واشنطن (رويترز) – قالت إدارة بايدن يوم الثلاثاء إنها شكلت فريقا مشتركا بين الوكالات لتطوير استراتيجية وطنية تتعلق بجهود النقل الجوي المتقدمة مثل سيارات الأجرة الطائرة.
تم وصف طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) على أنها مستقبل التنقل الجوي في المناطق الحضرية. اجتذبت طائرات النقل الجوي في المناطق الحضرية منخفضة الارتفاع اهتمامًا عالميًا مكثفًا ، مع طرح العديد من شركات eVTOL للاكتتاب العام.
وقالت وزارة النقل الأمريكية إن الفريق يضم وكالة ناسا وإدارة أمن النقل وإدارة الطيران الفيدرالية ولجنة الاتصالات الفيدرالية.
أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية في وقت سابق من هذا الشهر “مخططًا محدثًا” للمجال الجوي وتغييرات أخرى لاستيعاب سيارات الأجرة الجوية المستقبلية. في العام الماضي ، أصدرت مقترحًا لتحديث تعريف الناقل الجوي الخاص بها لإضافة عمليات “الرفع بالطاقة” إلى اللوائح التي تغطي العمليات التجارية الأخرى مثل شركات الطيران والمواثيق والجولات الجوية.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنه بموجب المخطط ، ستبدأ عمليات التاكسي الجوي بمعدل منخفض ، على غرار طائرات الهليكوبتر ، وباستخدام الطرق والبنية التحتية الحالية مثل مهابط الطائرات العمودية والمطارات.
تقوم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بتطوير قاعدة عمليات الرفع بالطاقة بشكل منفصل لاعتماد الطيارين ومتطلبات التشغيل للطيران eVTOLs. تتوقع الوكالة نشر الاقتراح هذا الصيف.
قال القائم بأعمال مدير إدارة الطيران الفيدرالية ، بيلي نولين ، إن الوكالة لا تتوقع أن تبدأ أول eVTOL عملياتها التجارية حتى أواخر عام 2024 أو أوائل عام 2025.
تبحث شركات الطيران والشركات الأخرى في تطوير خدمات النقل باستخدام طائرات تعمل بالبطاريات يمكنها الإقلاع والهبوط عموديًا لنقل المسافرين إلى المطارات أو للرحلات القصيرة في المدينة ، مما يسمح لهم بالتغلب على حركة المرور.
في العام الماضي ، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) معايير صلاحية الطيران التي يجب أن تفي بها شركة جوبي للطيران (JOBY.N) التي تبدأ تشغيل التاكسي الجوي لطائراتها طراز JAS4-1 eVTOL وطائرة آرتشر للطيران (ACHR.N) من أجل اعتماد التاكسي الجوي الخاص بها.
استثمرت دلتا إيرلاينز (DAL.N) 60 مليون دولار في جوبي في شراكة تهدف إلى توفير النقل الجوي للركاب بسيارة أجرة من وإلى المطارات في نيويورك ولوس أنجلوس في غضون بضع سنوات.
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.