انخفض البنزين إلى أقل من 1.45 جنيه إسترليني للتر للمرة الأولى منذ 18 شهرًا وهو الآن أرخص بمقدار 47 بنس من ذروة الصيف الماضي
هناك بعض الراحة المالية الخفيفة لسائقي السيارات في مضخات الوقود هذا الأسبوع حيث انخفض البنزين إلى أقل من 1.45 جنيه إسترليني للتر للمرة الأولى منذ عام ونصف.
انخفض متوسط سعر لتر من الخالي من الرصاص إلى 144.64 بنس يوم الاثنين ، وهو أدنى مستوى له منذ أوائل نوفمبر 2021 ، وفقًا لـ RAC.
انخفض الديزل أيضًا إلى ما دون 1.54 جنيه إسترليني للتر الواحد ، مسجلاً 153.76 بنسًا أمس – وهو أقل سعر منذ فبراير 2022.
بناءً على متوسط أسعار الوقود في المملكة المتحدة يوم الأحد ، أصبحت تكلفة ملء سيارة عائلية سعة 55 لترًا بالبنزين أقل من 80 جنيهًا إسترلينيًا (79.55 جنيهًا إسترلينيًا) بينما انخفض خزان الديزل إلى أقل من 85 جنيهًا إسترلينيًا (84.57 جنيهًا إسترلينيًا).
فترة راحة خفيفة في المضخات للسائقين: انخفض متوسط أسعار الضخ في المملكة المتحدة للبنزين والديزل في بداية هذا الأسبوع إلى أدنى مستوياته في 18 شهرًا و 15 شهرًا على التوالي ، كما يقول مركز الأنشطة الإقليمية
منذ أن بلغ ذروته عند 191.5p (3 يوليو 2022) في الصيف الماضي ، انخفض البنزين بمقدار 47p لكل لتر (46.86p) مما يوفر للسائقين 25.77 جنيهًا إسترلينيًا في كل مرة يملأون فيها خزان الوقود (105.32 جنيهًا إسترلينيًا مقابل 79.55 جنيهًا إسترلينيًا).
انخفض الديزل ، الذي وصل إلى أعلى مستوى له على الإطلاق عند 199.09 بكسل في 25 يونيو من العام الماضي ، بمقدار 45.5 بكسل (45.33 بكسل) مما يوفر للسائقين 24.93 جنيهًا إسترلينيًا للدبابة (109.50 جنيهًا إسترلينيًا مقابل 84.57 جنيهًا إسترلينيًا).
وقال سيمون ويليامز ، المتحدث باسم الوقود في شركة RAC: “رؤية انخفاض سعر الوقود الخالي من الرصاص إلى ما دون 145p / لتر للمرة الأولى في 18 شهرًا هو خبر سار لسائقي سيارات البنزين في البلاد البالغ عددهم 19 مليونًا.
“هذا يعني أنه من الأرخص الآن ما يقرب من 26 جنيهًا إسترلينيًا لملء سيارة بنزين بحجم عائلي هذا الصيف مقارنة بالعام الماضي عندما بلغ اللتر السعر القياسي البالغ 191.5 بنسًا”.
مع استمرار سعر الديزل بنحو 10 بنسات لكل لتر من البنزين ، يقول ويليامز إن هذا لا ينبغي أن يكون هو الحال لأن سعر الجملة للديزل الآن أقل بـ 4 بنسات من الخالي من الرصاص.
وأوضح قائلاً: “يجب على سائقي سيارات الديزل البريطانية البالغ عددها 12 مليونًا وعدد لا يحصى من الشركات التي تعتمد عليها لتزويد سياراتهم بالوقود أن يدفعوا 20 بنسًا للتر الواحد لأن سعر الجملة فيها الآن أقل بـ 4 بنسات من سعر البنزين”.
مع أسعار الجملة التي يتم تسليمها للبنزين والديزل عند 110 بنس و 105 بنس للتر على التوالي ، يحسب مركز الأنشطة الإقليمية أن السائقين يجب ألا يدفعوا أكثر من 142 بنس و 137 بنس في المضخات ، حتى مع وجود هوامش بيع التجزئة 10 بنسات لكل لتر.
أشارت مجموعة السيارات إلى بائع تجزئة مستقل في شروبشاير يتقاضى حاليًا 131.9 بنسًا للديزل ، وهو ما يقل بأكثر من 22 بنسًا عن متوسط المملكة المتحدة.
وتبيع ساحة أمامية صغيرة أخرى في ويلز كلا من البنزين والديزل مقابل 129.9 بنس للتر ، وهو ما يصل إلى 24 بنسًا أقل من متوسط الأسعار في جميع أنحاء البلاد.
وقال ويليامز: “نأمل أن يتسبب هذا أخيرًا في إحراج أكبر بائعي التجزئة في البلاد لخفض أسعار المضخات بشكل كبير”.
وتأتي أنباء انخفاض أسعار الوقود بعد يوم من إعلان هيئة المنافسة والأسواق أنها عثرت على دليل على ذلك “لقد زادت هوامش الوقود عبر سوق التجزئة ، ولا سيما في محلات السوبر ماركت” خلال السنوات الأربع الماضية.
وقالت هيئة السوق المالية: “ نتيجة لهذه الهوامش المتزايدة ، يبدو أن متوسط أسعار مضخات السوبر ماركت في 2022 يبلغ حوالي 5 بنسات للتر الواحد أكثر تكلفة مما كان يمكن أن يكون لو ظل متوسط هوامش الربح عند مستويات 2019 ”.
كما أن لديها مخاوف بشأن “هوامش ربح أعلى على الديزل مقارنة بالبنزين” حتى الآن هذا العام ، والتي “يبدو أنها استمرت لفترة أطول مما كان متوقعًا”.
وقالت سارة كاردل ، الرئيسة التنفيذية للوكالة الدولية للطاقة الذرية ، إنهم غير راضين عن أدلة من محلات السوبر ماركت ، لذلك سوف يدعونهم لإجراء “مقابلات رسمية للوصول إلى حقيقة ما يجري”.
في عام 2019 ، كان متوسط الهوامش 6.5 بنس لكل لتر من البنزين و 6.9 بنس للديزل ، كما يقول مركز الأنشطة الإقليمية.
يُظهر حساب الأسعار الحالية أن هوامش البيع بالتجزئة على الخالي من الرصاص تبلغ 10.8 بنسات للتر ، وهو ما يمثل حوالي 8 في المائة من التكلفة الإجمالية للوقود.
متوسط الهامش على الديزل أكبر بثلاث مرات مما كان عليه قبل الوباء ، حيث يصل إلى 22.9 بنس للتر الواحد ويمثل 15 في المائة من السعر الإجمالي الذي يدفعه المستهلكون.
ومن المقرر نشر التقرير الكامل لهيئة أسواق المال في بداية شهر يوليو.