غير المؤمن عليهم.
الحملة: “Op Drive Insured” هو جهد منسق لمدة أسبوع من قبل مكتب شركات التأمين على السيارات والشرطة والذي يبدأ اليوم (الاثنين 20 نوفمبر) وسيستهدف المركبات التي تم تحديدها على أنها غير مؤمن عليها
وفقًا لرابطة شركات التأمين البريطانية، يضيف السائقون غير المؤمن عليهم مبلغًا إضافيًا قدره 53 جنيهًا إسترلينيًا إلى تكلفة كل قسط سيارة في المملكة المتحدة
وتبلغ التكلفة التي يتحملها اقتصاد المملكة المتحدة 2.2 مليار جنيه إسترليني سنويًا، بالإضافة إلى الفواتير الإضافية للاستجابة لخدمات الطوارئ والرعاية الطبية وفقدان الإنتاجية والأضرار في الممتلكات.
وفقًا لجمعية شركات التأمين البريطانية (ABI)، يضيف السائقون غير المؤمن عليهم مبلغًا إضافيًا قدره 53 جنيهًا إسترلينيًا إلى تكلفة كل قسط تأمين على السيارة.
بالإضافة إلى ذلك، تبين أن سائقي السيارات غير المؤمن عليهم غالبًا ما يكون لهم صلات بجرائم أوسع مثل حوادث الكر والفر، مما يزيد من أهمية التعرف عليهم ومحاكمتهم.
وصلت المشكلة إلى هذا النطاق في عام 2016، حيث أطلق MIB أول “عملية تأمين القيادة” – وهو أسبوع توعية لتطبيق القانون لقمع السائقين المخالفين للقانون.
تبدأ اليوم فعاليات هذا العام التي تستمر سبعة أيام وستشهد انضمام ضباط الاتصال إلى عمليات الشرطة على جانب الطريق لتوفير رابط مباشر إلى قاعدة بيانات التأمين على السيارات.
تعد هذه الحملة جزءًا من استثمار جديد بقيمة 5 ملايين جنيه إسترليني من MIB تم الإعلان عنه في أكتوبر كجزء من جهوده الخاصة لإبعاد السائقين غير المؤمن عليهم عن الطرق في وقت أقرب لجعل طرقنا أكثر أمانًا.
وقال مارتن سوندرز من MIB، الذي يقود البرنامج: “لقد قمنا بتوسيع فريق الإنفاذ لدينا لدعم وتجهيز الشرطة على جانب الطريق، والتزمنا بتمويل الوصاية التشغيلية لمدة ثلاث سنوات أخرى، وبدأنا بالفعل العمل لتحديث الطريقة التي نتبعها”. اعمل مع DVLA لمقارنة قائمة المركبات الموجودة على الطريق مع تلك التي تحمل تأمينًا للمساعدة في تحديد المركبات التي بها مشكلات وإبلاغ سائقي السيارات بشراء التأمين.
“ولكن هناك الكثير مما سنفعله. سيكون لدينا تركيز كبير على الاستفادة من التقنيات والبيانات في عالمنا الرقمي مثل استخدام التحليلات التنبؤية؛ “النقاط الساخنة” الأكثر استنارة وإقامة شراكات مع أولئك الذين نعتقد أنهم يمكن أن يساعدوا في معالجة مشكلة غير المؤمن عليهم.
“سنواصل جميعًا التأثير على الحكومة لأننا لا نعتقد أن العقوبات الحالية على القيادة غير المؤمن عليها تشكل رادعًا قويًا بما فيه الكفاية.” ومع هذا النهج الأكثر تركيزًا وتنسيقًا، لن يكون هناك مكان للاختباء لأولئك الذين يواصلون انتهاك القانون.
تقدر AA Insurance Services العدد الإجمالي للسيارات غير المؤمن عليها على الطريق بما يقرب من مليون سيارة. يمكن لسائقي السيارات حماية أنفسهم بشكل مباشر من خلال شرط ضمن السياسات
كيف يمكنك حماية نفسك من السائقين غير المؤمن عليهم
كل سائق مثقل بتأثير السائقين غير المؤمن عليهم.
ومع ذلك، يقول جوس بارك، المدير الإداري لشركة AA لخدمات التأمين، إن سائقي السيارات المرخصين يمكنهم حماية أنفسهم بشكل مباشر من أولئك الذين يخاطرون بالقيادة بدون تأمين.
ويوضح قائلاً: “للأسف، يشعر كل سائق ملتزم بالقانون بالضرر عندما يتعلق الأمر بالمركبات غير المؤمن عليها، حيث يجب دفع ثمن الاصطدامات التي تسببها”.
“إن التحقق من سياستك التي تتضمن وعد السائق غير المؤمن عليه هو وسيلة رائعة لحماية نفسك في حالة وقوع حادث مع شخص ليس لديه تأمين.”
تعد وعود السائق غير المؤمن عليه بمثابة ضمان لاستعادة خصم عدم المطالبات الخاص بك وتعويض المبلغ الزائد إذا كنت متورطًا في حادث مع سائق سيارة ليس لديه غطاء.
العديد من السياسات الشاملة ستتضمن وعدًا للسائق غير المؤمن عليه بشكل قياسي، ولكن ليس كلها.
عند تجديد وثيقة التأمين، من المفيد دائمًا التحقق مما إذا كان وعد السائق غير المؤمن عليه متضمنًا.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.